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該反攻了 途觀L PRO智能化一鍵拉滿

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從智力和成長發(fā)育的角度說,男生似乎比女生更具后發(fā)優(yōu)勢,長得慢,不一定就代表落后。汽車產(chǎn)品的更新迭代也是如此,遍地橫生的新勢力們總得找一些冰箱、彩電、沙發(fā)的優(yōu)勢項(xiàng)目,構(gòu)筑起自己和傳統(tǒng)車企之間的“競爭壁壘”,但對于像上汽大眾這樣的王牌國家隊(duì)來說,只要他們想發(fā)力,所謂新勢力的“優(yōu)勢壁壘”會(huì)頃刻間被蕩平。

近日,我有幸試駕了上汽大眾最新推出的途觀L Pro,這款被譽(yù)為“最聰明的油車”,不僅繼承了大眾出品的高品質(zhì),更在智能化等產(chǎn)品體驗(yàn)上帶來了前所未有的精進(jìn)。

首先讓我印象深刻的是途觀L Pro所搭載的IQ.Pilot智能化駕駛輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅功能豐富,而且與大疆合作開發(fā),可實(shí)現(xiàn)0-130km/h范圍內(nèi)的L2++級駕駛輔助功能,實(shí)際表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。如果你還以為是自適應(yīng)巡航+車道保持的智能輔助級別,那你就OUT了。基于雙目攝像頭的深度信息,車輛能精準(zhǔn)識別行駛中有安全威脅的場景,并果斷采取措施。

例如當(dāng)城市排隊(duì)行駛中,突然有車輛從側(cè)方加塞,途觀L Pro會(huì)自動(dòng)降低車速應(yīng)對,最大程度確保安全。在高速行駛時(shí),當(dāng)你遇見前方有龜速慢車或者前方車道收窄需要并線行駛,IQ.Pilot系統(tǒng)會(huì)在確認(rèn)隔壁車道安全條件允許的情況下自動(dòng)變道保持巡航。這種輔助駕駛智能化程度已經(jīng)很大程度上接近L3級了。前不久上汽集團(tuán)還被工信部批準(zhǔn)在國內(nèi)率先進(jìn)入L3級準(zhǔn)入和上路試點(diǎn),這也意味著未來上汽大眾標(biāo)桿級的智能化產(chǎn)品價(jià)值將逐步被釋放。

途觀L Pro的動(dòng)力表現(xiàn)同樣令人印象深刻。我所試駕的車型是380TSI四驅(qū)R-Line頂配車型,搭載了一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW,最大扭矩350N·m,與之匹配的依舊是7速濕式雙離合變速箱,這對兒黃金搭檔配合相當(dāng)有默契。動(dòng)力輸出平順而有力,無論是在起步加速還是高速行駛中,都能感受到澎湃的動(dòng)力儲(chǔ)備。此外,途觀L Pro的底盤調(diào)校在同級車型中還是那么出色,穩(wěn)重、舒適的同時(shí),也具備了一定的運(yùn)動(dòng)性,讓你在駕駛過程中感受到了更多的樂趣。

途觀L Pro主打的數(shù)字座艙,讓傳統(tǒng)車企徹底甩掉了智能化和氛圍感不如新勢力的“落后”帽子。坐進(jìn)車內(nèi),15英寸中控屏+10.3英寸液晶儀表+11.6英寸副駕娛樂屏+w-HUD抬頭顯示+黑晶流光智控旋鈕,再聯(lián)動(dòng)手機(jī)屏,使得整車能實(shí)現(xiàn)6屏互聯(lián)。最關(guān)鍵的還安排了主流的高通驍龍8155芯片,讓車機(jī)操作流暢、反應(yīng)迅速。

新車還擁有車載微信、科大訊飛技術(shù)加持的語音交互,方言識別、連續(xù)識別等以往在電動(dòng)車上才能看到的交互方式,途觀L Pro同樣做得更好。系統(tǒng)還支持CarPlay、CarLife以及華為HiCar等多種手機(jī)互聯(lián)方式,讓你能夠輕松將手機(jī)上的導(dǎo)航、音樂等APP投射到中控屏上使用。此外,新增的副駕娛樂屏也為乘客提供了更多的娛樂選擇,單獨(dú)連上藍(lán)牙耳機(jī),讓主、副駕的旅途互不打擾。

途觀L Pro的顏值依舊那么抗打。外觀方面,采用了最新的大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有先鋒版和R-Line版兩種外觀方案可選,同時(shí)提供光爆藍(lán)/星系灰/輝光粉/弧光白/量子黑共五款漆身。車身尺寸為4735*1859(1842)*1682mm,軸距為2791mm,車內(nèi)得房率足以令全家人滿意。

新車配備的IQ. Light高分辨率智慧投影大燈擁有專屬的車道照明功能,可將一片“光毯”鋪滿本車道,在你打燈并線時(shí)還可以自動(dòng)照亮隔壁車道,時(shí)刻給到駕駛員最清晰的視野,既有儀式感,又非常實(shí)用。

此外,途觀L Pro還帶來不少舒適和豪華配置。比如車廂內(nèi)大面積的翻毛皮材質(zhì)、集加熱/通風(fēng)/按摩于一體的打孔超纖絨云感座椅、30色星空格調(diào)氛圍套件、智能香氛系統(tǒng),以及9揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)。不得不說途觀L Pro的豪華程度,足以讓入門級的BBA汗顏。

寫在最后:

途觀L Pro的魅力不僅僅在于其智能化的配置升級,更在于其出色的保值性。在競爭激烈的價(jià)格戰(zhàn)過后,車輛的保值率成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。途觀L Pro推出的3年8折保值煥新權(quán)益(相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:油車3年保值率通常在53.5%左右,新能源車為44.3%),無疑為消費(fèi)者除了一顆定心丸。3年8折保值煥新權(quán)益意味著,途觀L Pro 3年擁車成本僅需47360元起,疊加限時(shí)購置稅全免這樣的保障,無疑讓途觀L Pro在同類車型中脫穎而出,這也是途觀L Pro上市不到兩周就實(shí)現(xiàn)全國29省份火熱交付的根本原因。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-06-18
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