19.99萬元起MINI Aceman正式上市

以駕控樂趣為優先造車理念的MINI，燃油車時代為車迷和玩家們提供了諸多精神佳作，小巧的車身和巨大的提升空間也是MINI玩家們熱衷于沉浸其中的關鍵所在，而在新能源趨勢下，MINI會如何延續曾經為人稱道的駕駛樂趣精髓無疑成了廣大用戶十分關切的事情。

2024年8月27日，MINI品牌旗下首款跨界車型—全新電動MINI ACEMAN正式上市，與MINI JCW COUNTRYMAN和電動MINI COOPER組成了全新的MINI陣營，同時也為新能源用戶提供了一款更具年輕個性化且兼具實用性的全新選擇；全新電動MINI Aceman依然提供四款細分車型，分別為大玩家、經典派、藝術家和賽車手，售價分別為19.99萬元、21.99萬元、24.49萬元和26.49萬元。

操控標簽依舊鮮明的設計語言

MINI Aceman的外觀設計風格充分體現了MINI品牌在小型車研發上的深厚造詣。車身尺寸為4076x1754x1515毫米，經典的“四輪四角”理念所帶來的前后短懸，讓這款車有著濃郁的“卡丁車”風格，這也是人們十分熟知且認同的“MINI性格”。

品牌官方將這款車定義為跨界車型，而非傳統意義上的SUV，原因就在于這款車兼顧了轎車與SUV的多種特征，例如高車頂的設計造型，保證的是全車乘員都擁有更寬裕的乘坐空間，而比MINI Countryman更低的迎賓踏板，則為乘員的上下車提供了更便利的體驗。加之最大可拓展至1005L的后備廂容積，常見的大尺寸物件在這款車上同樣也可以實現輕松搬運。

而1470mm的離地間隙配合上17-19英寸（可選）的大尺寸輪轂，又讓Aceman更像是一款城市SUV，更高的車身高度和駕駛坐姿不僅能夠以更從容的姿態應對輕度的非鋪裝路面和道路常見溝坎，同樣也因為更開闊的駕駛視野，給予駕駛者更高的駕駛信心。

智能化用車體驗迎合當下用戶

內飾設計同樣做到了經典延續，標志性的圓形設計語言在OLED材質的中控屏幕下顯得更有科技感，內置高度適配的第九代MINI操作系統，通過高識別度的語音指令和智能個人助理，即可實現語音操作車輛管理和趣味性十足的人機交互。

數字化的造車方式為MINI Aceman帶來了更高級的智能駕駛輔助系統，除了已經高度普及的L2級別駕駛輔助之外，全新電動Aceman提供額外的轉向與車道保持輔助，憑借12 個超聲波傳感器和 4 個環視攝影頭，在智能駕駛和自動泊車的使用上提供了更強大的硬件水準。

全系僅提供純電驅動的MINI Aceman基于MINI品牌專為純電車型開發的平臺搭載，在CLTC工況下，這款新車的續航里程可以達到450km，在同價位的車型中屬于中上水準，并且基于這款跨界車型的定位來看，主要以城市通勤和在城市邊界中短途探索無疑是這款車的主要用途，如此的續航里程想必已經完全足夠。

結語：新能源或許能為MINI品牌重塑形象帶來契機

MINI品牌在以往給予人的印象是個性、小眾，同時也因為定價的原因會讓人感覺到有些遙遠。而在今年MINI顯然加大了對于中國市場的投入，以新能源為主要產品形式的MINI在中國市場已經有了一個初具規模的家族陣營，“小號”的MINI Cooper依舊為鐘情于小尺寸車型的愛好者而量身打造、MINI JCW Countryman以更強悍的性能表現仍然能夠為高性能玩家們帶來極具特色的駕控激情，而多功能風格更足的MINI Aceman則為多元化的新能源用車生活帶來更多的可能。

全新的家族定位和清晰的產品規劃也有著更具有吸引力的價格體系，MINI Aceman作為一款價格區間在中國用戶心目中接受度更高的MINI新能源跨界車型，將有望成為未來一段時間內MINI品牌在國內市場肩負著走量任務的主力產品，而對于個性化用車體驗有所追求的消費者而言，這款車的出現想必也能讓自己的購車備選清單上增加一個值得考慮的選擇。