領(lǐng)航12萬級電混SUV 星途追風(fēng)C-DM為什么能夠成功破圈

隨著國內(nèi)新能源汽車市場的高速發(fā)展，各種插混、純電技術(shù)達(dá)到了一個新高度。在這個全新的跑道上，中國品牌車企無疑走在了前列，其中尤以比亞迪入局早且已成為新能源領(lǐng)域的佼佼者，其最早推出的“DM-i超級混動”技術(shù)，在各方面都做到了行業(yè)領(lǐng)先，產(chǎn)品更是大行其道，受到消費者的認(rèn)可。同時，國內(nèi)還有一家以“技術(shù)流”著稱的車企——奇瑞，同樣在混動、電動領(lǐng)域深耕多年，在面向新能源、智能化賽道上，奇瑞憑借技術(shù)攻堅帶來世界級混動技術(shù)C-DM系統(tǒng)。那么問題來了，這兩大電混技術(shù)究竟誰更強？

平心而論，技術(shù)范疇很難評判孰優(yōu)孰劣，或許搭載該技術(shù)的產(chǎn)品更有發(fā)言權(quán)。筆者擬以12萬級產(chǎn)品為例，分別從兩家車企中選出一款定位相當(dāng)?shù)能囆?，奇?a target="_blank" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg28572/" style="color: #0777dd;">星途追風(fēng)C-DM 與 宋Pro DM- i這兩款車有很大的可比性，接下來從外觀設(shè)計、動力性能、智能化領(lǐng)域多個維度進(jìn)行對比，看看誰的技術(shù)更先進(jìn)實用，更適合成為年輕家庭第一臺車。

論設(shè)計創(chuàng)新，星途追風(fēng)C-DM動感美學(xué)設(shè)計更具新意

造型設(shè)計的主旨在于追求創(chuàng)新與蛻變，而這正是設(shè)計的魅力所在。追風(fēng)C-DM超質(zhì)感美學(xué)讓人眼前一亮。新車前臉做了全新設(shè)計，配備無邊界格柵，內(nèi)部為菱形風(fēng)格，更顯精致感和新鮮感的同時，提升了整車的辨識度。車身側(cè)面也兼具力量與美感。車窗與車身線條完美融合，車身腰線更是點睛之筆，讓整個車身看起來運動感十足。搭配車身尾部的貫穿式尾燈、方形雙出排氣管，進(jìn)一步體現(xiàn)運動感與精致感。

不止外觀，追風(fēng)C-DM內(nèi)部全新艾瑪仕流線內(nèi)飾，簡約、高級又耐看。中高配車型還配備了諸如一體式運動座椅，多功能方向盤、主駕電動調(diào)節(jié)、N95級抗菌空調(diào)濾芯以及AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測等功能，讓車內(nèi)時刻保持清新愜意狀態(tài)，真正做到“讓豪華平權(quán)”。

再來看宋Pro DM-i，造型上完全沿襲了家族設(shè)計語言，大尺寸梯形前格柵，內(nèi)部配以鍍鉻虛線式元素進(jìn)行點綴。車身側(cè)面，采用多腰線設(shè)計，車頂在B柱之后呈現(xiàn)出下滑趨勢。車尾整體設(shè)計飽滿，采用目前流行的貫穿式尾燈。下方的黑色防擦護(hù)板，增強了車輛的野性。內(nèi)飾配置上，宋Pro DM-i采用經(jīng)典的家族式設(shè)計風(fēng)格，三輻式多功能方向盤和可旋轉(zhuǎn)的大尺寸中控屏是其標(biāo)志性設(shè)計，諸如車載空氣凈化器、無鑰匙進(jìn)入功能、自動空調(diào)等常用功能也做到了標(biāo)配。

論動力性能，星途追風(fēng)C-DM動力儲備更深厚

馭電出行，性能是基石。追風(fēng)C-DM采用國軒高科三元鋰電池，能夠?qū)崿F(xiàn)2000次循環(huán)充電，兼具低能耗、高壽命等特點，結(jié)合全新電控系統(tǒng)，能夠做到長期停放，蓄電池負(fù)極也不會有虧電。比亞迪宋Pro DM-i使用的磷酸鐵鋰電池，因其本身特性電池的整體重量相對較大，同等重量下能量密度要低于三元鋰電池，所以磷酸鐵鋰電池行駛起來整體能耗都要高一些。

再看動力儲備上，追風(fēng)C-DM搭載了1.5TCI插混專用高效發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)，這一組合可以爆發(fā)出高達(dá)240kW的功率和545N·m的扭矩，堪比3.0T V6發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)，百公里加速7秒。而宋Pro DM-i搭載1.5L發(fā)動機(jī)最大功率約173kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速7.9秒，星途追風(fēng)C-DM的在數(shù)據(jù)上更具優(yōu)勢。

尤其追風(fēng)C-DM配備了行業(yè)首創(chuàng)的3擎動力+3擋DHT組合，9種模式驅(qū)動再加上3擋變速組合成11種擋位選擇，比肩3.0T V6發(fā)動機(jī)。不僅可擁有97.6%世界領(lǐng)先傳動效率，還能輕松應(yīng)對高速公路、長途遠(yuǎn)行、山路、沙石等不同駕駛場景，動力表現(xiàn)完勝。

論智能體驗，星途追風(fēng)C-DM智能網(wǎng)聯(lián)更具前瞻性

汽車智能化水平也是年輕群體最為關(guān)注的地方。智能化配置上，追風(fēng)C-DM含金量滿滿。追風(fēng)C-DM全系標(biāo)配24.6寸懸浮環(huán)繞式曲面屏，內(nèi)置了性能強悍的高通驍龍8155旗艦芯片，為Lion雄獅智云5.0系統(tǒng)的流暢絲滑運行帶來極大加持，不僅整合了抖音、今日頭條、唱吧車載KTV等主流生態(tài)應(yīng)用，還配備了經(jīng)深度定制的科大訊飛智能語音交互系統(tǒng)，可見即可說。

同時，訊飛語音交互系統(tǒng)則為追風(fēng)C-DM帶來了全時免喚醒語音交互，用戶發(fā)出語音指令，即可實現(xiàn)對車窗、空調(diào)等的控制，用戶開車時無需分心動手操作，可以更加專注于駕駛和道路安全。在即將到來的炎炎夏日夏季，你還可以用手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，提前打開車窗和空調(diào)，為車內(nèi)預(yù)涼，這樣一上車就能享受到舒適宜人的溫度。

宋 Pro DM-i，其采用的是8.8英寸懸浮式液晶儀表，配備12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，內(nèi)置的驍龍635芯片較驍龍8155略遜一籌，但也可實現(xiàn)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂系統(tǒng)、車載K歌娛樂系統(tǒng)等諸多功能。

比品質(zhì)，星途追風(fēng)C-DM全球品質(zhì)更能打

作為星途2024年首款上市的插混車型，追風(fēng)C-DM在技術(shù)上得到奇瑞技術(shù)底蘊與全球頭部科技供應(yīng)商雙加持，其整車配件則選自科大訊飛、博世、德賽西威、法雷奧、天寶等全球頭部科技聯(lián)盟，產(chǎn)品配置超豪華，保證了整車的品質(zhì)。

追風(fēng)C-DM搭載的混動專用變速箱，是“十三五”重點研發(fā)計劃“新能源車”專項項目，擁有權(quán)威背書；配備的三元鋰電池，搭載航天抗熱振云母板甲防護(hù)，通過了外部火燒、熱擴(kuò)散測試、機(jī)械沖擊試驗、底部球擊測試等電池暴擊實驗，耐熱、耐寒能力強，安全級別更高。另外，星途追風(fēng)C-DM還具備智能檢測補電、防虧電功能，智能化保護(hù)電池不受損傷，能延長電池使用壽命，幫助用戶隨時監(jiān)測電池安全健康狀態(tài)，真正做到無焦慮出行。

寫在最后：

星途追風(fēng)C-DM在造型設(shè)計、動力性能、智能配置以及全球品控等各個維度都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)和強大的性能。這正是一直以來奇瑞堅持正向研發(fā)，不斷實現(xiàn)自主創(chuàng)新所帶來的成果結(jié)晶。可以說，在12萬級電混SUV這個領(lǐng)域，追風(fēng)C-DM不論是顏值還是產(chǎn)品力都很有競爭力，而且還特別為首任車主準(zhǔn)備終身整車質(zhì)保、終身免費道路救援、終身免費基礎(chǔ)流量三大禮遇以及成交即贈充電樁等開年海量購車權(quán)益，直接將超凡產(chǎn)品體驗與超值性價比拉滿。你的第一臺電車，現(xiàn)在有了選擇嗎？