奢華看攬勝，純粹看衛士，發現看什么？

一場由汽車品牌發起的長線體驗項目所能達成的最高境界，大概就是讓人會不時“忘了”車的存在。景隨車動又車在景中，絲滑應對抵達美景中的各種路況，也將旅途疲累化于無形。如果說有哪個體驗項目達到了這個境界，“發現無止境”一定算得上其中精彩的一個。

甚至超越汽車行業的界限，破圈成為眾多車友熱切期待的活動IP。因為相對于平時的試駕，發現無止境用更長的路線、更多的場景、更豐富的路況去深度還原車輛的性能和特點；相對于旅行體驗，這里有最全能可靠的車輛作伴同行。發現風土美景，也發現車輛的性能和底色。自2012年起，經歷8季的發現無止境已經駛過中國近四分之一疆土，領略山河湖林，風光無限。

自從路虎品牌以攬勝、衛士、發現家族的面貌嶄新亮相，相對于攬勝的旗艦頂奢、衛士的純粹硬核，發現并不算存在感最高的車型。在這個性至上的時代，大家更愿意為明確的態度和鮮明的標簽買單。而通過第9季發現無止境上，與發現品牌產品三天時間、一千多公里的朝夕作伴，我也逐漸發現了獨屬于發現的個性。

舍我其誰的硬核實力，加上多功能實用大七座SUV對每一位使用者細致柔軟的關懷，造就了發現獨一無二的個性。路虎的看家本領ATRS全地形黑科技悉數在場，第二代智能全地形反饋適應系統和 ATPC 全地形進程控制系統，900毫米涉水深度，“透明”引擎蓋技術等等，代表著路虎越野標桿實力的衛士車型身上有的，發現一點不差。而全系標配的全尺寸七座布局，加上可觀的車內空間和舒適度，讓發現兼具多功能實用性，和游刃有余的豪華感。

第9季的發現無止境來到了新疆阿勒泰，這也是發現成為路虎旗下獨立品牌家族后的首次旅程。路上一千多公里的風景與冒險，全部由第5代發現和發現運動版車型一同發現。湖泊和峽谷，草原和沙漠，在這個因為《我的阿勒泰》在今年名聲大噪的地方，本就有著無與倫比的美景和濃厚迷人的少數民族風情等待著被發現。

從一代發現誕生起，蚌殼式發動機艙蓋、階梯式車頂、非對稱尾門就是發現讓人過目不忘的視覺標識，在阿勒泰，仍然保留這些經典設計元素的發現家族用車轍丈量山河，把經典融入自然，也自然成為了天地間流動的風景。三天的路程里公路和非鋪裝路段交錯，沒有其他車輛也沒有信號的穿越路線，新疆豐富的地形地貌是對每雙眼睛的犒賞，也是對車輛全方位的考驗。

無論大發現還是發現運動版，每一天都是4人+4個人行李的組合，發現所搭載的英杰力3.0升雙增壓發動機可輸出500牛·米的峰值扭矩，配合48伏輕度混合動力系統，巧妙利用車輛減速時收集的能量，實現了性能和平順性的進階。駕駛過程中響應的迅速，動力的充沛，讓我常常忘了正在駕駛的是一輛負重前行的大型七座全地形SUV，獨立空氣懸掛的存在也讓持續顛簸的體感輕松了許多。

劇院式座椅布局，讓每個位子上的人都能擁有坐擁風景的視野。即便人在后備廂處，也可以通過按鍵控制后排座椅折疊，后兩排座椅放倒時，車輛可提供2391升的行李空間；即使在七座滿員的情況下，仍有258升的后備載物空間。上下開合的電動尾門，下翻成置物平臺方便行李的取放，也可以為我提供一個欣賞阿勒泰的戶外座椅。

在非鋪裝路段上，車隊揚起的煙塵讓我們不得不把相機戀戀不舍地從車窗收回來。關閉車窗后的車內空氣，在PM2.5過濾和CO2二氧化碳管理功能的作用下快速得到凈化，和窗外糟糕的數值拉開明顯差距。

在發現無止境的活動上，全國限量35輛，售價39.99萬元的路虎發現運動版35周年紀念版也正式亮相。35周年紀念版基于頂配的探享特別版打造，提供石墨灰阿特拉斯色外觀套件和20英寸5輻深灰效果鋁合金輪圈，再加上35周年紀念版標牌、英倫靈感綠車身顏色，以及增配的車頂行李架和行李箱，提升外觀辨識度，也進一步升級了豪華配置。

而發現全面優異的表現早就有跡可循，早在發現誕生的1989年，它就成為了當時路虎不可忽視的力量。發現誕生的年代，英國蓬勃的經濟讓市場更加活躍，彼時只有攬勝和series系列的路虎品牌開始考慮，是否能夠通過一輛車，讓更多人體會到路虎的本領和魅力。

有硬核的越野實力，也能兼顧實用和更多功能場景，這時候使用了攬勝底盤的發現便應運而生。一代發現與攬勝共享底盤，一經推出便憑借“大七座”贏得英國設計大獎，為品牌的多功能性奠定基調，走進了更多的家庭。同時因為出色的越野能力入選以硬核著稱的駱駝杯參賽車輛，在極限越野賽場中成為領獎臺上的常客。

這也讓發現成為今天市場上難能可貴的存在，一輛主打家庭與實用的七座大型SUV，不僅擅長照料全車人的用車感受，也從沒忘記去發現生活的使命。

回到最開始的問題，發現的個性是什么？能夠兼容和整合一切個性，就是屬于發現獨有的個性。