都市大女主的代步圣車:MINI Aceman你憑什么?
MINI Aceman你憑什么?" img_height="931" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/05/26/7372784226405515795/f4ab154b846c492986d7ed20d077410a~noop.image.png?x-expires=1719266482&x-signature=RaYWBBBjez51KSBwrWrO7BTxyNk%3D">
像我這種不自律的人,最喜歡做的事就是看別人自律。
所以我的各大社交平臺推薦頻次最高的博主類型就是Vlog博主。這其中又尤其以單身有寵的女性博主為盛,在這種“滴滴代自律”的時候,我總會想:
這樣的人,會開什么樣的車呢?
美系太粗獷、日系又太小家子氣。國產雖好,但國產女性向的車型,大多都喜歡走可愛風,比如剁椒魚頭。這樣的車跟帶著大女主濾鏡的博主風格總是不太匹配,那什么風格才適合呢?
小資。
我想沒有比這更貼切的詞語了。跟小資貼合的車型不多,大多數人的第一反應應該跟我一樣——
都會是MINI。
而當我在北京車展上看到MINI Aceman后,我的第一反應是——
這就是都市大女主的代步圣車吧。
01
外觀設計是MINI永遠的名片
從1959年的第一款MINI誕生以來,渾圓的兩顆大燈以及圓潤的車身,就成為了它在汽車界一張獨特且具有代表性的“名片”,同樣,這樣的設計也幾乎抓住了所有小資女性的審美。
對于喜歡小眾的消費者來說,MINI并不僅僅只是一輛代步工具,更是一種“only MINI can do”的態度,這才是小資群體追求的調性。
愛MINI的女性,無一不愛它的經典。全新電動MINI ACEMAN延續了它最喜人的設計。
機械型外車門把手以半隱藏式降低了風阻,豎直尾燈里醒目的米字旗元素能輕易辨識出MINI身份。典型的MINI比例也沒有改動,短懸垂與實用的兩廂設計相結合,依然是“一眼可辨”的MINI設計。MINI的經典比例也是無法復刻的漂亮。全新電動MINI Aceman結合了MINI目前最成功的兩款車型——MINI Cooper和MINI COUNTRYMAN的特點。在車身尺寸方面則填補了這兩款車型的空白,達到了4076x1754x1515毫米,軸距2606毫米。

經典誠然可貴,但創新價值更高。
作為現代都市獨立女性,一味追求復古未免有些沉湎于過去。全新電動MINI Aceman 對MINI創始人Alec Issigonis爵士的顛覆性愿景,也進行了現代化的詮釋。
MINI Aceman在典型的MINI前臉中加入了一些新的想法:棱角分明的 LED 頭燈、精細的發動機蓋線條和八角形格柵,飾有亮銀色或高光亮黑色,都是對這款小車更加電動化的詮釋。
相比起經典MINI的圓潤風格,更有棱角的MINI才更適合在生活中同樣保有棱角的大女主。

02
極簡是MINI在智能時代的核心要素
沒有任何一個女生能夠拒絕帶有“自律”、“斷舍離”等標簽的雞湯。
“自律,從斷舍離開始”。
忘記在哪里看到的這句話了,只記得當時被這句話“啟發”到的我,如同被打了雞血一樣,噼里啪啦地扔了好一堆東西,然后對著空蕩蕩房子感嘆:這就是極簡之家。

跟家族其他車型一樣,MINI Aceman同樣貫徹了極簡這個主題。駕駛艙集中圍繞三個關鍵設計元素:中央的圓形OLED 顯示屏、重新設計的換擋桿和加熱 Vescin 方向盤。
就從我最喜歡的圓形OLED顯示屏說起。作為全球首個使用圓形中央顯示屏的品牌,從品牌誕生到在蒙特卡洛賽道奪冠,經典圓屏始終陪伴在MINI車上。而自2022年推出圓形OLED中控屏,至今仍是行業中獨一無二的存在。
小眾、不同,這是小資女性無法拒絕的特點。
而作為“狗狗教”教眾,更讓我無法拒絕的,就是自帶情感的迷你數字萌寵Spike(MINI 的虛擬犬類伴侶),可以通過說“嘿 MINI!”來實現人車語音交互,就像是養了一只電子寵物一樣。
養寵博主的生活固然令人羨慕,但對我這種超級懶人來說,想要自律可太難了。于是,這種不用遛不用喂的電子寵物再合適不過。
我想每一個男生心中都會有一個疑問:女生想要的情緒價值究竟是什么?一切隨你心意——所謂的情緒價值,無非就是這6個字。
但想要做到可不簡單。
而全新MINI Aceman卻能關注到你的情緒價值。中控屏內的操作系統還帶有8種體驗模式,包括初始模式、卡丁模式、節能模式、放輕松模式、懷舊模式、自定義模式、派對模式以及游牧模式,每種模式都有的特定的用戶界面以及特有聲效,想要任何氛圍它都能輕松滿足。

最讓我沒有想到的,是這臺MINI竟然照顧到了我這種燃油黨的小癖好——你可以在這臺純電車上,得到擰轉鑰匙點火的體驗。我想這就是MINI的油車情懷吧。
03
沒有忘記兼顧生活的柴米油鹽
為小姐妹或是為寵物準備的后座,體驗感可一定要跟上。
作為一輛跨界五座小車,Aceman盡可能從體驗、視覺等方面放大了車內空間。2606毫米的軸距并不算大,但它充分貫徹了“二八原則”,身高170cm的我坐在后排,肩部與腿部空間足夠寬敞,一點也不顯逼仄。可選的全景天窗又提供了充足的光線,讓整個座艙足夠明亮開揚,視覺上更為顯大。

同時,靈活的行李廂容量可以從300升調整至1005升。我想即使是方芳芳(電影《購物狂》中的角色)這樣的購物狂,空間也足夠她用了。

都市大女主用車,最常用的場景就是通勤。眾所周知,純電是最為經濟的方案。
MINI Aceman采用容量為54.2千瓦時的電池,CLTC續航里程最大可達450公里。上下班距離15km左右,通勤使用一周一充是完全沒問題的。
當然,如果你是個P人,不像自律博主那樣可以規劃好每一秒,生活中總有意外發生。Aceman還有充電規劃方案,通過使用MINI導航,車輛將確保高壓電池提前達到高效充電的理想溫度,從而減少充電時間。
MINI Aceman電機輸出功率最高達160 千瓦,可產生330牛·米的最大扭矩,零百加速7.3s。對于絕大部分女生來說,動力只需要夠用就行了,何況這樣的動力不僅可以滿足日常使用,超車時也能信心十足。
駕駛輔助類的硬件是女性車主需求度很高的配置。憑借 12 個超聲波傳感器和 4 個環視攝像頭,MINI Aceman 能夠更精確地識別空置停車位,在空間有限的情況下自動啟動停車操作。同時支持遠程停車,可以通過手機操作車輛自動駛出車位。另外,還可以選擇MINI 導航的 AR 套件,復雜的轉彎情況可視化,加上額外提供的轉向和車道輔助,可以極大提高“駕駛菜鳥”的自信心。

04
駕仕總結
MINI是一個有足夠歷史可供傳承的品牌,無論是MINI COOPER、CLUBMAN還是COUNTRYMAN,你都能從歷史的浪潮中找尋到它們的身影。現如今的MINI品牌依然和當初一樣面向著所有的消費者,MINI Aceman的出現,也代表著MINI多年來首次擴張了產品線,不同于COOPER的極致復古、也不像COUNTRYMAN那樣適合家庭,加入了純電基因的Aceman如同它的名字一樣——強者,更多面向的,是內心充盈的大女主。
既保留了MINI的小資靈魂,又兼顧到日常使用的經濟性和實用性,不管是大女主還是預備役大女主,電動時代的MINI Aceman,都傳承了一臺代步圣車的傳奇基因。
(END)
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-05-26
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