新一代奧迪RS7 Avant曝光！造型帥氣，配4.0T雙渦輪

隨著奧迪A4、奧迪A6在換代中全面啟用奧迪A5、奧迪A7的定名，一系列連鎖反應(yīng)正在產(chǎn)生。在國(guó)內(nèi)已經(jīng)由“南北奧迪”分別量產(chǎn)奧迪A7L、奧迪A6L的情況下，奧迪在海外市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品線的結(jié)合，讓好不容易成行的上汽奧迪何去何從，還是說(shuō)我們會(huì)先于海外市場(chǎng)，見(jiàn)到純電動(dòng)的A7？而對(duì)于性能發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，一個(gè)好消息已經(jīng)傳來(lái)，那就是奧迪RS7 Avant已經(jīng)要來(lái)了。

這次曝光的奧迪RS7 Avant依舊由Audi Sport打造，而且很明顯，它就是曾經(jīng)被稱(chēng)為“西裝暴徒”的奧迪RS 6 Avant的全新替代者。鏡頭中，我們看到了RS7 Avant身上的家族化特征，包括它的一體式矩陣大燈、多邊形進(jìn)氣格柵都會(huì)讓我們聯(lián)想到前段時(shí)間曝光的新一代奧迪A7（奧迪A6換代車(chē)型）。有趣的是，奧迪轎車(chē)的新進(jìn)氣格柵雖然還是大嘴，但并沒(méi)有像SUV那樣去需求更多樣的邊框，而是選擇了強(qiáng)化上寬下窄的重心優(yōu)化，爭(zhēng)取讓車(chē)頭看上去更低趴一些。

同時(shí)，我們也注意到，RS7 Avant的導(dǎo)流與前唇發(fā)生了明顯變化，兩端的導(dǎo)流氣簾完成了尺寸上的擴(kuò)展，相信它會(huì)為前制動(dòng)系統(tǒng)帶去一些新鮮空氣來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)冷卻；同時(shí)，導(dǎo)流下方正對(duì)的部分實(shí)現(xiàn)了前唇擾流板的延長(zhǎng)，它集中在兩側(cè)的選擇一方面是下壓力著想，另一方面也是為了車(chē)輛通過(guò)性在做打算。

側(cè)身上我們可以分辨出它顯著的旅行車(chē)結(jié)構(gòu)，而且在這一代行，我們似乎看到了它比過(guò)去更轎跑化的俯沖姿態(tài)。RS7 Avant的車(chē)頂在變得更優(yōu)雅，車(chē)頂弧度與掀背一氣呵成，而高腰線會(huì)加強(qiáng)肌肉感的表達(dá)，運(yùn)動(dòng)側(cè)裙則會(huì)擴(kuò)大自己的立體程度以同時(shí)起到防刮蹭、優(yōu)化抓地力、確保通過(guò)性等作用。

車(chē)尾處出現(xiàn)的掀背更是讓人印象深刻，這里不僅掀背角度很大，而且對(duì)應(yīng)的頂部擾流板也相當(dāng)出彩，僅僅貼合后風(fēng)擋的做法能賦予車(chē)輛更強(qiáng)的整體性，而不像現(xiàn)款那樣過(guò)于夸張。同時(shí)，我們也見(jiàn)到了貫穿式尾燈的出現(xiàn)，尾燈兩端現(xiàn)在變?yōu)榱朔植娴漠愋危瑪?shù)字化設(shè)計(jì)會(huì)增加更多主動(dòng)照明與編程功能，讓奧迪在照明這件事上繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先性。如果放大仔細(xì)觀察，我們還能夠在后風(fēng)擋與貫穿尾燈之間見(jiàn)到一個(gè)過(guò)渡區(qū)間，這里是否會(huì)成為一塊電動(dòng)擾流板？我們對(duì)此是很期待的。

硬件方面，盡管現(xiàn)在的測(cè)試車(chē)還有不少臨時(shí)配件，但RS7 Avant預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)使用碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)。此前奧迪Sport負(fù)責(zé)人塞巴斯蒂安·格拉姆斯（Sebastian Grams）曾表示，RS7 Avant會(huì)在現(xiàn)款4.0T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，推出性能更強(qiáng)的變體，除了雙渦輪之外，我們有望在新車(chē)身上見(jiàn)到更高的電氣化程度，除了48V輕混之外，它是否會(huì)真的像傳聞那樣通過(guò)插電來(lái)競(jìng)爭(zhēng)寶馬M5 Touring等車(chē)呢？這也會(huì)是RS7 Avant的一大看點(diǎn)。

自從寶馬M系宣布推出全新一代寶馬M5 Touring，并通過(guò)變態(tài)的雙渦輪插混系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)超高性能之后，人們就將目光鎖定在了奧迪Sport身上，畢竟，比起已經(jīng)有眾多AMG跑車(chē)的梅賽德斯，被認(rèn)為是“地表最強(qiáng)旅行車(chē)”的奧迪RS 6 Avant顯然會(huì)在最后一代幫助奧迪積攢更多能力來(lái)進(jìn)行最后一擊。但由于奧迪品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品陣容的調(diào)整，發(fā)燒友們開(kāi)始擔(dān)心起這臺(tái)高性能旅行車(chē)的未來(lái)，而現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)限接近于預(yù)生產(chǎn)的奧迪RS7 Avant不僅讓人們吃下了一顆定心丸，更已然一副蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。看到這臺(tái)新車(chē)身上所發(fā)生的一切，我們有理由相信，過(guò)去的“西裝暴徒”或?qū)⒒砀髁鞯摹凹∪庑湍小保瑸閵W迪的高性能燃油車(chē)時(shí)代畫(huà)上一個(gè)完美句號(hào)。