正宗美系越野車，雪佛蘭TAHOE太浩霸氣入場

此前，曾在2024北京車展亮相的2025款雪佛蘭TAHOE太浩，現已在國內正式上市。該車由通用汽車旗下高端進口車與生活方式平臺道朗格引進。新車提供2款車型，官方指導價為64.8萬元和72.8萬元。

在海外市場，2025款TAHOE太浩屬于第五代車型的中期改款版本，所以在外觀方面進行了局部調整。新車采用分體式大燈組，并提供雙C造型的前大燈，具有不錯的辨識度。中網依舊是多段式進氣格柵，幾乎占據整個前臉，有著濃濃的美式血統，顯得格外魁梧高大。

車身側面，2025款TAHOE太浩采用較為平直的線條，勾勒出硬朗的體魄。有意思的是，2025款TAHOE太浩采用個性的C柱設計，與熏黑的D柱共同營造出懸浮式車頂。尾部造型，2025款TAHOE太浩并沒有SUV車型常見的臃腫感，顯得十分干練。新車的尾燈為分體式設計，并通過黑色飾件貫穿起來，底部采用雙邊共兩出式排氣布局，突顯出運動氣息。

另外，2025款TAHOE太浩為了方便后備廂取物，將后擋風玻璃采取單獨開啟模式。而且，新車后備廂的容量也是相當可觀的，標準容量為722L，放倒第三排座椅可擴充至2055L，甚至可以將二三排座椅放倒，容量高達3480L。車身尺寸，2025款TAHOE太浩的長寬高分別為5382/2058/1940mm，軸距為3071mm，定位為大型SUV。

內飾方面，2025款TAHOE太浩采用懸浮式聯屏設計，配備11英寸全液晶儀表盤、流媒體后視鏡、15英寸HUD抬頭顯示系統以及17.7英寸中控屏，車機芯片搭載高通驍龍8195芯片，支持CarPlay手機互聯，同時還保留了許多物理按鍵。

座椅布局，2025款TAHOE太浩采用2-2-3的7座布局，全系車型配備真皮座椅，而且前排和第二排座椅都配備加熱功能。像360全景影像、全速自適應巡航、高速路段輔助駕駛、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、自動泊車、自動變道輔助、主動閉合式進氣格柵等配置均全系標配，還提供更多提升舒適的配置，如全車無鑰匙進入、遠程啟動、后排側面隱私玻璃、電動/感應后備廂、BOSE音響及后排獨立空調等等。

動力方面，2025款TAHOE太浩在北美市場提供三套動力系統，包括兩款汽油V8自然吸氣發動機和一款柴油直列六缸渦輪增壓發動機。但為了滿足國內政策，引進后的2025款TAHOE太浩搭載2.7T可變缸發動機，最大功率為223kW，最大扭矩為500Nm，零百加速時間8.5s。傳動系統匹配Hydra-Matic 10速自動變速箱，并采用分時四驅。

值得一提的是，2025款TAHOE太浩采用非承載式車身，提供懸架高低/軟硬調節功能、四輪自適應空氣懸架、機械式后橋限滑差速器以及MRC電磁減振器等配置，擁有不錯的越野性能，同時也豐富了新車的駕駛場景。

總的來說，2025款TAHOE太浩兩款車型的配置相差不大，但價格卻相差8萬元，最大的區別在于輪轂尺寸和座椅配置功能的不同，經典版配備20英寸輪轂和前排座椅2向的腰部支撐；高地版則配備22英寸輪轂，前排座椅增加了通風功能和4向的腰部支撐。此外，經典版的車側腳踏板為固定，而高地版則是采用電動腳踏板。

愛點評

綜上所述，2025款TAHOE太浩整車有非常濃郁的美系風格，通過魁梧的身材和大面積的進氣格柵設計，給人帶來十分強烈的沖擊感。同時，2025款TAHOE太浩也緊跟國內智能座艙和高階智駕的發展步伐，而且還具備出色的越野性能，覆蓋多種路況，確實加分了不少。不過，國人們對于道朗格的熟知度并不高，再加上該車走高端路線，所以目前的受眾人群相當有限。