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帝豪L HiP:插電混動界的最強(qiáng)平替,“真香”警告

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今天給大家?guī)淼氖羌?a target="_blank" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg27882/" style="color: #0777dd;">帝豪L HiP,一款讓老司機(jī)我都不禁豎起大拇指的插電混動車。作為一名駕齡十年,跑過20多萬公里的大眾車主,我得說,吉利這波在新能源領(lǐng)域玩得是真的溜。

先說說大家最關(guān)心的續(xù)航。帝豪L HiP的插電混動技術(shù),那可是吉利的“獨(dú)家秘籍”。電池技術(shù)上,它采用了高密度電芯,意味著更長的續(xù)航,更少的充電時(shí)間。在外面充電,電價(jià)1.2元以上時(shí),5個(gè)小時(shí)就能滿血復(fù)活,效率杠杠的。

能量回收系統(tǒng),這也是個(gè)亮點(diǎn)。剎車時(shí),動能轉(zhuǎn)化為電能,儲存在電池里,這波操作,簡直是省油界的“開源節(jié)流”。而且,智能電控系統(tǒng),能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況,自動切換動力模式,就像有個(gè)“智能小助手”,為你的駕駛體驗(yàn)加分。動力方面采用了一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)具有較高的功率和扭矩輸出。根據(jù)不同來源的信息,其最大功率可達(dá)133千瓦(約181馬力),最大扭矩為290?!っ住_@款發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁,而且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

全車用料,吉利真的下了血本,經(jīng)過高溫暴曬,車內(nèi)基本沒異味。帝豪L HiP搭載了同級獨(dú)有的1.5TD高效發(fā)動機(jī)+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro+雙電機(jī)動力組合,這一黃金動力總成不僅賦予了車輛強(qiáng)勁的動力輸出,還實(shí)現(xiàn)了超低油耗與超長續(xù)航的完美平衡。純電續(xù)航里程高達(dá)100km,電池容量達(dá)15.5kWh,遠(yuǎn)超同級競品,為用戶的日常通勤與周末出游提供了充足的電力支持。此外,超低虧電油耗、超快百公里加速性能,更是讓帝豪L HiP冠軍版在動力表現(xiàn)上遙遙領(lǐng)先。

帝豪L HiP在動力、空間和用料上,表現(xiàn)可圈可點(diǎn),吉利在新能源技術(shù)上的創(chuàng)新,值得我們給一個(gè)大大的“真香”警告。各位車友,你們怎么看呢?咱們評論區(qū)見!

好了,今天的分享就到這里,咱們下次再見,記得關(guān)注我,了解更多車圈新鮮事,咱們評論區(qū)見!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-09-19
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