新款起亞K8實車圖賞析，車長超5米，配3.5升V6發動機

要是比拼汽車設計感，韓系車在五大合資車系中絕對排得上號，第十代索納塔、第五代勝達、全新起亞K5，都是各自細分市場顏值排名靠前的車型，在設計方面都有可圈可點的地方。而在近日，起亞汽車正式發布了新款起亞K8(圖片)，采用全新的設計理念，再次展示出不俗的設計能力，下面，跟玩車弟一起來看新車。

在前臉部分，新車融入了新能源汽車的風格特征，車頭上方配備貫穿式燈帶和黑色飾板，密集的縫隙狀光源讓人眼前一亮，兩側引出縱置的大燈組，四點式熏黑大燈搭配兩段日行燈帶，下方還有小巧的進氣道作為補充，展現出很強的辨識度和科技感。車頭中央是近似封閉式的中網面板，只留出了扁平長條狀通風口，與梯形下格柵形成雙層格柵布局，增強車頭的層次感。

起亞K8最低售價：暫無報價圖片參數配置暫無報價懂車分暫無懂車實測暫無車友圈3269車友熱議二手車暫無

車身側面基本延續了老款車型的線條輪廓，溜背式車頂過渡以及成熟的C柱拐角，彰顯出相當老練的設計能力。車身腰線輪廓簡潔動感，看起來扁平修長，但整體離地間隙不算低趴，增添了幾分跨界屬性，傳統門把手是對自我的堅持，而造型花哨的輪轂、側裙的鍍鉻裝飾條等細節，則進一步展現出時尚與個性。

起亞K8最低售價：暫無報價圖片參數配置暫無報價懂車分暫無懂車實測暫無車友圈3269車友熱議二手車暫無

在車尾部分，細長的貫穿式尾燈在兩側分叉延伸，上翹的鴨尾式尾翼是提升運動感的重要方式，尾箱蓋凹凸有致，后保險杠有額外的突出，輔以黑色貫穿裝飾進行補充，增強車尾的層次感和立體感。尺寸方面，新車的長寬高為5050/1880/1455（1480）毫米，軸距為2895毫米，定位中大型轎車。

內飾部分是最新的家族式設計，配備雙12.3英寸懸浮式曲面大聯屏，與HUD抬頭顯示組成三屏系統。四輻式方向盤采用雙色拼接工藝，扶手箱區域則是下沉式布局，旋鈕式換擋機構、手機無線充電面板、多色氛圍燈帶等元素都沒有落下。

動力部分有1.6T混動系統、2.5升自然吸氣發動機、3.5升V6自然吸氣發動機以及3.5升LPi（液化石油氣）發動機共四種動力選擇。其中3.5升V6發動機最大功率300馬力，峰值扭矩359牛·米，匹配8速自動變速箱。

寫在最后

韓系車其實并沒有大家想象中那么不堪，在去年，韓國現代汽車集團累計銷量超過730萬輛，是僅次于豐田、大眾的第三大汽車集團，并且新能源汽車和燃油車都發展得很好，只是現代汽車的地域性差異非常明顯，2023年在華銷量不及全球銷量的5%。

比較遺憾的是，現代集團對華市場仍然持有保守態度，現行策略是精簡在華產品陣容、關閉產線降低運營成本，因此像起亞K8這種車型都沒有引入國內的計劃，只能說相當可惜。

編輯/溫澈