國產驕傲紅旗HS7:“超級混動智慧旗艦SUV”
紅旗作為中國一汽直接運營的高端汽車品牌 ,對于中國人而言,它不僅是一個汽車品牌,更是一種情懷和神圣記憶。就在燃油車時代之尾,紅旗崛起封神,一年三級跳、兩年大翻番,不斷從小眾走向大眾、從官車走向市場。但如今市場形勢已經轉變,電車的市場占比越來越大,只抓燃油市場勢必會讓品牌發展得越來越狹隘,紅旗敏銳地抓住了這一趨勢,開啟了自己的新能源探索之路。

在今年的成都車展上,紅旗HS7 PHEV正式上市,新車延續了紅旗一貫的品牌定位,但不同的是,這次的新車還多了一個新標簽——超級混動智慧旗艦SUV。大家或許會對這眾多titel堆積的標簽感到疑問,但簡單起來解釋就是集智混、智安、智享、智駕為一體的SUV。從這四點就能看出它的全面與智慧。

智混:動力澎湃 油電皆省
為了凸顯“超級混動”這個要素,紅旗HS7 PHEV搭載了行業同級領先的混動技術,其核心是一套由2.0L增壓直噴混動專用發動機與高效節能的雙電機系統組成的動力系統。這款發動機是目前行業中排量最高的混動專用發動機,熱效率高達44.42%,遠超同級水平。
同時配合了HDU35高效混動專用電機系統,總功率達到了358千瓦,發動機最大扭矩達260牛米,電機最大扭矩達500牛米,使得車輛百公里加速僅需6.8秒,動力表現非常強勁。
除了動力系統十分給力以外,它的續航也很給力,油電皆省,并且可以做到“可油可電”極速切換,智能匹配最適宜模式,讓車輛持續處于最佳狀態。在純電模式下,紅旗HS7 PHEV續航里程可觀,而在油電混合模式下,綜合續航更是超過1100公里,綜合油耗百公里低至1.67L,饋電油耗也僅6.32L/100km,兼顧了動力性和燃油經濟性。

智安:五星標準 極致安全
近年來,車輛自燃現象時有發生,作為消費者,選車的第一步就是看他是否安全,否則再高端的技術、再花哨的外觀和內飾,都無法取得市場信任。紅旗深諳這一點,在安全方面同樣做到了極致。
紅旗HS7配備了豐富的主動安全系統,包括自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測、主動剎車、防碰撞預警、盲區監測等,這些系統能夠在關鍵時刻提供預警或干預,有效提升行車安全。同時紅旗HS7還采用了高強度車身結構,為車輛提供了堅固的車身防護,主動安全配置全面超越同級競品,處于遙遙領先狀態。
除此之外,在被動安全方面,紅旗HS7也有所準備,面面俱到,以防萬一。它配備了多個安全氣囊和安全帶預緊功能,為車內乘員提供全方位的保護。

智享:奢華用料 靜享舒行
既然是旗艦車型,那么紅旗當然得讓HS7有旗艦的樣子。紅旗追求高端品質,觸手可及的精致用料和匠心雕琢的外觀效果,大大提升了駕乘體驗,隨處靜享奢華。
同時作為一款SUV車型,紅旗HS7充分保障車內空間,二三排可純平放倒,空間可達到1847L,能夠輕松駕馭多場景,如車內休息、野炊野釣、大件運輸和多行李承載等,充分體現家用和商用等多用途功能,實現一車多用。
為了保障用戶極致的駕駛體驗,座椅還配備了固定擋位,可實現座椅純平固定,獲得超大純平空間的同時兼備安全性與穩定性。另外,頭枕也可調轉作為枕頭,輕松實現車內小憩。


智駕:智領千里 自在駕控
智能是不可逆轉的時代大勢,只有不斷升級迭代,才能緊隨潮流,不被淘汰。紅旗HS7在智能駕駛方面也走在了行業前列,它搭載了SACC高級巡航系統,這一系統可以進一步解放駕駛員的雙手雙腳,尤其是在長途行駛中,這一功能大有用處,它可以短暫緩解駕駛員的疲憊,實現輕松駕駛、一路舒行。
同時它也搭載了首發超大超高清AR-HUD,通過AR實景導航來直觀引導行進方向,提供全新的駕乘體驗;駕駛信息與前方路況的虛 實疊加,高亮危險目標便于更快地采取行動,全方位保障駕駛員的駕駛安全,建立對自 動駕駛的信任,是自動駕駛的最佳監視方案。并且配備了12.6英寸縱向中控屏,出于同級最優地位,給用戶提供最佳科技感和娛樂性,讓出行充滿趣味。


紅旗HS7 PHEV作為超級混動智慧旗艦SUV的代表,無疑是中國汽車品牌的驕傲。紅旗HS7 PHEV的上市,不僅標志著紅旗品牌在新能源領域的嶄新篇章,更預示著中國汽車品牌在全球汽車市場中的崛起與輝煌。未來,我們有理由相信,紅旗將繼續以創新的技術和卓越的品質,引領中國汽車品牌走向更加廣闊的天地。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-09-25
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