馬自達6帶電歸來？深藍SL03同平臺打造，沒了轉子哪有靈魂

在年初的伙伴大會上，長安汽車曾透露出馬自達將有款代號為J90A/K的車型會在下半年首次亮相，業內都在猜測這概率就是新一代馬自達6。

或許是不想錯過四年一次的北京車展，長安馬自達提前將新車信息放出來了。

截止到目前，長安馬自達共公布了三張其全新車型的預告圖。其中，第一張預告圖能看出來新車是一款三廂轎車，尺寸大概率會是中型車這個級別。

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第二張預告圖展示了新車的尾燈樣式，采用了貫穿式的尾燈設計，上部還帶有類似鴨尾式的設計。不得不說，這種設計和SL03很像。

第三張預告圖，則展示了側邊的翼子板線條，看起來充滿了力量感。同時在車門上還能看到鍍鉻的裝飾條。

有關新車的產品信息暫時只有這么多了，另外已知這款新車將采用長安深藍 SL03 同平臺打造，車輛絕大多數的硬件，包括三大件很有可能會出自深藍方面。

深藍SL03這款車型在市場上的口碑還是很不錯的，有增程、純電兩種動力模式，燃油經濟性和性能方面的優勢都比較明顯，想必出自同一平臺的新車也能保持優勢。

而外觀設計與底盤調教，則還是由馬自達方面負責。雖然從預告圖能找到和SL03的相似之處，但相信馬自達會在車身造型和鈑金上做出調整，讓它看起來有自己的設計特點。

還有操控也是馬自達的靈魂，有工程師親自下場調教，至少在駕趣層面是能夠保證馬自達一貫優秀表現的。

至于動力方面，預計新車會采用PHEV插電式油電，不排除出現EV電動車可能。系統則極大可能就用長安自研，畢竟長安現有的插混、增程、純電技術都做得不錯。

另外值得一提的是，早在2024年2月份，馬自達方面就已經在國內提前申請了兩個商標，分別為“EZ-6”和“EZ-60”，而參考目前馬自達旗下產品的命名方式，這款轎車后續大概率會以“EZ-6”進行命名。

寫在最后

事實上，馬自達的處境其實并不樂觀。最新零售數據顯示，今年一季度長安馬自達累計銷量僅有19296輛，其中銷量最高的車型為馬自達3 昂克賽拉，也僅有10644輛，馬自達CX-5、馬自達CX-50行也次之，分別為6672輛和1730輛。

從當下的市場表現來看，長安馬自達急需一款爆款車型來挽救銷量頹局，而即將亮相的新車或許就是來承擔這一重任。