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油車電車全都有!這6款合資新車4月來襲,等等黨這回能如愿?

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隨著自主品牌的強勢崛起,特別是在新能源領域的不斷進擊,合資品牌顯然感到了巨大的壓力。

不過,合資品牌并未退縮,而是也在積極發布新車,進行布局。

在即將到來的4月份,就有多款合資新車要上市,其中這6款新車,值得我們關注。

凱迪拉克IQ傲歌

一句話點評:采用雙電機驅動,配備四驅系統

凱迪拉克IQ傲歌于2023年廣州車展正式完成首發亮相,有望在今年4月底上市。

這款新車采用了家族式設計風格,細長的鍍鉻飾條貫穿整個車頭,配合凌厲的線條設計,使得整車造型看起來比較前衛。

車身方面,這款新車的長/寬/高分別為4822/1912/1643mm,軸距為2954mm,定位電動中大型SUV。

動力方面,IQ傲歌有望采用雙電機驅動,將配備四驅系統,最高車速為180km/h,預計能帶來不錯的駕控體驗。

全新保時捷Panamera E-Hybrid

一句話點評:系統綜合功率最高544馬力,零百加速3秒級

今年2月份,保時捷官方宣布,將針對全新Panamera增加三款E-Hybrid車型,而全新Panamera E-Hybrid計劃在4月份上市。

作為插混版,全新Panamera E-Hybrid的外觀造型和燃油版基本一致,并會配備20英寸輪圈、銀色排氣管和紅色制動卡鉗,消費者還可以選裝青檸色和黑色制動卡鉗。

動力部分,全新Panamera E-Hybrid將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機與電機組成的插電混動系統,其中4S E-Hybrid版的系統綜合功率達到544馬力,峰值扭矩可達750?!っ祝惆偌铀贂r間僅需3.7秒。

保時捷純電動Macan

一句話點評:800V技術架構加持,搭載最新一代永磁同步電機

純電動Macan是保時捷旗下第二款純電動車型以及第一款純電動SUV,整體外觀設計與現款燃油版車型并沒有太大區別,同時整車細節處全部進行了黑化處理,包括保時捷盾標以及后部保時捷英文都采用了黑化處理,看起來更具運動感。

內飾部分,純電動Macan的中控臺T字區造型設計與另一款保時捷電動車Taycan比較相像,依然是以駕駛者為中心,并配備了Android Automotive OS車載操作系統。

動力部分,純電動Macan將搭載最新一代永磁同步電機,峰值扭矩最高可達1130N·m,其中Macan Turbo版的零百加速僅需3.3秒。

此外,得益于800V技術架構加持,純電動Macan的最大充電功率可以達到270kW。

新款凡爾賽C5 X

一句話點評:有特殊車漆可選,仍將搭載1.6T+8AT動力

2024款凡爾賽C5 X全系車型將于4月1日正式上市,這款新車的旅不凡版本還將提供Eclipse極夜藍和太空銀兩種特殊車色,同時還將提供19英寸五輻輪圈,并搭配黑色懸浮車頂+鋁合金行李架,看起來更具個性。

內飾部分,新款凡爾賽C5 X以淺色皮革面料為主,并會采用鑲嵌木質材料裝飾和金屬飾條點綴,還會提供座椅加熱/通風/按摩、全景天窗以及高保真音響等功能。

動力部分,新款凡爾賽C5 X仍將搭載1.6T+8AT的動力組合,最大輸出功率129kW,峰值扭矩250N·m,能夠滿足用戶的出行需求。

2024款路虎攬勝極光L

一句話點評:配備最新矩陣式Pixel LED光源,有插混版可選

2024款路虎攬勝極光L作為改款車型,換裝了最新的家族式設計風格,其大燈還將配備最新的矩陣式Pixel LED光源,照明效果值得期待。

內飾和配置上,這款新車對比現款在售車型有較大變化,比如其全系標配前排手機無線充電,新增e+娛樂互聯系統,二氧化碳監測,還提供了15揚聲器英國之寶、360°全景影像等配置。

動力部分,這款新車預計將沿用現款動力,搭載2.0T+48V輕混系統,并提供搭載1.5T三缸發動機+電機動力的插混車型。

全新斯巴魯WRX

一句話點評:配備隨動轉向大燈,搭載2.4T水平對置發動機

有消息稱,全新斯巴魯WRX將在4月份以平行進口方式進入國內銷售。

這款新車整車富有運動感,在機艙蓋上還設計了經典的頂置進氣口,拉力范十足,車尾部分的雙邊共四出排氣+低位領航燈設計,相當吸睛;同時它還配備了隨動轉向大燈。

內飾部分,全新WRX搭載了一塊11.6英寸的豎狀大屏,全新的三輻式平底方向盤,搭配機械手剎和鋁制踏板還能激發駕駛者的駕駛欲望。

動力部分,全新WRX搭載了2.4T渦輪增壓水平對置四缸發動機,采用16氣門并搭配雙頂置凸輪軸,并匹配6速手動變速箱和全時四驅系統。

結束語:

可以看出,4月將上市的這6款合資新車,還是有“幾把刷子”。比如凱迪拉克IQ傲歌,造型前衛,還有雙電機驅動;全新保時捷Panamera E-Hybrid和純電動Macan“帶電而來”,性能更強;全新斯巴魯WRX操控性值得期待等等。

那么,你會把哪款新車放在購物車里呢?歡迎留言互動!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-04-01
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