【新車】猛士M-HUNTER狩獵者將性能與豪華做到極致

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?東風汽車旗下高端豪華品牌猛士， 推出了 “極限越野性能”的豪華越野車——猛士M-HUNTER狩獵者，這是中國首款新能源全地形極限越野車，是一款將性能與豪華做到極致的產品。

外觀是基于猛士智能越野架構M TECH打造的管梁車，極具辨識度。以軍車為標準打造的高大威猛造型，體現出了濃厚的硬核越野風。該車也是中國第一臺采用全碳纖維車身的越野車，整車大面積使用了碳纖維材料，極大地降低了車身重量。

前臉硬朗的線條營造出機甲風格，中央可發光的猛士LOGO十分酷炫，充滿了科技感。大燈組設計得比較纖細，兩側“X”樣式的LED日行燈，點亮后很有辨識度。前包圍中置了電機絞盤裝置，并配備兩個紅色拖車鉤，越野屬性顯露無遺。

車身側面，紅色安全管梁的車身結構十分惹眼，內部空間一覽無余。可拆卸野行門板，能夠輔助車輛通過溝壑路面，進一步提升脫困能力。加寬的前后輪眉配上四輪大腳設計，充滿了力量感。輪轂為封閉式低風阻設計，輪胎為37英寸的超大極限越野輪胎，最小離地間隙425毫米，垂直越障能力高達430毫米，充分保證了越野性能的發揮。車頂配置了LED探照燈，野性十足。

車尾部分，與前臉相呼應，尾燈與前大燈相似，車標也可點亮。后包圍向外突出，同時配備紅色拖車鉤以及銀色護板，則進一步彰顯了極限越野和脫困能力。此外，后艙處裝備了兩個備用越野輪胎。

駕駛艙采用了開放式設計，兩座布局，空間足夠寬敞，紅色全包裹式的賽車座椅非常醒目，且能夠提供更好的支撐。配置方面，配備了可拆卸中控屏、手臺、衛星電話、電子外后視鏡、離線地圖等高能科技配置，提升了越野的趣味性。軟件方面，猛士將與華為聯手，將該車推向“智能豪華越野”的新層次。

動力方面，新車由電機驅動，輪邊扭矩突破20000?！っ祝喈攺姾?。搭載的電池包離地間隙超過了500毫米，很安全。底盤方面，搭載源自軍車的底盤升高技術，擁有較大的接近角和離去角，提升了通過能力。后輪線控轉向、電子可斷開穩定桿等技術的加入，則提升了車輛控制的靈活性和通過性。同時采用了賽車級氮氣減震，在極端路況下依然給到車身持久堅韌的支撐，確保了駕乘的舒適性。

編/者/語

猛士M-HUNTER狩獵者預售價368萬元起，該車創下了中國越野車的多項中國第一。從外觀到內飾，從性能到配置，能否滿足資深玩家的訴求，值得這個價格，才是接下來的看點。