新款阿斯頓·馬丁DBX 707官圖發布，零百加速3.1秒

近日，阿斯頓·馬丁發布了2025款DBX 707的官方圖片，揭示了新車內外飾的更新。據悉，這款車型預計將在今年第二季度投入生產，并計劃在第三季度開始交付。作為參考，目前在售的DBX 707的官方指導價為324.8萬元，新車售價預計會與之保持一致。

外觀方面，新款DBX 707在外觀上保留了老款的設計語言，但引入了新的輪輞樣式。標配22英寸五輻Y型輪輞，配合前16.5英寸、后15.4英寸的碳陶瓷剎車盤，同時提供23英寸輪輞作為選配。此外，新車增加了隱藏式門把手和齊平式后視鏡，提升了整體的美觀性和實用性。

此外，2025款DBX 707新增了五種外觀車漆選擇：Epsilon Black、Helios Yellow、Sprint Green、Malachite Green和Aura Green，其中Podium Green曾是DBX707 ARM23版本的專屬色。

內飾方面，2025款DBX 707對中控臺布局、換擋機構和方向盤進行了全面調整。新款平底式方向盤背后配備了12.3英寸液晶儀表盤，與10.25英寸中央觸控顯示屏相結合，提供了更直觀的信息交互體驗。同時，原有的多功能按鍵被取消，空調出風口也采用了更加扁平的設計。

配置方面，新車中控屏支持無線Apple CarPlay和Android Auto，將提供更便捷的智能手機互聯功能。換擋機構升級為撥桿式電子換擋，配合實體功能鍵，如空調控制、多媒體調節和一鍵啟動旋鈕，提供了更加人性化的操作體驗。

同時，2025款DBX 707提供三種裝飾規格：Inspire Sport、Inspire Comfort和定制版。標配14揚聲器、800瓦功率的音響系統，同時提供升級選項，包括23揚聲器、1600瓦功率的寶華韋健音響系統。

動力方面，新款DBX 707繼續搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率達到707馬力，峰值扭矩900牛·米，配備9速濕式雙離合變速箱，0-100公里/小時加速時間縮短至3.1秒。車輛的電子減振器和空氣懸架經過重新調校，以提供更優越的操控性。

DBX 707作為阿斯頓·馬丁進軍SUV市場的先鋒車型，自2019年首發以來，已成為品牌的重要組成部分。它的高性能特質使其成為蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne Turbo GT、奧迪RS Q8等車型的有力競爭者。

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