全新未注冊？僅行駛66公里保時(shí)捷918 Spyder現(xiàn)身香港

保時(shí)捷918 Spyder是一款極具傳奇色彩的超級跑車，它不僅代表了保時(shí)捷在性能和技術(shù)上的巔峰，還是一部極具歷史意義的作品。

今天要介紹的這輛2015年的918 Spyder更為特殊，多年來它從沒上過牌，也沒有被車主駕駛上路行駛過，可以說這是一輛全新狀態(tài)的新車。

?資料顯示，當(dāng)時(shí)僅有的四輛保時(shí)捷918 Spyder被交付到香港市場，該車的編號為513。

這款車選配了極具吸引力的液態(tài)銀金屬車漆，在海外市場這種特殊車漆的選配費(fèi)用為6.4萬美元。在中國大陸這種車漆的官方選裝價(jià)格則高達(dá)83.09萬元！

當(dāng)然這么昂貴的價(jià)格也注定了液態(tài)銀這款車漆有與眾不同之處。作為金屬漆，液態(tài)銀運(yùn)用了更高級的噴漆技術(shù)，使得漆面在光影下有金屬流動的感覺，充滿了科技感并且十分厚重。

液態(tài)銀金屬車漆搭配黑色真皮內(nèi)飾，除此之外，車主還選配了綠色安全帶，整體給人的感覺極具視覺沖擊力。

除此之外，該車還選配了前部升降、滅火器、空調(diào)、Burmester音響系統(tǒng)、Porsche Car Connect系統(tǒng)，以及Weissach套件。

對于那些追求更高性能的買家，在918 Spyder身上可以選配Weissach套件。這個(gè)套件為918 Spyder的零售價(jià)額外增加了8萬美元，通過裝配鎂合金中央鎖定輪轂、防火織物和六點(diǎn)式安全帶，盡可能減輕車重。這使車的重量減輕了45公斤。

動力上，保時(shí)捷918 Spyder搭載中置608馬力的4.6升四凸輪V8發(fā)動機(jī)，具有干式油底殼潤滑、直噴、可變凸輪軸正時(shí) （Variocam）、無外部輔助傳動帶和鉻鎳鐵合金排氣系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的動力總成由兩個(gè)電動機(jī)輔助，輸出279馬力，使總的混合動力輸出為887馬力。電動機(jī)與內(nèi)燃機(jī)協(xié)同工作，提供無縫、持久的性能，帶來真正電氣化的駕駛體驗(yàn)。

918 Spyder采用四輪驅(qū)動，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需兩秒多一點(diǎn)，最高時(shí)速超過320公里/小時(shí)。車身的碳纖維后擾流板和創(chuàng)新的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)確保車輛在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定。再加上再生制動系統(tǒng)，能夠捕獲能量并反饋給電池組。

保時(shí)捷918 Spyder的研發(fā)始于2006年，是保時(shí)捷與德國大眾汽車集團(tuán)（Volkswagen Group）合作的產(chǎn)物。這款車型的推出旨在紀(jì)念保時(shí)捷成立70周年，同時(shí)也是為了展示兩家公司在電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

2011年3月，保時(shí)捷宣布將正式量產(chǎn)918 Spyder，全球限量生產(chǎn)918輛，并于2013年9月18日在德國斯圖加特的Zuffenhausen工廠開始投產(chǎn)。

2013年10月，保時(shí)捷中國官網(wǎng)上公布了918 Spyder和918 Spyder Weissach package的官方指導(dǎo)價(jià)，分別為1338.8萬元和1463.5萬元。根據(jù)此前官方的召回信息可以看到，中國大陸918 Spyder的保有量大概為30輛左右。

對全世界任何一位汽車收藏家來說，一輛全新的保時(shí)捷918都對其擁有十足的吸引力，截至目前，這輛車一直并未注冊登記，儀表盤顯示的總行駛里程為66公里，這些里程屬于與新車交付時(shí)相同，也就是說這輛車的車主擁有將近十年時(shí)間，自己從未領(lǐng)略過這款近代保時(shí)捷造車工藝巔峰之作。

拍賣公司預(yù)計(jì)，該車的預(yù)估成交價(jià)在150萬- 200萬美元之間。也就是相當(dāng)于1000-1400萬人民幣。?