新奧迪Q家族旗艦陣營：從quattro到旗艦SUV

一切從“Q”這個字母開始

在奧迪的價值體系里，quattro四驅技術作為這個品牌的核心根基，一直都在豐富著每一個車系家族的內涵。從WRC世界汽車拉力錦標賽冠軍獎杯到沃爾特·羅爾（Walter R?hrl）在派克峰爬山賽（Pikes Peak）的速度紀錄，再到德國房車大師賽（DTM）的斷層式領先和RS Q e-tron賽車憑借e-quattro技術榮獲2024年達喀爾拉力賽的冠軍頭銜，四十余年的賽場歷練讓quattro成為了全球最具知名度的驅動系統(tǒng)。而在民用SUV領域，它最初所承載的則是一個由頂級技術衍生而來的旗艦車型——奧迪Q7。

SUV這個車型概念并非以奧迪Q7為源起，但2003年1月在底特律車展亮相的“Pikes Peak quattro”概念車，卻將SUV關于技術和豪華的發(fā)展方向，升華到了一個全新的高度。作為奧迪Q家族的開山鼻祖，“Pikes Peak quattro”概念車以派克峰登山賽為名，帶來了隨時都能彰顯霸氣野性的強大氣場，其所配備的quattro四驅系統(tǒng)，也的確曾在這崎嶇且充滿著挑戰(zhàn)的山路上創(chuàng)造了只屬于自己的傳奇。

出道即巔峰的Q7

承襲著“Pikes Peak quattro”概念車獨特的氣質，2005年9月的法蘭克福車展奧迪展臺，這個豪華汽車品牌歷史上的首款SUV——奧迪Q7正式發(fā)布。對比此時高端SUV市場的競爭對手，Q7幾乎完整地保留了概念車的出色設計，那極具“肌肉感”的造型所帶來的視覺沖擊效果，自然是令人印象深刻的。它用動感的車身線條，孔武有力的“大嘴”中網格柵，表達著品牌敢于求變的創(chuàng)新精神；這款有別于同時期任何一輛奧迪的旗艦SUV，用自己最為鮮明的外在，首先就贏得了所有人的掌聲。

作為一個誕生伊始就有著創(chuàng)新光環(huán)的車型，第一代奧迪Q7一直都有著對于豪華最具特色的表達方式。豐富且澎湃的動力總成搭配是豪華概念的一個核心要素，但Q7的塑造卻通過一組觸達到巔峰的性能數據，引發(fā)了全球的轟動——搭載了6.0升V12 TDI柴油增壓發(fā)動機的車型，坐擁著500馬力、1000牛·米的輸出，以及5.5秒破百的加速表現。誠然它永遠都不會是最為主流的Q7，但它的存在作為一個毋庸置疑的性能標桿，足以讓所有人印象深刻。

第一代奧迪Q7使用的是大眾、保時捷聯合研發(fā)的PL71平臺，與途銳、Cayenne同源的它自然擁有著一輛大型豪華SUV所需的全部優(yōu)秀品質。為了能確保如可調空氣懸架、quattro四驅等復雜技術的完美可靠性，不僅在那些安保措施嚴密的專業(yè)測試場，北極圈零下35攝氏度的極端低溫環(huán)境、炙熱的南非沙漠腹地中都能找到Q7探索極限的身影。除了柏林市區(qū)擁擠的車流、中美洲碎石遍布的鄉(xiāng)間小道，甚至它還挑戰(zhàn)過以速度為唯一真理的紐博格林賽道。當然，作為與“Pikes Peak quattro”概念車關系最為緊密的后輩車型，它也免不了要在派克峰的崎嶇山路上證明自己的實力。相比較更為直觀的性能數據和配置清單，這些復雜且耗時的測試和驗證流程其實并不為大眾所了解，但對于奧迪來說，正是這種對于細節(jié)的堅持和執(zhí)著，才成就了這個旗艦車型低調、看不見的豪華所在。

第一代奧迪Q7強悍的性能和動感的駕駛體驗也贏得包括中國用戶在內的廣泛青睞，成為了當時國內市場最具價值、最具競爭力的大型豪華SUV。接近十年的銷售周期，累計55萬輛的全球產量也為奧迪Q家族的成功和進一步壯大奠定了堅實的基礎。

運動+個性=Q家族旗艦SUV

就在奧迪Q7車型誕生十周年之際，第二代奧迪Q7于2015年北美車展全球首發(fā)，同年12月在中國正式上市。第二代Q7以MLB evo平臺為基礎，成就的是一個兼顧越野和公路性能需求的優(yōu)秀繼承者，并以我們所熟悉的奧迪式的設計風格，延續(xù)著這個旗艦車型序列過往的成功。

為了滿足對高性能SUV有需求的用戶，第二代奧迪Q7誕生后不久，SQ7隨即亮相。得益于電氣系統(tǒng)的升級，電控主動式防傾桿（eAWS）的加入配合運動版自適應空氣懸架和奧迪運動差速器，讓全新誕生的SQ7擁有著更為動感的駕駛體驗。作為最能代表Q7家族運動性的一員，SQ7最初面向歐洲市場使用的是一臺搭載了電子渦輪增壓技術的4.0T柴油發(fā)動機。自2020年起，SQ7的動力被替換為一臺4.0 TFSI V8汽油發(fā)動機，373千瓦（507馬力）、770牛·米的輸出讓它擁有著4.1秒破百的加速性能。在高性能V8發(fā)動機逐漸被其他動力形式取代之際，SQ7以富有動感的澎湃聲浪和極具魅力的運動性，彰顯了奧迪品牌對個性化用車的極致追求。

對于個性化的追求，除了有著鮮明極致色彩的SQ7，以奧迪傳奇車型Ur-Quattro為設計靈感，Q家族旗艦SUV陣容于2018年7月迎來了新成員——Q8。這是一款完美融合了轎跑車的造型與SUV的功能性，能滿足年輕消費者對于個性化和實用性雙重需求的SUV，它與生俱來的動感和優(yōu)雅也是一種難以模仿的氣質。在堪稱完美的車身線條下，與保時捷聯合開發(fā)的3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動機結構更為緊湊、重心更低，搭配機械中央差速器的quattro四驅系統(tǒng)，在動力性、通過性、可靠性等方面，Q8都有著質感更為優(yōu)秀的駕駛體驗。

新奧迪Q家族旗艦，新的故事

2024年7月，奧迪Q家族旗艦SUV陣容的成員們再次迎來了煥新和升級。新款Q7、Q8和SQ7的造型細節(jié)都煥然一新，全新的二維扁平化奧迪四環(huán)標識和B柱激光刻字工藝首次在車身上出現，標志性的Q家族八邊形格柵采用了大蜂窩網狀單框架格柵的全新設計語言，具有4種簽名的數字OLED尾燈則完美呈現了品牌一直以來所堅持的照明科技魅力。除此之外，全新的輪圈、車身涂裝顏色，以及更為豐富的內飾風格方案，也為這個旗艦SUV陣容賦予了高度個性化的表達空間定制水準。

對于設計、技術和功能性的堅守，一直以來都是奧迪品牌的價值核心。Q8、SQ7和Q7組成的奧迪Q家族旗艦SUV陣營，正是通過以quattro四驅技術為核心的科技、設計和豪華氛圍營造手段，為包括中國市場在內的全球消費者提供著同級最優(yōu)的機械品質和卓越的駕駛體驗。也正是這個集豪華氣場與廣泛用途于一身的旗艦SUV陣營，一直在延續(xù)著奧迪關于傳承和創(chuàng)新的故事。