久經復雜環境考驗，銳騏6pro上市，指導價9.19萬起

久經復雜環境考驗，銳騏6pro上市，指導價9.19萬起

皮卡，賣點就是皮實耐用加實用！所以，對于皮卡車型而言，設計、科技配置等等，都可以往后排，皮實耐用排第一。但這點依靠什么來衡量呢？市場占有率和口碑，絕對是極佳的尺度。在皮卡市場中，鄭州日產是第一皮卡合資品牌，有高端產品、也有緊貼群眾的銳騏系列。最近，來自鄭州日產的皮卡車型-銳騏6 pro，以9.19萬的低起售價，成為合資皮卡車型中的熱門車型。官方指導價9.19萬元至13.69萬元。

9月20日上市的銳騏6 pro，推出了汽油版車型和柴油版車型，入門車型價格親民，作為工具車使用時不會覺得心疼。何況，鄭州日產的皮卡車型已經獲得市場長時間的驗證。

設計方面，車頭的大尺寸格柵內，采用熏黑蜂窩狀設計，格柵外圍是粗壯的鍍鉻式設計。布局也是車頭偏上方，以提升車頭的重心高度，能有效提升車頭的氣勢。加上大尺寸大燈燈組，所帶來的氣場，符合一臺皮卡車型的定位。從車身側面看，雙排設計，可以帶來更多的對人的承載能力，加上車身兩側的腳踏板、中等長度的貨箱設計，讓銳騏6 pro擁有更綜合的人貨的承載能力。

內飾設計方面，銳騏6 pro內飾也與時俱進，擺脫當初皮卡車型內飾太素的情況，不僅僅給予了10英寸中控大屏，軟件上也有Hicar、CarLife，來達成和手機的聯絡交互，主力車型還有倒車影像、定速巡航等可供選擇。另外，前后排座椅，均采用皮制材料，前排座椅配置等級更高，角度可調，可以和很多家用SUV媲美，后排座椅坐墊角度向后微微傾斜，座椅后背角度合適，擁有不錯的舒適性。

動力方面，銳騏6 pro既有適合城市使用的汽油版，更有扭矩更強的柴油版。汽油動力搭載的是相對更穩定和皮實耐用的2.4L自然吸氣發動機，最大馬力158匹，最大扭矩235N.m，匹配5MT變速箱。柴油版車型是2.3T發動機，最大馬力163匹，扭矩也達到380N.m，在面對重載和復雜路況時，擁有更好的實用性。柴油版除了搭配6MT手動變速器之外，還有8AT可供選擇，家用商用便利性也得到提升。當然，作為皮卡車型，銳騏6 pro同時提供了后驅和四驅車型，并采用前雙臂擺獨立懸掛，以及傳統但皮實耐用的后鋼板彈簧非獨立懸掛，并且剛性提升50％，相應的，后箱門的鉸鏈也進行了強化。

作為工具車型，車輛對貨物的承載能力，決定了一臺皮卡車型是否稱職。為此，銳騏6 pro有兩種尺寸，分別是長寬高為5310*1850*1810mm、軸距3150mm、貨箱尺寸達到了1510*1562*475mm的版本。長貨箱版本，貨箱長度達到了1850mm，在標準貨箱450公斤的承載能力的基礎上再次提升，對一些較長尺寸貨箱的裝載能力又有提升。

咱們通過采訪一些銳騏6 pro的新車主得知，車主對銳騏6 pro的外觀設計、中控大屏以及和手機互聯能力的提升這些升級比較滿意。同時，也更喜歡2.3T加上8AT的動力組合加上四驅系統，這讓銳騏6 pro成為既能工作，又是一款極佳的能帶上親朋好友野外玩耍的大玩具。