路虎SUV賣25萬比途觀L Pro還便宜，豪車夢這么簡單？

今年合資品牌為保住銷量，也紛紛加入價格戰當中，即使是豪華品牌也無法避免內均。

此前，大咖報道過日系三款經典B級車，凱美瑞、雅閣以及天籟都祭出了真香價，市場價進入13萬元區間。而奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L的市場價也來到25萬左右。

曾經的豪華車夢想，如今已觸手可及。一時間不知道是該感慨，還是該高興。

一線豪華品牌滑坡式降價，二線豪華品牌降價幅度更是可以用跳崖式來形容。

開路虎不再是夢

根據大咖近期了解，路虎發現運動版的市場價已經下降到25萬內，最高優惠來到21萬，等于說打了五折。

不過，值得注意的是，2024款車型的降價幅度并沒有那么大，在16-17萬之間，而2023款車型的降價幅度則是在14-21萬之間。

從原本的指導價來看，2024款路虎發現運動版售價為：38.98萬-41.98萬，算上優惠幅度的話，即使是頂配車型裸車價也下降到了25萬左右。

而2023款車型售價為：35.98萬-44.66萬，算上優惠幅度的話，頂配車型的裸車價不足24萬，而中配車型更是不足20萬。不夸張的說，夢中的路虎之光照進了現實。

那么，優惠大后路虎發現運動版值不值得買？以及該買哪款配置車型呢？

路虎除了本身品牌價值外，其最大的優勢便是其全地形反饋適應系統，而路虎發現運動版搭載了第二代智能全地形反饋適應系統，但并不是“完整體”，全地形“透視”技術是屬于加裝行列。但是對于日常使用，一般的越野路段，是完全沒有問題的。因此，從產品本身的產品力結合其市場價來看，大咖覺是值得的。

而在配置車型選擇上，低配車型優惠幅度并不是最大，中配車型到高配車型的優惠幅度均可以去到21萬，綜合性價比考慮，中配車型的配置以高配車型相差并不是很大，也比較推薦中配車型。

你降我也降

當然，除了路虎發現運動版之外，在同級別中豪華中型SUV當中，也有一些車型優惠的幅度也并不亞于路虎發現運動版。

目前，凱迪拉克XT5的優惠幅度也達到最高12萬。

根據凱迪拉克XT5的指導價：35.27-45.27萬元，結合優惠幅度其四款配置除了頂配車型，裸車價可以在30萬以內，并且根據大咖走訪了解到，實際的優惠幅度甚至會更高。而在車型推薦上，凱迪拉克XT5四款配置車型，實用性方面差距并不是很大，低配車型完全足夠日常使用，而其優惠后裸車價也在24萬以內，性價比相對較高。

除了凱迪拉克XT5外，沃爾沃XC60的有優惠幅度也達到了14萬左右。

不過，相比于路虎發現運動版和凱迪拉克XT4而言，沃爾沃XC60的指導價相對較高，售價為39.69-42.59萬元，但不同的點的是，沃爾沃XC60 2025款的車型也享有這個優惠幅度。而結合上優惠幅度，其雖然只有一款配置車型的裸車價在30萬內，但是在配置方面沃爾沃XC60相比前兩款車要稍微豐富一些，例如其最低配車型配備全時四驅，L2級別輔助駕駛等。因此，推薦車型方面，選擇最低配車型即可。

寫在最后

正如時下很流行的一句話，“以前買不起豪華車，現在買不起國產車”。豪華車除了本身產品會采用了一些豪華的配置，或者說動力更強勁之外，其品牌的附屬價值占據很大一部分。而如今，豪華屬性降低，品牌附屬價值也在降低，再加上新能源市場擠壓，如此大的優惠幅度其實并不意外。且不管這對于品牌來說是好是壞，但對于消費者而言，距離夢想中豪華車越來越近，肯定是好事。