燃油鋼炮依舊耀眼！新款?yuàn)W迪S3發(fā)布，馬力提升至333匹

上世紀(jì)80~90年代，以入門(mén)價(jià)格與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)超級(jí)跑車(chē)的“以下犯上”曾被看做是JDM的精神內(nèi)核。然而在多年以后，遠(yuǎn)在德國(guó)的奧迪卻將這一精神再次發(fā)揚(yáng)光大。

奧迪S系列憑借出色的性能表現(xiàn)與駕駛樂(lè)趣廣泛受到年輕用戶群體的喜愛(ài)，在這其中最受歡迎的車(chē)型非奧迪S3莫屬。第三代奧迪S3于2013年問(wèn)世并首次引入中國(guó)市場(chǎng)，在接下來(lái)的幾年里，強(qiáng)悍的直線加速能力讓它名聲大噪。遺憾的是中國(guó)市場(chǎng)的奧迪S3自2019款停產(chǎn)后便再無(wú)音信。

最新消息，全新奧迪S3中期改款車(chē)型已經(jīng)于海外發(fā)布，歐洲市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)5.56萬(wàn)歐元起售（約合人民幣￥43.65萬(wàn)元）。至于此次能否引入中國(guó)市場(chǎng)目前還沒(méi)有確切消息。

新款?yuàn)W迪S3同時(shí)提供兩廂Sportback與三廂轎車(chē)可選。搭載全新升級(jí)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為333馬力，相比老款提升22馬力，峰值扭矩達(dá)到420牛米。

在外觀方面，中期改款的奧迪S3基于現(xiàn)款造型基礎(chǔ)進(jìn)行了更為全面的運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂與尾部雙邊四出排氣顯示出純正的運(yùn)動(dòng)基因，銀色外后視鏡作為奧迪S系列標(biāo)志性設(shè)計(jì)也被新款S3繼承下來(lái)。

全新內(nèi)飾風(fēng)格在A3上廣受好評(píng)，新款S3也換裝了全液晶儀表與電子換擋桿，中控臺(tái)重心向駕駛員測(cè)傾斜，大量的翻毛皮材質(zhì)在提升內(nèi)飾質(zhì)感的同時(shí)，也強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)定位。

此外，新車(chē)還配備了平底多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、金屬腳踏板以及帶有S標(biāo)識(shí)的迎賓發(fā)光飾板、手機(jī)無(wú)線充電板、雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)等舒適配置，內(nèi)飾豪華質(zhì)感與駕乘舒適性得到了顯著提升。

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪S3搭載全新升級(jí)的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配S-tronic七速雙離合變速箱，最大功率達(dá)到333匹，峰值扭矩達(dá)到420N·m，零到百公里加速時(shí)間來(lái)到4.7秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)。

此外，新款?yuàn)W迪S3匹配帶扭矩分配器的quattro四驅(qū)系統(tǒng)扭矩分配器在實(shí)現(xiàn)后輪扭矩分配的同時(shí)，結(jié)合Dynamic

Plus模式可向后橋提輸出更多扭矩，帶來(lái)更加靈活的車(chē)尾跟隨性，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

在純電車(chē)型大行其道的新能源時(shí)代，奧迪S3的直線加速能力已經(jīng)不再那么耀眼，而燃油性能車(chē)所帶來(lái)的澎湃激情卻不是電機(jī)可以輕易替代的。對(duì)于駕駛愛(ài)好者以及對(duì)性能有著更高要求的用戶而言，在奧迪S3與寶馬M240i以及奔馳AMG

A 35之間又該如何做抉擇呢？

你會(huì)選擇一款暴躁的性能鋼炮還是加速更快的純電車(chē)型？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的觀點(diǎn)！