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外觀內飾變化明顯,全新一代寶馬1系正式下線,提供柴油動力可選

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寶馬1系,作為寶馬家族當中的入門級轎車,得益于年輕時尚的外觀設計,以及較為不錯的內飾氛圍,曾幾何時,深得不少年輕小哥哥小姐姐的喜愛,其中,寶馬1系兩廂版(進口),更是成為了很多朋友的購車首選,在價格上,2018款車型國內指導價為23.18萬元起(已停產停售),不少朋友對此感到十分惋惜。近日,小編從寶馬汽車官方獲悉,全新一代寶馬1系((底盤代號F70))正式在萊比錫工廠下線,新車將會在10月5日率先在德國市場上市,對于新車的到來,又將會帶給我們哪些意外的驚喜呢?下面就跟隨小編一起來詳細了解一下吧。

首先在造型設計方面,全新一代寶馬1系作為換代車型(第四代),第一眼看過去給人感覺十分的時尚,新車采用了全新的設計風格,前臉標志性的雙腎進氣格柵,內部進行了熏黑式的處理,提升了幾分應有的時尚感,引擎蓋上面的藍天白云車標,增添了幾分應有的品牌辨識度,兩側銳利有神的大燈組,加上采用LED光源的日間行車燈,以及下方大尺寸的進氣口,從而使其整體看上去給人一種年輕且精致的視覺感受。側面車型線條看上去較為流暢簡潔,為了滿足不同車迷朋友們的審美需求,新車還將提供多種車身延顏色,以及兩種不同樣式的輪輞可選。不得不說,相較于老款寶馬1系,新車顏值上可以說是提升了不少。

在車身尺寸方面,全新一代寶馬1系長寬高分別為:4361/1800/1459毫米,軸距為2670毫米,相較于老款寶馬1系,新車車身尺寸可以說是有了較為明顯的提升,其中,車長提升了42毫米,車高提升了25毫米。內飾設計方面,新車采用了全新的家族式設計風格,懸浮式的雙聯屏設計(10.25英寸的全液晶儀表盤+10.7英寸中控大屏),十分吸引人的眼球,看上去顯得很有科技感,此外,新車還內置了iDrive 9車機系統,具備Quickselect快捷屏幕功能,并且,新車還將提供:L2級駕駛輔助、自動泊車、哈曼卡頓音響等實用配置,三幅式的多功能方向盤,搭配精致小巧的換擋機構,加上大面積軟性材質的覆蓋,以及鍍鉻飾條的裝飾,從而一定程度上增強了整體內飾的豪華感。

動力方面,全新一代寶馬1系在海外提供汽油以及柴油發動機可選,其中,汽油版搭載的是1.5T三缸發動機+48V輕混系統,最大功率可達170馬力,傳動方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱,采用的是前輪驅動,0-100公里/小時加速僅需7.8秒,柴油版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機。綜合來看,全新一代寶馬1系相較于老款車型,各方面均有了一定程度的調整和改動,未來如果引入我們國內市場的話,你們認為售價多少才合適呢?對于全新一代寶馬1系,你們還有何看法?歡迎在下方一起交流探討一下。(文/優視汽車 十八)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,如有侵權請聯系刪除,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
1984
2024-07-02
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