預算16萬元 豐田鉑智4X還是日產艾睿雅?
17萬元的寶馬iX3因為漲價而買不到了,但是16萬元以內你還可以買日系新能源汽車啊?比如廣汽豐田鉑智4X和日產艾睿雅這樣的車型都有比較大的優惠幅度,最關鍵的這兩款車沒有過收費站自燃的記錄,買車不就圖個安心嘛!
外觀都很突出運動感 造型優雅不過時
作為廣汽豐田鉑智品牌的首款產品,鉑智4X自上市以來便以其獨特的設計語言吸引了很多關注。廣汽豐田鉑智4X車身線條流暢,前臉設計簡潔大方,展現出一種低調而又不失時尚的氣質。

車身尺寸方面,鉑智4X的長寬高分別為4690毫米、1860毫米、1650毫米,軸距達到2850毫米,為乘客提供了寬敞的乘坐空間。

東風日產艾睿雅的前臉造型也是很經典的,墨影晶盾前臉設計與流光飛羽LED大燈組相得益彰,車身線條曲影柔光,整體造型緊湊而富有動感。艾睿雅的車身尺寸為4603毫米、1900毫米、1658毫米,軸距為2775毫米,雖然在車身長度和軸距方面略短于鉑智4X,但寬度和高度上的優勢使其看起來更加飽滿。所謂一寸長,一寸強,在MYAUTO看來廣汽豐田鉑智4X似乎略優一點。
大屏時代 日系車們睡醒了
廣汽豐田鉑智4X在內飾方面同樣表現出色,提供了真皮座椅、真皮方向盤、感應雨刷、全景天窗等豪華配置,營造出高品質的乘坐環境。車內空間寬敞,尤其是后排空間,幾乎可以媲美D級轎車,為乘客提供了極為舒適的乘坐體驗。

此外,廣汽豐田鉑智4X還配備了豐富的智能互聯功能,如全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等,提升了駕駛的便捷性和樂趣。

艾睿雅在內飾設計上同樣不遺余力,采用了流云電控中央扶手箱、隱藏式電動中央儲物盒內嵌小桌板等創新設計,提升了車內的實用性和科技感。但總的來說在豪華感和空間表現上,艾睿雅相比鉑智4X略顯遜色。
智駕也是新質力
廣汽豐田鉑智4X在智駕系統方面沒有太突出的優勢,看起來有些普普通通,主要集中在智能互聯和Toyota safety sense安全系統這個方面。

盡管這些基礎的功能并不亮眼,但好在廠家一直保持著更新。未來不排除上新的時候來了大招。

艾睿雅則憑借其ProPILOT超智駕Pro系統脫穎而出。該系統集成了五大智能控制系統和多項智能駕駛輔助功能,如S-ALC一鍵智能輔助變道、FAP雙模式智能泊車等,極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。此外,艾睿雅還支持人臉識別功能,能夠自動恢復車主的駕駛習慣,進一步提升了個性化體驗。
焦慮是不存在的 這兩款車型續航超過500KM
作為一款純電動車型,廣汽豐田鉑智4X四驅版續航560km,前驅版續航615km,其電池大幅提升了充電速度和續航水平。

廣汽豐田鉑智4X電動機最大功率達到150kW至160kW不等,最大扭矩在260Nm至337Nm之間。盡管電機參數看起來不是很給力,但日系車嘛,重在舒適,也是可以理解的。

東風日產艾睿雅入門版車型續航為501km,部分高續航版本搭載90KWH電池組可以達到623KM的續航,電動機最大功率200kW,最大扭矩350Nm。看起來和廣汽豐田鉑智4X真有點兒菜雞互啄的味道。
寫在文末:
總的來說,廣汽豐田鉑智4X和東風日產艾睿雅在外形設計、內部配置、智能駕駛和動力配置等方面各有千秋。如果你更看重豪華感、寬敞的空間和舒適的乘坐體驗,那么鉑智4X將是一個不錯的選擇;而如果你對智能駕駛系統有著更高的要求,且不介意略微緊湊的車身尺寸,那么艾睿雅將是一個更合適的選擇。所以如果你不愿意等待寶馬iX3回到17萬元的話,日系菜雞似乎也是不錯的選擇。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-08-01
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