瑞虎8Pro的新能源車怎么樣？值不值得買？看完你就明白了

大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，有人說，如果拿著十來萬預(yù)算，要選一臺帶7座的插電混動SUV，肯定繞不過瑞虎8新能源冠軍版了，那么這款車真的這么能打？對比其他競品車型，有哪些優(yōu)劣勢？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

23款瑞虎8PRO新能源車型 冠軍版 1.5T 100km 王者的指導(dǎo)價為15.99萬元，定位中型SUV。外觀方面，瑞虎8新能源冠軍版定位“強動力 5+2 座電混 SUV”，造型的“新能源味”還是挺濃的，數(shù)字凈能矩陣前臉就是最直觀的體現(xiàn)，而新能源專屬飾條（前保、霧燈區(qū)、側(cè)圍）的加入，就更有感覺了。

進入車內(nèi)，12.3*12.3寸的一體式液晶雙聯(lián)屏真的很吸引眼球。這塊真曲面屏，曲率達到3000R，整體觀感科技感十足。而且，方向盤和換擋手球?qū)偎{色裝飾，和外觀新能源專屬飾條的很配。

配置方面，雙12.3英寸屏幕，內(nèi)置8155芯片，自研雄獅系統(tǒng)，功能多樣性、流暢度無功無過。自帶蘋果carplay、華為hicar，雖然需要用線連接，也算是一個難得的加分項了；其他配置表現(xiàn)也可圈可點，可以說常用的配置都有給到。

空間上，這臺車的長寬高為4745*1860*1747，軸距為2710，同級罕見的7座布局，雖然要選配，而且空間也不大，畢竟車身尺寸擺在那兒，勝在可以應(yīng)急。印證了那句老話，7座可以小，但是不能沒有。日常使用，推薦把第三排放倒，這樣后備廂空間就已經(jīng)很可觀了。再把第二排放平，擴展容積同級領(lǐng)先，實用性超強，所以它的空間是非常加分的；動力系統(tǒng)相當(dāng)不錯。雖然1.5T發(fā)動機不是最新研發(fā)的作品，配上電機之后，可以輸出240千瓦、545牛·米，7秒多就可以完成零百加速。3擋DHT變速箱，日常駕駛響應(yīng)性、平順性，都挺優(yōu)秀的。

最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于這臺插混的瑞虎8 Pro車型，我個人覺得奇瑞的外觀都一般，但內(nèi)飾用料很優(yōu)秀，駕駛感受也很好，遺憾的是王者都頂配了，居然沒有后方來車提醒。燃油版本的都有霧燈，混動的全系都沒有配，還有就是奇瑞的香氛系統(tǒng)也沒有上，后方來車提醒也沒有給到，既然車輛都帶L2的輔助駕駛了，后方雷達也有，居然沒有后方來車提醒，同價位的其他友商品牌車輛都有這個配置的，這個確實想不通，當(dāng)然，作為中國品牌首個雙電機驅(qū)動、中國品牌唯一3擋 DHT，奇瑞汽車在瑞虎8新能源冠軍版身上下足了功夫。總之，可選7座是它的核心優(yōu)勢，其次是寬敞的空間、豐富的配置以及不錯的燃油經(jīng)濟性，所以，在產(chǎn)品力方面，我覺得還是很突出的。

大家覺得這款車怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài)，歡迎大家關(guān)注。