換裝全新動力系統 第二代UNI-V智電iDD比老款便宜3萬多
2024北京車展中,長安汽車帶來了第二代UNI-V智電iDD版本,新款價格進一步下探,共帶來三款配置,價格區間為11.49萬-12.69萬,其中頂配車型比老款降了3.3萬元,那么,新車有哪些看點?哪款配置更值得選?本文我們一一分析。

新車看點:


外觀造型上,新款車型沒有大改,只是對細節進行調整。首先是車頭,整體新的造型保留了老款運動質感,減少了此前“鬼火少年”的氣質,大燈燈組與格柵頂部LED光帶形成整體。無邊界中網格柵設計保留,但紋路由老款平行四邊形塊變為了新款的倒三角。前臉X型面積加大,讓前杠兩側黑色三角裝飾區縮小,整體風格更為和諧。

車身尾部依舊采用貫穿式尾燈設計,重點變化之處在于后杠位置,新款車型采用中置雙出排氣布局(裝飾)取代了老款雙邊單出,兩側配有夸張的空氣擴散器造型,新款尾部看上去更加運動。

車身尺寸方面,由于新款車型調整了前后部造型設計,車身長度有所增加達到了4720mm,相比較老款4680mm增加了40mm,軸距沒有改變還是2750mm。

座艙方面,新款車型內飾設計沒有改動,依舊采用錯位排列的中控臺液晶屏布局,駕駛者面前有全液晶數字儀表,中控屏尺寸還是10.3英寸。


重點來了。新款UNI-V智電iDD采用長安最新藍鯨iDD動力技術,驅動電機功率進一步提升。相比較老款車型功耗更低,續航更長。新系統依舊有1.5L發動機從老款渦輪增壓變為自然吸氣,雖說發動機性能低了,但驅動電機性能提升,并對混動系統進行升級可實現增程與插混不同模式。此外,隨車配備的磷酸鐵鋰電池組容量也提升至18.99kWh,WLTC純電續航達到了111km,CLTC純電續航為136km,支持快充。

由于變速器從老款的6擋雙離合變為E-CVT,因此在行駛中會更為平順。
配置分析:

消費者最擔心的就是價格低了,配置也低了。我們就用新款入門版與老款入門版進行比較。從指導價來看,新款為11.49萬元,而老款為14.49萬,足足便宜了3萬元。除了動力系統的差別外,新款與老款的區別還有輪轂尺寸、并配備了老款沒有的主動降噪。不過,新款入門版少了副駕駛電調座椅,但多了語音免喚醒功能、K歌功能。

配置差異最明顯的還是中配,新款為11.99萬,只比入門版貴了5000元,但卻比老款便宜了3.2萬元。可配置比老款多了前碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、車道居中保持、全速域姿勢巡航、主動降噪、自適應遠近光、感應雨刷等。
結語:
可以看到,新款UNI-V在調整動力系統后,讓其燃油經濟性發揮到最大化,雖然百公里加速慢了0.4秒,但換來了更長的續航能力,其實并沒有損失太多。此外,從配置對比可以看出,中配車型更加吸引消費者,不僅比原來老款便宜了3.2萬元,還帶來了老款沒有的L2級智駕系統,讓行車更便捷安全。對此大家有何不同看法歡迎留言討論。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-04-30
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