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V12發(fā)動機(jī)?阿斯頓·馬丁Vanquish發(fā)布!

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日前,阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了DBS的換代車型,Vanquish

設(shè)計上,新車延續(xù)了馬丁家族式的優(yōu)雅調(diào)性,標(biāo)識性的大尺寸橫向中網(wǎng)非常有氣勢,大燈組也是全新的樣式,設(shè)計上不會顯得過于戰(zhàn)斗,但卻很符合馬丁本身的品牌氣質(zhì)。引擎蓋上有著肌肉筋線的加持,配以碳纖維的百葉窗樣式散熱口,似乎都在表明這之中躺著是一臺異常夸張的心臟。

阿斯頓·馬丁的跑車都自帶GT的感覺,這臺Vanquish也不例外,極長的車頭,延伸到尾部的極其流暢的車頂線條,阿斯頓·馬丁的優(yōu)雅確實是天生的,另外像是前后的寬體造型、前翼子板上的導(dǎo)流口、外后視鏡座,都有著很多的細(xì)節(jié),特別是21英寸雙七輻式的古銅色輪圈,質(zhì)感直接拉滿,里頭碩大的碳陶剎車,也是這臺車自身性能的展示。

尾部的設(shè)計也相當(dāng)夸張,一整塊碳纖維面板帶來一定復(fù)古的氣息,尾燈這種點陣式條幅設(shè)計也相當(dāng)具有特點。另外下方雙邊共四出的排氣也更能凸顯整臺車的性能氣息。

內(nèi)飾也是最新的設(shè)計,采用了10.25英寸全液晶儀表盤,并且內(nèi)嵌了10.25英寸多媒體觸控屏幕,下方保留了大量物理按鍵,還有電子換擋撥桿。至于用材方面,大量的碳纖維裝飾面板以及皮質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì),讓新車凸顯出奢華的氣息。

當(dāng)然新車最大的看點還是動力,Vanquish搭載了一臺5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī),官方對這臺發(fā)動機(jī)進(jìn)行了特別強(qiáng)化,使得其最大功率可達(dá)836馬力,峰值扭矩為1000牛·米,匹配的是8速手自一體變速箱,后輪驅(qū)動,零百加速時間約為3.2秒,最高時速345km/h。

底盤方面,新車采用了全新底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計,軸距增加超過80毫米,并使用粘合鋁合金車身結(jié)構(gòu),配有雙叉臂前懸架和多連桿后懸架,與之前的旗艦車型DBS 770 Ultimate相比,新車的車身底部額外安裝了加固組件,橫向剛度增加75%。另外,Vanquish使用Bilstein DTX減震器,它配備了一個六軸慣性測量單元,能夠更加精確的控制車輛減振器、電子限滑差速器和牽引力、穩(wěn)定性控制等系統(tǒng)的動態(tài)配合。

不過,新車海外售價為42萬美元,大概是299萬人民幣,全球每年限量1000臺以內(nèi),所以對于這樣一臺全新的GT跑車,大家喜歡嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-09-03
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