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既要顏值,還要實力,只有車界迪麗熱巴才能做到

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根據中國汽車工業協會日前發布的數據,今年上半年國內新能源汽車銷量達到494.4萬輛,同比增長32%,而很多人沒注意到的是,插電式混動車型上半年累計銷售192.2萬輛,同比增長85.2%,成為新能源市場的新“寵兒”,如果再加上油混車型的銷量,那混動車型可真是秦始皇吃花椒——贏麻了。

國人普遍焦慮,這就是混動車型能夠持續熱銷的根本原因。不管面對什么浪潮,普通家庭對汽車的需求一直沒變:通勤、買菜、接娃以及偶爾遠行。至于什么“頂尖科技”、“極致性能”,喜歡是喜歡,“得加錢”的話就算了。所以綜合來看,混動車型真是把中國式購車需求拿捏得死死的。

沒有品牌力根本進不了初選名單

同事小汪最近買新車了,她毫無懸念地也最終選擇了新能源——本田皓影插混版。我們也可以通過她買車的過程,看看皓影究竟是如何最終勝出的。

小汪的購車需求是十分明確的,20萬以內,大部分用車場景是市區通勤,每月都要走高速回老家(3小時車程)。經過公司同事和家人朋友們的推薦之后,最終有三款車進入了決賽圈:本田皓影,宋PLUS dmi和豐田榮放。但有意思的是,宋本來是初選名單都沒有進的,“牌子不好聽,有點像罵人”,小汪爸爸給出的理由非常直接而有力,雖然他沒有開過本田的轎車,但老爺子年輕的時候卻擁有過一輛本田摩托車,用她爸的話說就是,你永遠可以相信本田。這也是小汪第一次感受到品牌美譽度可以對購買決策產生極大的影響,同時也讓她第一次主動深入的了解廣本汽車品牌:1000萬用戶基礎,遙遙領先的保值率優勢……

不得不說的是,小汪是懂怎么買車的,從決定要買車開始,只要是差不多符合她要求的車她全部進行了試駕。“絕對不能看參數表買車,也不能看抖音買車”,燃油車也好,新能源也罷,小汪說她只相信自己的實際體驗,也恰恰是一次次的實際體驗,讓小汪最終選擇了皓影。

皓影的勝利實際是顏值黨的勝利

“我更傾向于買新能源車,但是卻不太能接受很多新能源車沒有格柵的造型。尤其是回老家,還是需要車來撐撐面子,爸媽挺看重這一點的。”

有著“最美本田SUV”基因的皓影滿足了小汪對汽車顏值的全部想象,兼具功能性的優雅大氣外觀,讓他們全家人都很喜歡。尤其是平直而有力的側面腰線,從發動機蓋一直延伸至尾燈處,配合最大19英寸運動輪轂,以及尾部的鯊魚鰭天線、后擾流板、雙邊共雙出排氣等設計,將全新皓影的運動風范演繹得淋漓盡致。

“你知道北斗七行嗎?皓影給我的感覺和里面的迪麗熱巴非常像,就是不管在多少明星中間,她總是能牢牢地抓住你的視線。在我心中,皓影就是車界迪麗熱巴,有顏有實力。這種感覺是那種靠短視頻營銷出來的網紅車永遠都做不到的,清湯寡水,毫無特色的豐田車就更不用提了。”

動力黨福音,拒絕做馬路大媽

全新皓影不僅僅有一張漂亮的臉蛋,它還擁有著迪麗熱巴般的內在實力。小汪給出的反饋是,在實際試駕中,全新皓影插混的起步輕盈,響應飛快,面對城市擁堵或復雜路況變速十分絲滑,駕駛感受既平順又強勁,但油耗卻更低。第四代i-MMD發動機與電機的無縫銜接,加上E-CVT的智能匹配,確保了駕駛過程中的寧靜與順暢,即使在發動機介入時,也能保持幾乎無聲的駕駛體驗。ADS全時自適應減震系統的加入,顯著提升了行駛品質。無論是細微顛簸還是復雜路況,減震器的智能調節確保了駕乘舒適度,有效隔絕多余震動,保持清晰路感,讓旅途更加愜意。

高速行駛時,車輛自動切換至高速直驅模式,無論是加速變道還是超越前車,動力輸出源源不斷,最高時速可達193km/h,徹底打破傳統PHEV車型后勁不足的固有印象。更難能可貴的是,全新皓影竟然做到了保證超強動力的同時擁有超低油耗。皓影插混的官方實測成績為1936.1公里,經過小汪測試,在滿油滿電的情況下同樣跑出了1900多公里的好成績,油耗更是低至2.37L/百公里,讓小汪不管是回老家還是長途自駕都完全沒有里程焦慮。平時上下班接接孩子就更輕松啦,小汪說她每天的通勤里程在20多公里左右,而皓影插混的純電續航實測最高有172公里,平均一周充一次電就可以,百公里電耗更是低至10度電左右,充一次電只需不到10塊錢。即使是不用電只用油的話也完全沒有問題,小汪實測虧電續航只有3.19L/百公里,甩了對手好幾條街。小汪說如果她的皓影去參加奧運會的話,絕對可以拿個十項全能的金牌。

空間魔術師名不虛傳

在空間方面,小汪也充分考慮到有娃以后的用車需求。廣汽本田是一直有著空間魔術師美譽的,全新皓影插混車型的空間設計在HA新架構及MM理念的加持下,保證全乘員都舒適,充分體現了品牌對家庭用戶需求的深刻理解。皓影插混版擁有非常寬敞的座艙,無論是前排還是后排乘客都能獲得足夠的腿部和頭部空間,這對于長途旅行或日常出行時需要攜帶兒童座椅的情況非常有利。同時它還提供了非常豐富的儲物格和杯架,便于存放兒童用品,如奶瓶、玩具、濕巾等。后排純平地臺更是有娃黨的福音,可以讓全家在各種帶娃場景下都能擁有足夠大的活動空間。

插混版皓影的后備箱空間更是大得離譜,日常后備箱容量就有586L,使用低段活動地臺后更是可以拓展到658L,而且即便是在安裝了電池組的情況下,皓影插混版仍能保持如此大的行李箱容積,足以容納嬰兒車、背包和其他家庭必需品。無論是周末的家庭郊游或是戶外露營,全新皓影都足以容納一家人的旅行必需品,對于小汪這種經常回老家帶土特產用車需求也是可以輕輕松松滿足的。

不用加錢的智能配置才是最好的

作為科技公司的一員,小汪自認為是懂技術的,因此對車輛的智能化方面要求還頗高。通過多次實際體驗,小汪發現皓影插混的智能化配置竟然完全不輸各種新造車企業,不只有專注于服務于駕駛的智能科技,還有全場景都能安心的硬核全被動安全輔助,關鍵是不用加錢。每次上車之前,小汪都可以通過Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的遠程控制功能,提前啟動車輛預熱空調,在炎熱的夏季,可以讓車內提前變得涼爽,避免熱浪侵襲。在上班的路上,還可以根據系統提供的實時交通信息及時避開擁堵,確保準時到達。開車的時候,也可以通過簡單的語音指令就能完成導航設定、音樂播放等操作,極大提升了行車安全性和便利性。

Honda SENSING 360安全超感系統不僅將輔助駕駛等級提升至L2+級別,更顯著擴大了探測范圍與主動安全功能,通過遍布車身的五個毫米波雷達與升級后的攝像頭,實現了對行車環境的全方位監控。無論是通勤還是長途,皓影插混的智能安全系統都給小汪這樣的準新手帶來了極大的幫助。自動緊急制動系統是在復雜的市區交通中觸發頻次最高的,無論是面對行人鬼探頭還是突然侵入車道的車輛,皓影都可以輕松應對及時剎停,為所有人提供額外的安全保障。自適應巡航功能讓小汪的高速駕駛變得更輕松,除了車速控制和車道保持之外,還可以自動保持與前車的安全距離,即使遇到突然的減速,也能從容應對。還有變道智駕功能,小汪說她只需輕輕撥動轉向燈,車身雷達便會自動評估周圍環境的安全性,輔助方向盤進行平穩變道,大大減輕了她長途駕駛的疲勞。

總結一下小汪的購車歷程,讓我們真切地感受到現代人買車真是越來越專業,越來越理性了。在所有和小汪一樣選擇皓影的人心中,皓影和迪麗熱巴之間的精神契合,不僅僅是表面上的類比,更是一種深層次的價值觀共鳴。它們都代表著對美好生活的追求,對未知世界的探索,以及在任何情況下都不放棄自我、勇于突破的精神。這種精神,無論是在人還是在車的身上,都是值得我們學習和傳承的寶貴財富。

隨著市場的自我凈化與成熟,行業逐漸趨向理性,褪去了初期的浮躁。在這一進程中,電動化競爭的本質回歸到了核心技術的較量,而非單純追求表面的豪華配置。廣汽本田通過在混動技術上的持續創新與“油電同價”的市場策略,成功構建了強大的產品矩陣,滿足了不同消費者的需求,有效提升了品牌知名度與市場競爭力。

廣汽本田在最近全新推出了8月份寵粉福利,購買皓影汽油版可享受至高5萬元的全系置換購車綜合優惠,優惠后價格只需13.59萬起,快快抓住這個擁有車界迪麗熱巴的機會吧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
1.32萬
2024-08-16
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