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天翻地覆的改變,國產轎車的常青樹,長安第三代逸動來了!

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提起國產轎車的常青樹,大家首先想到的一定是逸動,作為目前銷量最好的國產燃油轎車,高性價比是它獲得成功的關鍵。為了進一步提升競爭力,前段時間,長安推出第三代逸動,今天我們就來看看這款新車,看看它都有哪些改變。

既然是換代產品,自然要與老款做出明顯的區別,這點第三代逸動并沒有讓我們失望。外觀上,第三代逸動換裝了全新的設計,整體基于方舟架構打造,以自然意向為設計靈感,鏤空的點陣式中網營造出了不錯的運動感,矩陣式LED大燈有不錯的看點,在這有個向后延伸的設計,不但看起來非個性,還能有效拉寬整個車頭的視覺寬度。

第三代逸動的側面采用采用了較為標準的三廂轎車車身結構,車頂往后延伸與仿碳纖維“鴨尾”融合,呈現出溜背式的視覺效果。細節上,隱藏式門把手、雙五輻銀色輪圈也都有不錯的設計感。

車尾的設計與車頭相呼應,上翹的鴨尾式擾流板、熏黑式的尾燈、雙邊雙出矩形排氣等細節設計感很不錯,并且都是當下比較時髦的設計元素。車身尺寸方面,第三代逸動的長、寬、高分別為4770/1840/1440(mm),軸距達2765mm。

看到這里大家是不是有話要說?我知道你們要說什么,這第三代逸動除了車型名外,不就是逸達嗎?沒錯,整體輪廓、車頭、車尾的設計以及車身尺寸與逸達可以說是完全相同,我個人也感到奇怪,也不知道官方的用意在哪。

在看過外觀后,內飾大家也能想象得到,與逸達是完全一樣的,只是部分細節有細微的差別,不過與現款逸動還是有天壤之別的,整個變化可謂天翻地覆。設計上,第三代逸動通過平直的線條勾勒出平穩的觀感,細節上配備了全液晶儀表盤與13.2英寸的懸浮式大豎屏,不過空調出風口沒有金色裝飾,這點與逸達是不同的。

第三代逸動沒有采用逸達上的雙輻方向盤,而是采用了三輻式平底設計,細節上才有鏤空設計,我個人感覺比逸達要顯得更有運動感。全液晶儀表盤采用的是獨特的長條形設計,并且采用了高位懸浮式布局,中控的13.2英寸大豎屏十分惹眼,周圍除了一鍵啟動按鍵外,沒有其它任何物理按鍵,這與很多電動車的設計思路一樣。大屏的功能暫時不得而知,可以參考一下逸達,使用了科大訊飛飛魚4.0智能生態系統,精準的語音識別是它的優勢所在。

第三代逸動配備了可開啟的全景天窗,尺寸不是特別大,搭載同級別里還是比較有誠意的。乘坐上,第三代逸動采用的是一款具有運動風格的皮質座椅,配色為棕色,這點與逸達也是不一樣的。

動力上,第三代逸動搭載的是藍鯨新一代1.5T發動機,最大功率125千瓦,最大扭矩260?!っ?,與之匹配的是7速雙離合變速箱。另外,第三代逸動或將取消發動機自動啟停功能,所以在WLTC工況下的油耗將會小幅度提升,官方給出的百公里油耗為6.14L。

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對于用戶來說,價格才是最關注的點,所以未來第三代逸動的定價是比較關鍵的,給它最終定價的參考有三款車,分別是現款逸動、逸達以及啟源A05。逸達現在價格是8.39萬起售,現款逸動價格是7.19萬起售,而啟源A05是7.89萬起售,其中逸達的價格在現在看來顯然是高了,因為可以看成它混動版車型啟源A05現在的價格要更低,所以結合當下汽車市場的行情,第三代逸動的最低價格很有可能跌破7萬,到時候很有可能會出現6.99萬交個朋友的情況。大家認為第三代逸動賣多少錢合適呢?歡迎在評論區留言。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
2019
2024-03-18
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