上汽集團2024年8月產銷快報發布：銷量下滑明顯

廣汽集團8月汽車銷量同比下滑約25%，市場壓力持續；特斯拉計劃2025年一季度在中國推出完全自動駕駛FSD系統；比亞迪加速海外布局，計劃2025年底在日本開設100家門店;豐田等企業攜手，計劃將日本電池產能擴大約50%。

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上汽集團2024年8月產銷快報發布：

銷量下滑明顯，新能源汽車成亮點

上汽集團近日發布了2024年8月的產銷快報，數據顯示該月整車銷量為25.76萬輛，同比下滑39.14%，顯示出整體市場壓力較大。

然而，在新能源汽車領域，上汽集團表現搶眼，8月新能源汽車銷量達到86,578輛，雖然同比下滑6.19%，但在行業整體下滑的背景下，其增長潛力依然值得關注。

此外，上汽集團出口及海外基地銷售汽車79,911輛，同比也有所下滑，但繼續體現了其國際化戰略的重要性。總體來看，上汽集團在面臨市場挑戰的同時，也在新能源和國際化領域展現出較強的競爭力。

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長安汽車8月銷量穩健

單月售出18.71萬輛汽車

長安汽車公布了其2024年8月的銷量數據，當月共售出汽車18.71萬輛，展現了強大的市場號召力和穩健的銷售態勢。這一銷量成績不僅鞏固了長安汽車在國內汽車市場的領先地位，也進一步彰顯了其品牌影響力和產品競爭力。

隨著汽車市場的不斷變化，長安汽車持續推出符合消費者需求的新車型，并積極拓展銷售渠道，為銷量持續增長奠定了堅實基礎。

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廣汽集團8月汽車銷量同比下滑約25%

市場壓力持續

廣汽集團公布的2024年8月產銷快報顯示，當月汽車總銷量約為14.8萬輛，較去年同期出現了約25%的下滑。

這一數據反映了當前汽車市場面臨的較大壓力。盡管銷量下滑，但廣汽集團仍在新能源汽車領域展現出一定的韌性，8月新能源汽車銷量約為3.76萬輛，同比雖也有所下滑，但仍占據一定市場份額。

面對市場挑戰，廣汽集團正積極調整策略，加大研發投入，優化產品結構，以應對未來的市場競爭。

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特斯拉計劃2025年一季度

在中國推出完全自動駕駛FSD系統

特斯拉人工智能團隊近日在社交平臺宣布，預計將于2025年第一季度在中國市場推出其完全自動駕駛（FSD）系統，這一消息引起了市場的廣泛關注。

特斯拉的FSD系統是其自動駕駛技術的頂尖產品，標志著特斯拉在自動駕駛領域的又一重要進展。然而，該系統的推出仍需獲得相關監管部門的批準。

特斯拉的此次計劃無疑將為中國消費者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗，同時也將加劇國內自動駕駛市場的競爭。

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比亞迪加速海外布局

計劃2025年底在日本開設100家門店

比亞迪公司宣布了其雄心勃勃的海外擴張計劃，預計將在2025年底前在日本市場設立共計100家門店。

這一舉措標志著比亞迪在深化全球戰略布局方面邁出了重要一步，也顯示出其對日本新能源汽車市場的強烈信心。

隨著全球對清潔能源和可持續發展的重視日益加深，比亞迪憑借其領先的新能源汽車技術和產品，正加速在全球范圍內的市場滲透。日本市場的布局不僅是比亞迪海外戰略的重要組成部分，也將為其品牌國際化和業務增長帶來新的動力。

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豐田等企業攜手

計劃將日本電池產能擴大約50%

豐田汽車、日產汽車等日本企業宣布了一項重要投資計劃，旨在將日本的電池產能擴大約50%。這一計劃預計將通過共同投資1萬億日元（約合70億美元）來實現，主要資金將用于汽車電池的生產。

豐田汽車預計將投資約2500億日元，以擴大其兩家子公司的電池生產能力，并計劃新設一家電動汽車電池工廠，以滿足日益增長的市場需求。

日產汽車也將投資約1500億日元，專注于磷酸鐵鋰電池的生產。此次擴產計劃不僅反映了日本汽車制造商對電動汽車市場的重視，也體現了他們在全球電池產業中的競爭力。

通過擴大產能，這些企業希望確保電池的穩定供應，并推動日本在全球電動汽車市場中的領先地位。