試駕極狐考拉親子版PRO，16.98萬買TA是交智商稅嗎？

目前正是七月酷暑，這其實(shí)是個(gè)不太適合自駕游的季節(jié)，但這個(gè)季節(jié)也是孩子們的暑期，不少家庭還是選擇在這個(gè)時(shí)候出游。

出游就需要一款適合全家人的好車，今天我們就試駕了極狐考拉親子版PRO這款車，看這款以“親子”命名的MPV到底怎么樣。

1、顏值是否能打？

沒有人想要一款不好看的車，全家人暑期出行，孩子們也想要一款高顏值的車，那么極狐考拉親子版PRO這款車做到了嗎？

極狐考拉親子版PRO采用家族化的設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉、個(gè)性化的大燈、貫穿式前包圍都比較有吸引力，大氣的同時(shí)，還帶有一種呆萌風(fēng)格，比較容易得到家庭用戶認(rèn)可。

坐進(jìn)車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)飾布局比較簡潔，舍棄了絕大多數(shù)的物理按鍵，通過14.6英寸的中控屏來調(diào)用各種功能，操作起來也比較方便。

2、空間是否夠用？

極狐考拉親子版PRO是一款緊湊型MPV，車長4500mm，軸距則達(dá)到了2820mm，采用了2+2的四座布局，那么這樣的尺寸夠用不夠呢？

我們來看，這款車的側(cè)滑門開度達(dá)到了650mm，低踏臺(tái)高度只有340mm，上車扶手距離地面只有0.7米，3歲以上的寶寶、腿腳不太方便的老人或者穿裙子的女主人，上下車都比較方便。

如果你手里抱著其它東西，或者孩子，也可以用一只手輕松上車，并關(guān)上車門。

走進(jìn)車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車的車廂高度達(dá)到了1245mm，6歲左右的孩子可以在車內(nèi)輕松站立、行走；前后排的人體距離達(dá)到了1040mm，這個(gè)表現(xiàn)，已經(jīng)超過了我們此前試駕過的別克GL8、豐田漢蘭達(dá)等車型。

極狐考拉親子版PRO的后備廂空間達(dá)到了410L，一般情況下，一個(gè)三口之家一次出行攜帶的物品，都可以塞進(jìn)后備廂，嬰兒車不用折疊就能放進(jìn)去，帳篷、兒童車、折疊桌椅、釣魚竿等更是不在話下。

3、舒適度是什么水平？

MPV車型，的確是家庭用戶的出行利器，不過MPV的用戶往往在車內(nèi)待的時(shí)間更長，長途出行時(shí)更是如此，這就對(duì)舒適度提出了更高要求。那么，極狐考拉親子版PRO的表現(xiàn)怎么樣呢？

帶過孩子的都知道，有“熊孩子”在車上時(shí)，車內(nèi)的空氣很難保持新鮮，再加上某些車型的異味兒，這種環(huán)境實(shí)際上并不健康。

但這在極狐考拉親子版PRO上并不是問題，近期啊，有權(quán)威媒體針對(duì)100臺(tái)車進(jìn)行了一場無差別的健康測試，模擬車主日常上下班朝9晚6露天停放，結(jié)果顯示，在車內(nèi)溫度高達(dá)65度的環(huán)境下，考拉車內(nèi)的甲醛等8項(xiàng)有害物質(zhì)含量明顯低于其它99款車型。

我們這次試駕的車輛是隨機(jī)挑選的，但在整個(gè)試駕過程中，我們幾乎沒有聞到什么惡異味兒。美中不足的是，它的全景天窗不能打開，后續(xù)如果能改成可開啟的全景天窗，車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)更好。

除此之外，車內(nèi)還提供了魔方茶幾、智能冷暖箱，這些東西能起到什么作用呢？

我們想象一下啊，當(dāng)你長途駕車勞累的時(shí)候，或者去景區(qū)玩累了，或者上了一天班累了，回到車?yán)铮炎畏诺?40度，把魔方茶幾調(diào)到后排，把東西放在它的加大桌面上，從冷暖箱中拿出飲料，然后打開舒緩的，躺著休息一會(huì)兒，是不是很愜意呢？

你可能會(huì)說，這些東西的質(zhì)量怎么樣呢？魔方茶幾的桌板打開后，中部可以承重30kg，兩側(cè)可以承重5kg；冷暖箱可以給出3-50度的溫度，可以給孩子溫奶，也可以冷藏母乳，還能給食物保鮮，可以說是比較全能的了。不過呢，魔方茶幾的材質(zhì)稍微硬了一些，后續(xù)如果升級(jí)一下就好了。

4、動(dòng)力表現(xiàn)如何？

很多MPV用戶都喜歡家人一起出行，而且還塞滿各種物品，因此對(duì)動(dòng)力性能提出了比較高的要求。

極狐考拉親子版PRO最大功率為120kW，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到了500km，快充時(shí)間為0.43小時(shí)，這樣的表現(xiàn)，基本解決了續(xù)航焦慮的問題，開著這款車，帶上家人來個(gè)自駕游還是比較方便的。

那么極狐考拉親子版PRO開起來怎么樣呢？

根據(jù)我們的實(shí)際體驗(yàn)，這款車起步速度比較快，但是呢，又不是那種“猛竄”式的快，而是做到了平穩(wěn)起步。它的提速比較快，動(dòng)力輸出比較線性，剎車也比較平穩(wěn)，沒有“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象。

除此之外，它的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，變道、掉頭都比較輕松，過匝道時(shí)車身的側(cè)傾也比較小。不過需要注意的是，這款車在經(jīng)過減速帶時(shí)的震動(dòng)稍微明顯了一些，行車過程中需要注意。

應(yīng)該這么說，極狐考拉親子版PRO跑起來的表現(xiàn)，還是超出了我們的預(yù)期的。

結(jié)束語

我們?cè)囻{的這款車是頂配版本，售價(jià)為16.98萬元。根據(jù)我們的實(shí)際體驗(yàn)，它的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其適合那些有孩子的家庭用戶。如果你暑期有購車計(jì)劃，可以關(guān)注一下這款車。