五菱純電MPV，揚(yáng)光6座版上市，配單側(cè)側(cè)滑門，續(xù)航300公里

為了進(jìn)一步擴(kuò)展市場(chǎng)份額，近日，五菱又推出了揚(yáng)光6座客車版，新車共提供了2款車型，售價(jià)7.38萬(wàn)-8.18萬(wàn)元，純電續(xù)航為230公里、300公里版本（CLTC）。

相比之前的2座商用版，新車最大的變化是將后部的封窗結(jié)構(gòu)改為了常規(guī)乘用車的玻璃車窗，這樣能在車內(nèi)容納下更多乘客，滿足更多元化的用車需求。

外觀部分，新車前臉與之前的商用版基本保持一致，封閉式前臉中間點(diǎn)綴紅色五菱車標(biāo)，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，同時(shí)大燈組和前保險(xiǎn)杠也比較簡(jiǎn)潔，整體顏值比普通微面高。該車的充電口被設(shè)置在了車頭徽標(biāo)處，蓋板打開(kāi)便可進(jìn)行充電。

車身側(cè)面同樣是比較方正的設(shè)計(jì)，與商用版不同的是，新車增加了多扇側(cè)窗和后窗，看上去更有通透感。后排是單側(cè)側(cè)滑門的結(jié)構(gòu)，其中第二排的車窗邊框很寬厚，后部是兩塊固定式車窗，尾門為對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì)，既方便乘客上下車，又便于日常搬運(yùn)貨物。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4985/1800/1975毫米，軸距為3050毫米，比上一代車型尺寸變得更大了。

最后是動(dòng)力部分，新車采用的是后置單電機(jī)布局，電機(jī)最大功率60千瓦，與之匹配的是磷酸鐵鋰電池組，容量分別是31.9千瓦時(shí)、41.9千瓦時(shí)，對(duì)應(yīng)的CLTC工況的純電續(xù)航里程分別為230km、300km。