東風日產騏達，優惠2萬后能考慮嗎？現在入手還值不值？

兩廂車，在目前的汽車市場中，并沒有什么存在感，一來后備廂的空間不大，影響了一定的實用性，二來沒有屁股的造型也被絕大多數消費者認為開出去不大氣、沒面子。不過，你對于買車的需求只是為了上下班代步，或是買菜接娃，那么購買一輛兩廂車就非常合適。今天我們就聊一聊東風日產騏達，看看它在當今百花齊放的汽車市場中的產品力和性價比如何，值不值得入手。

首先就是售價方面，定位為緊湊型兩廂轎車的東風日產騏達，廠商指導價為8.99-11.59萬元，并且全系車型均搭載了型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機。因為種種因素導致，東風日產騏達在終端市場中有著2萬元的優惠力度。例如，騏達TIIDA 2024款 1.6L CVT酷動版，廠商指導價為8.99萬元，優惠之后裸車價格不足7萬。所以優惠之后的東風日產騏達的售價還是挺實惠的。

其次就是外觀設計了，前臉依舊采用了日產家族經典的設計元素，中網造型為標志性的V字造型，簡潔富有線條感。而且前大燈的造型立體銳利又不失個性，給人一種兇狠的既視感。它的前臉既能給到你年輕動感極具沖擊力的一面，亦不會讓你感覺到過于激進極端，整體在年輕和協調之間找到了很好的平衡。

車身側面流暢且舒展，一條腰線貫穿整個車身讓其擁有不錯的力量感，而車輛的尾部經過了平直線條勾勒營造出不錯的既視感，細節上并且還加入了銀色鍍鉻亮條進行點綴，而兩側后尾燈點亮之后可以帶來不錯的辨識度，而下方后保險內加入了貫穿式的黑色塑料材質。

底盤懸架方面，采用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的組合，我知道大家心里對扭力梁多少有點排斥，可歸根到底還是得看實際開起來的感覺。就這一點而言，日產騏達對連續顛簸路面的濾振能力還是相當強的。另外，方向盤轉向十分輕盈，低速轉彎、掉頭以及倒車時，相信即使是女生也不會覺得費勁。

尺寸方面：新車的長寬高依次為4393/1766/1539mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸在同級車型中也占據優勢。接下來看乘坐空間，我個人身高為178cm，將座椅調至最低后，頭部仍有四指余量，表現不錯。保持前排座椅不動，再坐進后排，此時腿部有一拳一指余量，值得肯定，而頭部則剩余兩指空間。

細節方面，地板有一定的凸起，不過縱向空間還是比較理想的，后排中間位置并沒有提供頭枕，所以會為后排中間乘客帶來不便。

后備廂方面，日產騏達的開口是比較寬的，其次則是開口高度更低，目的是為了方便乘客日常取放物品，并且第二排座椅還可以進行4/6比例放倒功能，并且還有擁有435L的后備廂容積，應付日常使用還是綽綽有余的。

內飾方面：可以看出日產騏達的車內采用了極簡的設計理念，這也符合日產品牌一貫的造車理念。另外在用料方面整車使用了較多的軟質搪塑和皮革材料，并且配以假縫線設計，和同價位車型相比，日產騏達用料厚道。

配置方面：提供了駕駛模式切換（經濟）、發動機啟停技術、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、倒車車側預警系統、衛星導航系統、導航路況信息顯示、并線輔助、語音識別控制系統（多媒體系統、導航、電話、）、自動空調等科技配置。

動力方面：搭載了型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為122Ps、最大功率為90kW、最大扭矩為155N·m，與之匹配的則是CVT無級變速箱。低速行駛時，整車動力響應及時轉速提升快速，在城市里超車較為輕快，并且它的CVT變速箱的平順性表現優異，一點加速的頓挫感都沒有，WLTC綜合油耗為6.1L/100km。

全文總結：以上就是我們對東風日產騏達的全面解析，相信大家對其應該有所了解，總體的設計樣式也是很不錯的，并且它寬敞的乘坐空間和不錯的燃油經濟性在同級車型中也具有不錯的優勢，特別是優惠之后的東風日產騏達更突出了其較高的性價比，所以我們覺得其還是值得入手的一款兩廂轎車。