江淮釔為花仙子摯愛版PK零跑T03，誰是純電代步最優(yōu)選？

眾所周知，得益于靈巧車身帶來的好開好停，以及純電驅(qū)動帶來的低用車成本，以五菱宏光MINI EV為首的微型純電車早已成為不少城市通勤用戶的首選，從而讓這一類車型迎來了全面爆發(fā)，競爭激烈程度絲毫不亞于緊湊級家用車市場。

而為了能在該細分領(lǐng)域搶占更多的市場份額，近日，作為江汽集團旗下的重磅車型江淮釔為花仙子摯愛版，在預熱許久之后終于上市了，售價區(qū)間5.99~6.59萬元。從定價來看，售價區(qū)間在4.99~6.99萬元的2024款零跑T03，無疑是其主要競爭對手之一。

那么作為消費者，在江淮釔為花仙子摯愛版和零跑T03之間選誰更合適呢？

外觀方面，江淮釔為花仙子摯愛版和此前的思皓花仙子基本保持一致，前臉采用封閉式設計，兩側(cè)大燈組以黑色裝飾條進行連接，拉伸了前臉的視覺寬度。下包圍也設計有蜂窩狀進氣口以及C字形黑色裝飾條，“JAC”車標LOGO鑲嵌在引擎蓋上，使得前臉具備較高的品牌辨識度。車身側(cè)面上揚的腰線和前后翼子板微微凸出車身的設計，營造出了一定的運動感。

車尾搭配有黑色的擾流板以及高位剎車燈，讓整車更加精致靈動。

“筍綠”“藤紫”“雪白”“薄墨”四款車身配色更是別具一格，還提供了君子蘭、四葉草和紫荊花三款不同樣式的芳華輪轂/蓋，體現(xiàn)出了獨特的美感。車身尺寸方面，江淮釔為花仙子摯愛版的長寬高分別為3650/1670/1540 mm，軸距2390mm，采用同級唯一的5門5座設計，后排乘客可輕松上下車，后排座椅還支持40:60比例放倒，出行儲物更自由。

零跑T03則采用的是曲面科技美學設計語言，微笑曲面的前臉設計，搭配機能貓眼前大燈，呈現(xiàn)出微型車獨有的圓潤靈動，側(cè)面則有著貫穿式腰線和簡潔的型面，再加上側(cè)裙的黑色護板，使得整車側(cè)顏更加時尚動感。尾燈設計與前大燈相呼應，中間以黑色飾板相連，并加入“LEAPMOTOR”字母標識，有效提升了整車辨識度。車身尺寸方面，零跑T03的長寬高分別為3620/1652/1605 mm，軸距2400mm，采用5門4座設計。

從外觀來看，江淮釔為花仙子摯愛版和零跑T03的設計在同級別中，顏值還是挺高的，同時還有著不錯的辨識度，但是從實際出行便利性來看，還是花仙子摯愛版更加有優(yōu)勢，畢竟在尺寸和軸距相當?shù)那闆r下，花仙子摯愛版是五座設計，具備更高的出行自由度。

內(nèi)飾方面，花仙子摯愛版擁有同級最強的智慧座艙配置，搭載同級最大的12.8英寸1080P中控大屏，并且還內(nèi)置了高性能六核CPU和“4GB+64GB”的超大內(nèi)存組合。不僅車機功能豐富，操作起來也是絲滑不卡頓。還配備同級獨有的“AI閨蜜”私人語音助理，用戶能夠進行個性化形象定制，打造出隨時隨地可喚醒、可打斷的全語音交互模式，人機交互頗具人性化。

除此之外，花仙子摯愛版為所有女性用戶特別打造了同級獨有的雙層鏤空副儀表臺，官方稱之為“寶麗格女神套件”，上層可充當梳妝臺，放置常用的化妝品、小飾品等等，還集成無線充電功能，下層采用鏤空設計，可放置女生的高跟鞋或者隨身的包包，讓車內(nèi)儲物都能有序擺放，電子懷擋的設計，也顯得座艙十分高檔，駕駛操作也更便利。

零跑T03搭載了8英寸懸浮式儀表+10.1英寸懸浮式中控屏，車機系統(tǒng)為Leapmotor OS 智能交互系統(tǒng)，集成了車載信息、操控娛樂、在線導航等多重實用性功能，清晰易用，同時還支持免喚醒詞的語音識別控制系統(tǒng)，智能化體驗也是相當不錯的，可為駕駛者提供了豐富的行駛信息和娛樂體驗。其它方面，零跑T03的方向盤為三輻式平底式造型，換擋機構(gòu)也是電子懷擋，搭配一體式皮質(zhì)座椅，則讓整車座艙呈現(xiàn)出了不錯的精致感，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗。

作為五六萬元的微型電動車，相比智能化，實用性和舒適性更加重要，而這一點無疑是花仙子摯愛版更具優(yōu)勢，為用戶考慮得更加周到。尤其是“寶麗格女神套件”，對于女性同胞實在太便捷實用了。

動力及續(xù)航方面，花仙子摯愛版全系標配301km的純電續(xù)航（CLTC工況），且全系支持快充，讓用戶的出行既省時又省錢。而且36kW的最大功率和110N·m最大扭矩，可帶來6.5秒的0~50km加速表現(xiàn)，在日常通勤過程中，動力表現(xiàn)也是游刃有余。同時花仙子摯愛版還擁有與大眾高爾夫師出同門的底盤調(diào)校，能夠輕松駕馭各種復雜路況。搭配女性用戶尤為喜愛的“無鑰匙進入+一鍵啟動”組合，以及“電子駐車+自動駐車”組合和同級少有的定速巡航和360°全景影像，便能讓用戶享受到同級最輕松最安全的駕乘體驗，尤其是對于新手司機十分友好。

零跑T03基于純電平臺打造，全系提供了200km、310km、403km三種純電續(xù)航里程（CLTC工況），同樣是全系支持快充，從30%到80%電量只需要半個多小時。不過不同續(xù)航所對應的動力則有所不同，最大功率分別為40kW、55kW、80kW，對應的峰值扭矩分別為96N·m、114N·m、158N·m，0~50km加速時間分別為6秒、5秒、4.1秒，對于消費者而言，零跑T03續(xù)航配置更精細，不同動力可以滿足不同消費者的購車需求。更有經(jīng)濟、運動、標準三種駕駛模式可供選擇，能夠適應用戶不同的駕駛偏好和行駛路況。值得一提的是，零跑T03還配備了前鋁合金防撞梁，可有效提升用戶的駕乘安全性。

品質(zhì)方面，自2021年批量出口以來，江淮花仙子系列以卓越的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)、時尚的外觀和超越同級的駕駛質(zhì)感，成功銷往全球37個國家和地區(qū)，贏得了全球消費者的廣泛贊譽，成為全球最受歡迎的純電小車之一，因此它的品質(zhì)已經(jīng)經(jīng)過了時間和市場的考驗，而花仙子摯愛版作為江淮花仙子系列煥新之作，是對花仙子系列“全球車”理念的進一步升級，那么花仙子摯愛版的綜合產(chǎn)品力勢必也有了質(zhì)的提升。

而零跑作為造車新勢力，雖然在短時間內(nèi)取得了不錯的市場成績和用戶口碑，但技術(shù)積累和造車經(jīng)驗方面，相比于江汽集團，還算不上豐富。畢竟老百姓買這種純電代步車，要的就是品質(zhì)穩(wěn)定，后期的維保也要有所保障，這一點零跑還不足以給消費者充足的信心。

車叔總結(jié)

綜合對比來看，江淮釔為花仙子摯愛版和零跑T03在各方面的產(chǎn)品力都是有著各自的優(yōu)勢，前者人性化設計更多，舒適性和智能化在同級也絲毫不落伍，借助江汽集團的技術(shù)優(yōu)勢，品質(zhì)也能做到領(lǐng)先同級。后者則是續(xù)航版本更多，能夠給消費者提供充足的選擇空間，不過相比于江淮釔為花仙子摯愛版，人性化設計方面還有待加強。因此，考慮到實用性和日常使用體驗，江淮釔為花仙子摯愛版無疑是更合適的選擇。