25萬多預(yù)算買智混SUV?紅旗HS7 PHEV真不能錯(cuò)過

20-30萬,是絕大多數(shù)的家庭購車預(yù)算區(qū)間;而作為大家庭用車,不僅是要滿足多乘員同時(shí)乘坐的空間舒適性需求,還必須得省油可靠,畢竟一大家人一起出行,誰也不想遇到糟心的高能耗與故障困擾。
可能也正是因此,傳統(tǒng)有高可靠品質(zhì)與省油口碑的合資SUV車型,才成為了過往這么些年這一市場(chǎng)的絕對(duì)主宰,比如說大家都耳熟能詳?shù)?a target="_blank" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg3836/" style="color: #0777dd;">豐田漢蘭達(dá),就曾是這一市場(chǎng)的絕對(duì)霸主。
但您可能也看見了,如今隨著國產(chǎn)新能源與智能化技術(shù)的彎道超車,很多同級(jí)的國產(chǎn)SUV車型似乎才是更好的選擇,銷量也逐漸開始反超漢蘭達(dá)。
其中之一,就比如有紅旗HS7 PHEV,雖然剛剛上市不久,但從訂單數(shù)量來看,未來也必然會(huì)成長(zhǎng)為同級(jí)的新霸主。畢竟從產(chǎn)品層面來說,其不僅有著強(qiáng)大的智混動(dòng)力,省油又有力;同時(shí)還在產(chǎn)品可靠性、安全性、以及舒適與智能化配置上,也給出了極大的誠意,此外,其價(jià)格在與競(jìng)品們相差無幾的基礎(chǔ)上,目前甚至還有大幅的優(yōu)惠政策給到消費(fèi)者。

智混,動(dòng)力有底氣,亦有耐力
首先對(duì)比競(jìng)品,紅旗HS7 PHEV有一個(gè)先天巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),那就是尺寸更大。不同于漢蘭達(dá)等傳統(tǒng)競(jìng)品們定位的中型SUV,紅旗HS7 PHEV尺寸級(jí)別還更大,在價(jià)格相差不大的基礎(chǔ)上,紅旗HS7 PHEV能給到消費(fèi)者接近5米車長(zhǎng),2米92的軸距,已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV了。

尺寸大了,同為三排布局,其二三排腿部空間,包括后備廂空間必然都更大。但車更大了,更重了,肯定就會(huì)有更多消費(fèi)者擔(dān)心,動(dòng)力還夠不夠用,油耗還夠不夠低。
紅旗給HS7 PHEV的解決方案,就是智混動(dòng)力。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),再加上兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),不僅組成了全系四驅(qū)的基礎(chǔ),順帶還能給出最大487馬力的驚人參數(shù)。不考慮價(jià)格,光是這487馬力的數(shù)據(jù),就已經(jīng)能媲美傳統(tǒng)油車自吸V8的水準(zhǔn),而按照市場(chǎng)水準(zhǔn)來說,差不多也達(dá)到了傳統(tǒng)百萬級(jí)燃油豪車的動(dòng)力水準(zhǔn)。

當(dāng)然,作為混動(dòng)車型,紅旗HS7 PHEV的智混動(dòng)力肯定也不會(huì)費(fèi)油。和您在市面上常見的其他混動(dòng)構(gòu)型一樣,其也是串并聯(lián)架構(gòu)配單擋直驅(qū),加上插混車型的大容量電池組,擁有8種驅(qū)動(dòng)模式,無論是有電沒電,無論是追求平順還是動(dòng)力,其都能給到消費(fèi)者最優(yōu)的模式配合,搭配獲得了“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)44.42%的2.0T超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),即便您完全不給它充電,當(dāng)成油車來開,其饋電油耗也僅需6.32升每百公里。
對(duì)比傳統(tǒng)同級(jí)別油車,這一油耗差不多只是他們的一半。

可靠性方面,目前國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的機(jī)械可靠性其實(shí)已經(jīng)有足夠的口碑證明了,完全不輸傳統(tǒng)合資大廠;而至于電驅(qū)部分的可靠性問題,以業(yè)界最常見的軸承電腐蝕問題為例,紅旗還采用了軸承電腐蝕預(yù)防技術(shù),能有效避免軸承損傷及異響,進(jìn)一步提升可靠性與使用壽命。
智駕與主動(dòng)安全,真正全能的守護(hù)者
一家人的車,安全從來都是最基礎(chǔ)的要求。
當(dāng)然,比起傳統(tǒng)重點(diǎn)的被動(dòng)車身安全來說,如今其實(shí)主動(dòng)安全與智能輔助駕駛,才是更多消費(fèi)者看重的層面,畢竟能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)才是最好的。
就比如在智能輔助駕駛方面,紅旗HS7 PHEV就全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛,具備核心SACC高級(jí)巡航安全系統(tǒng),在高速路,環(huán)路和快速路等封閉場(chǎng)景下,都有極好的輔助表現(xiàn);比ACC增加了彎道保持并有自動(dòng)跟車的功能。

當(dāng)然,在智能輔助駕駛之外,紅旗HS7 PHEV還有多達(dá)12項(xiàng)的全場(chǎng)景主動(dòng)安全能力,以最核心的前碰撞相關(guān)場(chǎng)景來說,其可以實(shí)現(xiàn)8-120 km/h范圍內(nèi)的前碰撞預(yù)警,并執(zhí)行8-90 km/h范圍內(nèi)的主動(dòng)緊急制動(dòng),來規(guī)避事故的發(fā)生。
此外,相較于傳統(tǒng)車型主動(dòng)安全只看重前向的標(biāo)定,紅旗作為中國豪華品牌的代表,還開發(fā)了后向碰撞預(yù)警,當(dāng)擋位在非R檔,車速大于0km/h且整車閉鎖時(shí),如果后方車輛距本車55米范圍內(nèi)且有碰撞可能時(shí),傳感器將根據(jù)后車危險(xiǎn)等級(jí),儀表會(huì)顯示報(bào)警信息,同時(shí)觸發(fā)危險(xiǎn)報(bào)警燈閃爍,以提示駕駛者規(guī)避事故。
而至于最終的碰撞被動(dòng)安全,紅旗HS7同時(shí)滿足2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G級(jí)保護(hù)要求,達(dá)成行業(yè)領(lǐng)先的“國車安全”——高強(qiáng)度鋼占比74%、熱成型鋼占比19%,1,500Mpa熱成型鋼相當(dāng)于每平方厘米能夠承受 15 噸重量,足可保證車輛碰撞時(shí)乘員艙的完整性。
智享,足以對(duì)得起紅旗之名
事實(shí)上,早在多年前漢蘭達(dá)尚且熱銷之時(shí),其實(shí)就有部分消費(fèi)者頗為糾結(jié),畢竟20-30萬區(qū)間,一方面是主力的大尺寸家用SUV車型,另一方面也能買到豪華品牌的入門車型,而豪華車,雖然可能這一價(jià)格上尺寸不占優(yōu)勢(shì),但舒享配置和隔音濾震表現(xiàn),確實(shí)會(huì)更好。
但紅旗本就是豪華品牌,HS7 PHEV也不會(huì)讓人糾結(jié)二選一,大尺寸與舒享配置,完全可以兼得,甚至,其不少舒享配置還是與智能化體驗(yàn)直接掛鉤的。

就比如我們說回濾震。紅旗HS7 PHEV搭載了iDCS智能可變阻尼減震,可根據(jù)攝像頭與避震器信息,對(duì)路面及車身姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),每秒500次讀取多組動(dòng)態(tài)參數(shù),實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減振器軟硬,自動(dòng)調(diào)節(jié)前后阻尼分配,保證車身姿態(tài)更穩(wěn)定,車內(nèi)駕乘更舒適。
此外,中國品牌引以為傲的智能座艙,紅旗HS7也不遑多讓,全系標(biāo)配12.6英寸中控大屏,并支持語音控制功能,可調(diào)節(jié)包括空調(diào)溫度在內(nèi)的多項(xiàng)能力,搭配手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控功能,上車之前,車就已經(jīng)把一切都準(zhǔn)備完畢。
至于傳統(tǒng)的舒享部分,紅旗HS7 PHEV還配置有前后排雙層隔音玻璃,后排隱私玻璃,座椅通風(fēng)、加熱等功能,搭配丹拿 12 揚(yáng)聲器定制的虛擬環(huán)繞音效,買家用車的預(yù)算,就能給到消費(fèi)者全面豪華的感受。
最后:
當(dāng)然,說了這么多,肯定也會(huì)有消費(fèi)者質(zhì)疑,豪車當(dāng)然不便宜,畢竟紅旗HS7 PHEV的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)來到了31.58萬起步,再怎么說其比漢蘭達(dá)等競(jìng)品好,但也架不住起售價(jià)確實(shí)也更貴。

但,指導(dǎo)價(jià)不代表實(shí)際價(jià)格。在如今車市價(jià)格戰(zhàn)激烈的當(dāng)下,紅旗也沒法置身事外,其新車上市就直接給出了五重預(yù)訂好禮,包含核心的2,777元訂金抵56,000元購車款等利好政策,實(shí)際消費(fèi)者能入手的“先享價(jià)”,已經(jīng)低至25.98萬起步。
而與此同時(shí),其作為PHEV插混車型,還享受新能源落地免稅,不限牌不限行的政策優(yōu)勢(shì),對(duì)比HEV油混藍(lán)牌和傳統(tǒng)燃油競(jìng)品,實(shí)際購車價(jià)格依然不輸,性價(jià)比依舊高。
那車更好,價(jià)格也不貴,您還會(huì)不心動(dòng)嗎?
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2.96萬
2024-10-09
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