全新邁凱倫Artura Spider在中國首度亮相

2024年5月24日，邁凱倫汽車在上海世博創(chuàng)意秀場發(fā)布了其最新款敞篷跑車——邁凱倫Artura Spider。這是該車型在中國市場的首次正式亮相。繼2021年邁凱倫首款搭載高性能混合動力系統(tǒng)的Arutra Coupe發(fā)布后，本次發(fā)布的Artura Spider延續(xù)了Artura車系的核心技術(shù)特征，不僅具有卓越的動態(tài)性能和出色的賽道表現(xiàn)，還為駕駛者提供了多重感官維度的澎湃駕駛體驗。

邁凱倫Artura Spider中國首發(fā)活動以“Sensory Amplified 敞開 ? 心飛”為主題，展示了邁凱倫在創(chuàng)新設計和工程技術(shù)方面的實力，強調(diào)了Artura Spider提供的多感官駕駛體驗。據(jù)邁凱倫稱，新車裝備了3.0 L雙渦輪增壓

M630 V6 混合動力系統(tǒng)，總功率為 690 馬力，扭矩為 531 磅英尺，比以前高出 19 馬力。新的發(fā)動機支架限制了動力系統(tǒng)的移動并提高了穩(wěn)定性。同時配置了8速變速箱經(jīng)過了改進的校準，換檔速度提高了 25%

Spider 可在 3.0 秒內(nèi)加速至 96公里每小時，在 8.4 秒內(nèi)達到 200公里每小時，并在 21.6 秒內(nèi)達到 300公里每小時，然后達到電子限速330公里每小時。據(jù)邁凱倫稱，它可以在 10.8 秒內(nèi)完成400米的行駛。

超越界限：邁凱倫Artura Spider的超級輕量化設計與性能創(chuàng)新

邁凱倫Artura Spider在設計和性能方面持續(xù)突破，這一承諾在其超級輕量化工程的不懈追求中得到體現(xiàn)。作為市場上最輕的敞篷車之一，全新Artura Spider的最小干重低至1,457公斤；同時Artura Spider的整備質(zhì)量（DIN）為1,560公斤，比其他車型輕達83公斤。這一重量優(yōu)勢配合其680馬力的高性能混合動力總成，使得Artura Spider在最輕的干重下達到了467馬力/公噸的卓越功率重量比，在性能各個方面都得到了優(yōu)化。邁凱倫還進一步提升了動態(tài)精確性，新型動力總成支架顯著改善了車輛的動態(tài)行駛特性，尤其是在負載狀態(tài)下有效抑制過度位移。

此外，Pirelli Cyber?輪胎技術(shù)的應用進一步提升了動態(tài)精確性，這種技術(shù)結(jié)合硬件和軟件，并與Artura的電子系統(tǒng)集成，通過電子傳感器實時監(jiān)控輪胎壓力，優(yōu)化了駕駛性能。同時邁凱倫的新型空氣熱冷卻系統(tǒng)包括新的制動冷卻管道和增加的發(fā)動機氣流。2025 款 Artura 使用碳陶瓷盤和輕質(zhì)鋁制卡鉗，而改進的阻尼閥則改善了行駛和操控性能。邁凱倫將主動阻尼控制懸架系統(tǒng)的響應率提高了 90%。

以駕駛者為中心：邁凱倫Artura Spider的多感官駕駛體驗

邁凱倫Artura Spider的設計以駕駛者為中心，致力于提供豐富的多感官體驗。其特有的可收縮硬頂（RHT）設計允許駕駛者在短短11秒內(nèi)打開頂篷，實現(xiàn)從封閉到開放式駕駛的快速轉(zhuǎn)換。這種開放式的駕駛體驗不僅增強了視覺和觸覺的感受，還將日常駕駛轉(zhuǎn)化為一場充滿感官刺激的旅程。

內(nèi)飾方面，Artura Spider采用了高質(zhì)量材料，并根據(jù)駕駛者的偏好提供性能或豪華材料的選擇。方向盤保持了干凈的設計，方便駕駛者操作，而駕駛員顯示儀表盤的設計確保了關鍵信息的優(yōu)先顯示，并提供隱形模式以減少干擾，使駕駛者能夠全神貫注于駕駛。

此外，配備了寶華韋健12揚聲器環(huán)繞聲系統(tǒng)的高級音響系統(tǒng)，在開放式駕駛中也能保證優(yōu)越的音質(zhì)，進一步增強了駕駛時的聽覺享受。這種以駕駛者為中心的設計理念使得每次駕駛都成為一次極致體驗，無論是通過視覺、觸覺還是聽覺，Artura Spider都致力于提供一場無與倫比的駕駛旅程。