官方認證“爆改”，這才是最強形態的寶馬3系？

寶馬M3無疑是3系的天花板，尤其是在國內市場，除了普通的3系外，性能頂峰的M3可謂是車系的頂點。不過在海外市場，其實還能選擇搭載3.0T的340i，但對比這款官方改裝車ALPINA B3，340i也似乎保守了一些。

寶馬3系？" img_height="1278" img_width="1920" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/05/22/7371391554105131583/e6b358f9a9d24b15b5e1a56c31a398dd~noop.image.png?x-expires=1718969905&x-signature=CHc3R5LKrwcldVsjoFeDSEFqSGE%3D">

全新的ALPINA B3正在紐博格林進行測試，外觀上其實基本沒有什么偽裝可言，如果對這個品牌不熟悉，可能會以為只是一款普通的3系。當然Alpina標志性的車漆起到了提高辨識度的作用，以便讓你在2秒內恍然大悟，并且配合多幅式的超大輪轂，辨明身份似乎也不是困難的事情。

可以肯定的是，這款優雅的四門車在偽裝狀態下已經足夠漂亮，甚至因為沒有了M3那個夸張的大鼻孔，讓它看上去更符合自身的定位。寬體車身也得到了一定程度的克制，這讓它看上去人畜無害，搭配一些精致的運動部件，很容易和普通的3系混淆。

不過藏在溫文爾雅外觀之下的，是暴躁的3.0T L6發動機，這副機器已被Alpina強化到不輸M3的水平，最大功率495馬力似乎看上去比M3的510N·m小一些，但730N·m的扭矩，足夠讓機皇S58也有所失色。在8速自動變速箱和四驅系統的共同作用下，能在3.6s讓指針到達100km/h的刻度上，并且在德國無限速高速上也秒殺M3，后者在不選配的情況下只能開到250km/h。而B3卻是能讓你沖到305km/h。

小結

Alpina B3除了轎車版外，還提供旅行版可供選擇，在Alpina歸屬了寶馬后，產品的更新也得到保證。寶馬M3的魅力固然很難拒絕，但對于不需要上賽道，更多時候只要在高速上有足夠效率的人士，更優雅豪華，但一點都不慢的Alpina B3，似乎成為了更合適的選擇。國內車迷似乎無法享受這樣的車型，Alpina似乎在之前的失利中失去對中國市場的信心，但若能推出一些針對內飾，或者外觀的升級零件，結合國內數量龐大的3系車主群體，沒準能擁有更好的推廣。