美式大V8的最后榮光！C8 ZR1重磅來襲！

日前，雪佛蘭官方發布了全新科爾維特ZR1（C8）的官圖。這款車型在2024款科爾維特Z06的基礎上進行了重大升級，標志著科爾維特系列的巔峰表現。

外觀來看，新車配備了高性能車身套件，車頭配備三段式的進氣口，冷卻氣流從車頭下方流入，并從車頭上部的通風口流出，增強散熱的同時也能起到增加前軸下壓力的效果。此外，新車配備了碳纖維前唇，進一步提升空氣動力學表現。

車身側面來看，硬頂版車型配備了碳纖維輪圈和輕量化的碳陶瓷剎車系統，能夠大幅減輕簧下質量，提升操控性。作為一款中置后驅的車型，新車在每一側都配備了上下兩個碳纖維進氣口。

車尾來看，敞篷版配備了碳纖維擾流板和中置四出鍍鉻排氣，尾燈下方可以看到額外的散熱開口。硬頂版搭載ZT1性能包，擁有更大尺寸的固定式擾流板和熏黑排氣，此外發動機艙蓋也采用了碳纖維材質，擁更濃厚的戰斗氛圍。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722/2025/1234mm，軸距為2723mm。

內飾方面，新車配備了帶有碳纖維裝飾的方向盤，采用黃色縫線，上方擁有黃色的回正標，下方配備ZR1金屬銘牌。車內搭載了賽車風格的桶形座椅，較高的側翼能夠在過彎時帶來充足的側向支撐。此外，新車內部擁有大量的黃色縫線，安全帶也為黃色設計，進一步體現戰斗氛圍。

ZR1在內飾方面與其前代先比增加了特定的徽章、獨特的縫線圖案以及增壓表。ZR1還提供了新推出的Habanero色調和藍色縫線選項。

在動力和性能方面，ZR1搭載了一臺5.5升V8發動機，代號LT7。該發動機憑借雙渦輪增壓技術，能夠輸出1064馬力（7000轉/分鐘）和1122牛米的扭矩（6000轉/分鐘），其最高時速預計超過215英里/小時。ZR1的四分之一英里加速時間能在10秒內完成，展現出強悍的加速能力。

總之，ZR1量產車型將于2025年正式發布上市，所有已發布特征均會量產，價格屆時發布。也相信2025款雪佛蘭科爾維特ZR1將會成為更極端和更強的跑車。