敢想敢為，心動(dòng)祺技丨廣汽研究院全新企業(yè)形象片震撼發(fā)布

十三年前，在一間臨時(shí)租借不足三十平米的簡(jiǎn)陋辦公室內(nèi)，我們逐夢(mèng)起航，踏上自主品牌之路。

十三載歲月，近5000個(gè)日夜，我們初心不改，打造出一艘“研發(fā)航母”，不斷駛向“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)”的遠(yuǎn)方。因?yàn)楦蚁敫覟椋瑹o(wú)數(shù)個(gè)想象在這里發(fā)聲！

今天，我們一起，從全新的角度，認(rèn)識(shí)廣汽研究院。

2011年，廣汽研究院設(shè)計(jì)中心尚在雛形中。那一年，已是“中國(guó)首位奔馳終身設(shè)計(jì)師”的張帆，被廣汽的“自主夢(mèng)”打動(dòng)，毅然歸國(guó)，成為設(shè)計(jì)中心第27位設(shè)計(jì)師。他說(shuō)，“奔馳給我平臺(tái)，做作品；而廣汽給我平臺(tái)，做事業(yè)。”

八年來(lái)，張帆領(lǐng)銜的廣汽設(shè)計(jì)，發(fā)展為16個(gè)專業(yè)方向、300人規(guī)模的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)。用想象力，捕捉令人心動(dòng)的姿態(tài)；用好奇心，向大自然索取更驚艷的色彩。“凌云翼”前臉設(shè)計(jì)、“光影雕塑”造型語(yǔ)言，已然成為廣汽設(shè)計(jì)的視覺(jué)符號(hào)。

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來(lái)自意大利的底盤專家Marco Mario Gilardi，加入廣汽之前，在菲亞特工作了近30年。當(dāng)廣汽向他拋出橄欖枝，他毫不猶豫：“我不想一輩子都在菲亞特度過(guò)。”在菲亞特，他擁有的是一份工作；而在廣汽，他成就的是一番事業(yè)。

2009年起，他帶領(lǐng)底盤團(tuán)隊(duì)，在底盤調(diào)校的“無(wú)數(shù)種可能”中，試驗(yàn)、試驗(yàn)，再試驗(yàn)，不斷探索未知，不斷突破極限，找尋最佳方案，將底盤打造成廣汽自主品牌的DNA。

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2012年，在NISSAN研發(fā)中心主攻NVH性能開(kāi)發(fā)與CAE仿真分析，參與并成就了天籟、樓蘭、英菲尼迪Skyline等車型安靜、舒適的徐仰匯，開(kāi)始尋思回國(guó)，“實(shí)現(xiàn)自己的技術(shù)理想”。務(wù)實(shí)的嶺南文化和廣汽對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)的專注深深打動(dòng)了他。朋友告訴他，“廣汽是個(gè)干活的地方。”

于是，他來(lái)了。從十多人的NVH團(tuán)隊(duì)起家，打造出擁有140多名科研型人才、11個(gè)先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、1條專用調(diào)校跑道，軟硬實(shí)力達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平的NVH部！用無(wú)限的想象突破科技的邊界，給生活留下無(wú)聲的享受。

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對(duì)NVH有執(zhí)著和追求的徐仰匯，用“敢為人先”“靜無(wú)止境”的精神影響了團(tuán)隊(duì)。NVH工程師張斌瑜，在還沒(méi)有車企重視風(fēng)噪開(kāi)發(fā)的年代，立志在廣汽研究院創(chuàng)建一支領(lǐng)先的風(fēng)噪開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。帶著這股沖勁，他和團(tuán)隊(duì)摸索出一套仿真優(yōu)化和試驗(yàn)調(diào)校結(jié)合的風(fēng)噪開(kāi)發(fā)體系，成功地開(kāi)發(fā)了風(fēng)噪性能超越同級(jí)合資品牌標(biāo)桿的GM8。

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為了給消費(fèi)者更美好、更舒適的每一瞬感官體驗(yàn)，一直與金屬材料打交道的工藝工程師陳麒琳，和車內(nèi)異味“杠上了”，跨界成為廣汽研究院“鼻子團(tuán)隊(duì)”的帶頭人。手握“氣味管控清單”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在每一個(gè)看得見(jiàn)、看不見(jiàn)的地方，捕捉異味來(lái)源，發(fā)現(xiàn)芬芳秘密，提升氣味感品質(zhì)。

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很多時(shí)候，你習(xí)以為常的場(chǎng)景，隱藏著廣汽人不懈的堅(jiān)持，比如，探索舒適的密碼。在內(nèi)外飾領(lǐng)域深耕12年的車身工程師何興國(guó)，從廣汽自主品牌首款車GA5開(kāi)始，就與轎車結(jié)下了不解之緣，GA3、兩代GA6的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)都傾注了他的心血，追求完美的他說(shuō)，“好的座椅是反反復(fù)復(fù)試出來(lái)的。”帶著小偏執(zhí)，反復(fù)試驗(yàn)和打版，測(cè)試出中國(guó)人乘坐最舒適的座椅數(shù)據(jù)。全新一代傳祺GA6的沉浸式座椅，已成為廣汽自主品牌座椅設(shè)計(jì)的一把標(biāo)尺。

敢想、敢為，他們只是廣汽研究院4000多名工程師的縮影。他們?cè)谶@里，突破已有，將極富想象的創(chuàng)意變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

這便是廣汽研究院，一個(gè)讓想象不斷發(fā)聲的地方。