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成就百公里油耗6.1L,江鈴福順節油大賽廣州復賽再創佳績

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6月1日的廣州,暴雨傾盆狂風大作。2024江鈴福順節油大賽復賽第三站在風雨中精彩落幕。雖然天氣不夠理想,但是來自華南區的選手們依然心態穩定從容發揮,用一場全力以赴的比拼為自己寫下了燦爛的一筆。最終來自廣州的許廣、東莞的陳海龍、南海的何澎飛、國順科技的谷翠明、廣西的徐承里以及專業貨運平臺選手黃佳林和徐德龍,共計七位選手憑借優異的成績晉級總決賽,其中徐承里更是以百公里6.1L的超低油耗刷新了復賽的新紀錄。

滿載家具家電,風雨交加中展現強大實力

今天的這場節油之戰,對選手們來說屬實不簡單。不僅是在真實的物流運輸場景中較量,而且面臨著比前兩站更加嚴峻的挑戰。受南海熱帶低壓的影響,今天一早廣州就迎來了風雨交加的天氣。眾所周知,雨天開車路面濕滑,大風增加風阻,都會對油耗產生不小的影響。此外,比賽路線從新安居建材家居中心到雄峰城的往返約40公里,途經多個紅綠燈+堵車,復雜路況也更考驗油耗表現。饒是如此,廣州站依然跑出百公里6.1L的低油耗。這個成績一出來,全場沸騰了,大家交口稱贊,不得不佩服選手們的車技是真的牛,也不得不夸贊江鈴福順是真的好開省油。正是這種惡劣的自然條件和嚴苛的比賽制度,讓江鈴福順在油耗、性能及駕乘感受上展現出真正強大的實力。

這次運輸的家具和家電,都是又大又重很占空間的貨品,非常考驗車輛的裝載能力和承載能力。江鈴福順擁有同級最大的12.7立方米裝載空間,雙開后尾門極大方便裝卸貨;福特同技術平臺底盤+后驅結構設計,即使滿載出行依然行駛穩當,爬坡有勁;福特PUMA同技術平臺2.0T發動機+德國麥格納6MT變速箱,讓江鈴福順滿載重貨也起步快、加速猛。

守好用戶的錢袋子,江鈴福順用科技實踐承諾

此次活動特邀了江鈴汽車股份有限公司輕客性能主管羅佳宇先生,他用生動的語言現場講解江鈴福順蘊含的全方位節油技術:“一方面得益于傳動系統的完美配合,確保動力最大化輸出,達到省油目的;另一方面是通過15種低風阻優化技術+整車輕量化工藝,讓整車風阻系數達到國際一流水準,更輕的車身自重進一步減少油料損耗,做到比同類競品足足省油5%-8%”。羅佳宇還在現場對話中表示,江鈴福順極盡所能的省油,就是為了守護好用戶的錢袋子。

豐富有趣的挑戰項目,全面展現江鈴福順卓越性能

活動現場,有讓人熱血沸騰的節油競技比賽,也有豐富有趣的挑戰項目讓人樂在其中。窄路穿梭-壓氣球挑戰,強調一個精準轉向靈活身手;易碎品運輸-運球挑戰,強調一個底盤穩當操控從容;異形裝箱-裝箱拼圖挑戰,主打一個快速裝箱。選手們各懷絕技,江鈴福順的優異性能讓他們如虎添翼大展身手。有選手當場說下次買輕客,高低整一輛江鈴福順開回家。

隨著廣州站的完美收官,2024江鈴福順節油大賽復賽的賽程已經過半,江鈴福順的節油性能更加深入人心。第四站復賽將于6月6日成都開啟,選手們又將面臨怎樣的挑戰,創造怎樣出色的成績呢?我們成都見!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-06-02
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