沒想到吧，這臺美系SUV，竟然比日系標桿還省油

在新能源乘用車滲透率已經超過半數的今天，能夠純電長距離行駛的插電混動車已逐漸成為了新主流，特別是在主流的15-20萬級別的家用SUV市場，用戶非常看重的性價比、用車成本、空間實用性和智能舒適體驗上，新能源混動車確實要比傳統純燃油車更能滿足時下新興用戶的需求。

當然，一些傳統合資品牌的純燃油暢銷車型也不容忽視，憑借著在市場多年的口碑，以及近期幅度不小的價格下探，還是吸引了非常多消費者的選擇，尤其是一些受限于環境或者用車條件的朋友，一款適應力強、穩妥靠譜的燃油車仍然是更合理的選擇。

那么對于仍在糾結不知道怎么選擇的朋友，今天我們就以兩款價格相近，且同樣是合資品牌的家用SUV為例，來看看不同的動力形式，在日常用車成本與用車體驗，究竟有多大差別。

他們分別是最近剛剛上市的全新插電混動車型雪佛蘭探界者Plus，入門車型售價只要14.99萬起，6月30日前下定還可享受至高22000置換補貼（含國補）、送原廠充電樁，同時還能免購置稅。而另一款則是在中國SUV市場叱咤多年的本田CR-V純燃油版，雖然官方指導價是18.49萬，可現在市場終端卻有著高達4萬元的優惠，所以和探界者Plus算是同價位的直接競爭對手。

對錢包的壓力誰更小？

首先是大家非常關注的用車成本，也就是油耗與養護費用上，兩者有著意想不到的差別。作為一臺插電混動車型，探界者Plus 102kmRS至臻版車型配備了一塊16.5kW/h的動力電池，能提供102km的CLTC純電續航里程，甚至有媒體實測開出127.4km的純電續航，直接一個反向虛標。在日常通勤中，這款車完全可以當作電車來開，如果按照一般上班族每天30-40公里左右的距離，基本可以滿足2-3天的使用頻率，一周只需充兩次電，電費成本只要20塊左右。

即使沒有充電的條件，這款車的匱電油耗也能給大家帶來驚喜。在上汽通用全新一代PHEV智電插混系統的加持下，探界者Plus即使在匱電情況下，媒體實測出來的匱電油耗達到3.7L/100km，高速不超5L/100km，反向虛標官方標定的匱電油耗5.97L/100km。并且這款車還可以加92號汽油，算下來平均每公里成本只要3毛多，既沒有里程焦慮，又沒有經濟負擔。

而 CR-V官方標注的工信部綜合油耗為7.31L/100km，而大家心里也都清楚，這個數值大多數只是作為參考，純高速的話可能非常接近，但一般市區行駛的話都會遠超這個理想值，平均每公里油錢成本也要6-7毛，輔以如今居高不下的油價，要是遇到堵車的話，真的會讓車主的錢包加快“出血”。

探界者Plus還擁有超過1000公里的綜合續航能力，開著它去遠途的自駕游，還能減少進服務區加油的麻煩，尤其在西北一些加油站密度不太高的地區，也能給出游增添多幾分的安心感。 而相比之下，CR-V即便有著容積更大的53L油箱，但常規滿油續航里程只有700公里左右，遠途出游的話，就得更頻繁地光顧加油站了。

探界者Plus滿電匱電一條龍

雖說家用SUV對于動力的需求，并不會像一些運動型性能車那么高，但充足的動力儲備還是很有必要的，譬如偶爾一家人滿載出行或遠途出游，這時候如果車子的性能不足，不僅開起來很乏悶，甚至會在一些特殊情況下給安全帶來風險。

先說探界者Plus，其搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，它是由一臺1.5T混動發動機，和P1+P3的2擋DHT插混電驅單元，以及奧特能標準的插混電池所組成。它傳承于動力超強的阿凡達1.5T渦輪增壓發動機，并且采用了米勒循環以獲得更大的高效區，燃油經濟性改善11%的同時，加上峰值效率高達97.8%的油冷扁線電機，使其擁有同級1.5T混動中最強的動力表現。

整套混動系統最大功率可以輸出272kW，峰值扭矩更是達到565N·m，滿電6.8秒的百公里加速，而即使在完全匱電狀態下，也仍有6.9秒的百公里加速成績，媒體實測滿電匱電百公里加速成績均僅在6.5秒左右，直接反向虛標。更考驗中后段加速能力的80km/h到120km/h提速，也僅需4秒的時間，打破以往很多插混車存在“有電一條龍，沒電一條蟲”的痛點，探界者Plus則真正做到了滿電匱電一條龍。

舒適體驗誰更出色

雖然同為車型中最入門的車型，可在舒適性配置層面，探界者Plus可要豐富太多了，除了能提供更為舒適的真皮座椅與方向盤、無匙進入、電動座椅調節等，還有搭載了高通驍龍8155芯片的5G雙聯屏車機，支持更自然的語音交互與更實用的CarPlay,加上音質更好數量更多的音響，體驗上明顯優勝于CR-V。而CR-V這邊最大的亮點只有標配十個安全氣囊與全景天窗。

配置優勢探界者PlusCR-VL2級駕駛輔助系統√—倒車影像√—無匙進入前排—自適應遠近光√—座椅方向盤材質真皮塑料+織布前排座椅調節電動手動車機互聯CarplayHonda Connet膝部氣囊√全景天窗√√

從上述對比中也可以看出，探界者Plus還標配了全套L2級駕駛輔助，包括全速域ACC、AEB、車道保持、側后碰撞預警等等實用的功能都一應俱全，穿州過省跑長途的時候，就比CR-V上普通的定速巡航要輕松得多了。

寫在最后

以前說到省油實用，許多人的第一印象都是日系車，但如今在一眾國產插混車型的沖擊下，省油的優勢已不復存在，而身為一臺美系車的雪佛蘭探界者Plus，用更前沿的技術告訴大家，出色的插電混動汽車，不僅能在油耗上讓人省心，更在動力和駕駛上提供更出色的體驗，以及安全上提供更全面的保障。而且如今的雪佛蘭也加入到了內卷的行列匯中，除了免除購置稅之外，在6月30日前下定探界者Plus的用戶，雪佛蘭將限時贈送官方充電樁（不含安裝服務），同時還能享受最高2.2萬元的置換補貼（含國補），進一步降低購車門檻。如此親民的價格，探界者Plus著實不失為15-20萬級最強插混SUV。