新款寶馬i4或年內引進：將以進口方式銷售，銷量能成嗎？

7月30日消息，據(jù)相關媒體透露，寶馬有望于今年年內引進新款i4純電轎跑，據(jù)悉，新車主要針對外觀和內飾細節(jié)進行了更新，并將以進口銷售的方式進行引進。

我們也來看下新車，目前寶馬已經(jīng)在海外公布了新車的相關動力配置等信息，可以看到，在電池容量保持不變的情況下，寶馬對車輛續(xù)航做了優(yōu)化。比如新款寶馬i4 eDrive40在EPA工況下，續(xù)航里程為475至512km，增加了19至27km；

新款寶馬i4還提供了多種動力，包括eDrive35、eDrive40、xDrive40、M50等，其中i4 xDrive40為新增規(guī)格，采用雙電機驅動，最大功率為295kW，峰值扭矩600?！っ?。其他車型電機參數(shù)規(guī)格和老款一致。

外觀細節(jié)上，新車采用了全新的前臉造型，并采用了雙箭頭樣式的LED日間行車燈，并換裝了全新設計的激光尾燈。內飾部分則延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局，比如采用了相同的曲面雙聯(lián)屏，并搭載了第8.5代的寶馬操作系統(tǒng)，帶來不錯的交互體驗。

價格方面，參考國內目前現(xiàn)款在售的車型，起售價在42.99萬元 這一價格區(qū)間競爭也算是相當激烈的，包括像是阿維塔12、蔚來ET7等。此外，還有像是奔馳EQE，以及寶馬自己的國產(chǎn)i5等，在這一價位段要取得不錯的銷量，還是需要下一番功夫的。目前寶馬在華的表現(xiàn)并不是非常優(yōu)異，在退出價格戰(zhàn)之后，寶馬的銷量并沒有起色，因此新款i4在引進之后，能夠取得怎樣的銷量表現(xiàn)，目前來看還要打個問號。