8.99萬香不香？蔚藍(lán)6車主分享真實(shí)用車體驗(yàn)，除了配置哪都好

因?yàn)橛蛢r(jià)一直居高不下，所以從三四年前開始，我就打算買個(gè)新能源車代步。一方面是因?yàn)槊刻焐舷掳嗤ㄇ诘木嚯x比較遠(yuǎn)，大概來回需要80公里，若開的是油車，那么平均每天的油錢就要50大洋；另一方面，這幾年電動(dòng)車發(fā)展速度真的太快了，尤其2023年-2024年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，新能源車動(dòng)不動(dòng)就迭代煥新，原來的預(yù)算能買到比老款車型好很多的新體驗(yàn)，價(jià)格下探的同時(shí)，配置也在增加。

因此，我做了個(gè)決定，買電動(dòng)車只考慮10萬元以下的，并且能夠?qū)崒?shí)在在跑300公里以上的，即便以后電動(dòng)車會(huì)繼續(xù)降價(jià)，我想降價(jià)空間也不會(huì)太大。本來想考慮比亞迪海鷗或者吉利幾何E螢火蟲來著，但試駕以后感覺這兩款車都比較輕，心里擔(dān)心不適合跑大車居多的省道，所以就在有限的預(yù)算內(nèi)，定在了大眾ID.3、埃安AION Y，以及別克蔚藍(lán)6這三款車型上。

因標(biāo)題進(jìn)來的你，相信已經(jīng)知道我最后選擇了別克蔚藍(lán)6。為什么選擇這款車呢？理由很簡單，因?yàn)樗銐虮阋耍笃趦r(jià)格再往下降的空間也會(huì)很小，而且符合我的購車需求。先看第一點(diǎn)，前些天就看車，談了也沒多少次，結(jié)果商家就開出了全款8.99萬購車的條件，面對(duì)這個(gè)價(jià)格我?guī)缀鯖]怎么猶豫，果斷入手了這臺(tái)車，上路費(fèi)用總的算下來大概是9.7萬元。

第二點(diǎn)，別克蔚藍(lán)6在CLTC工況下的純電續(xù)航達(dá)到430公里，而且支持快充，半個(gè)小時(shí)就能將低電量補(bǔ)充至80%，百公里耗電量低至12.7kWh。據(jù)了解，電動(dòng)車在時(shí)速60-70km/h的條件下，續(xù)航要比跑高速長很多，實(shí)測下來符合預(yù)期。作為參考，在冬季室外溫度零下5攝氏度的環(huán)境中，不開空調(diào)，續(xù)航達(dá)成率有6折，開了空調(diào)就差不多5折了，等到外面氣溫回升到10攝氏度左右時(shí)，續(xù)航達(dá)成率就能到9折。就我個(gè)人的使用體驗(yàn)來說，續(xù)航是夠的，現(xiàn)在適應(yīng)了以后，知道怎么充電、怎么用能跑一個(gè)長續(xù)航。

綜合價(jià)格和續(xù)航來說，我覺得8.99萬能買到別克蔚藍(lán)6是真的劃算。另外，我認(rèn)為這款車在其它方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，比如外觀。在我眼中，蔚藍(lán)6的外觀設(shè)計(jì)簡約而不失動(dòng)感，線條流暢優(yōu)雅，給人一種高級(jí)感與穩(wěn)重感并存的視覺享受。但是在細(xì)節(jié)上，外觀設(shè)計(jì)還是略顯保守，缺乏一些標(biāo)志性的新能源車型元素。

接著來看內(nèi)飾，別克蔚藍(lán)6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，觀感較為舒適。內(nèi)飾材質(zhì)的選用以搪塑和軟性材料為主，觸摸手感偏生硬，與同級(jí)別的一些高端轎車相比，我覺得內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上還有提升的空間。例如，在內(nèi)飾配色上，為了控制造車成本，可以繼續(xù)采用塑料內(nèi)飾材質(zhì)，增加不同的配色方案，這樣能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化審美需求。

當(dāng)然，車機(jī)智能也是年輕消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一，我也不例外。使用了這么多天，在我眼中，別克蔚藍(lán)6在這方面雖然也做了一定的努力，比如支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、車載藍(lán)牙等功能，但與一些競爭對(duì)手相比，車機(jī)功能的功能性和可玩性還有很大的提升空間，就像GPS導(dǎo)航、智能語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能，就是蔚藍(lán)6所沒有的。

空間方面，別克蔚藍(lán)6作為一款緊湊型轎車，在乘坐空間上擁有一定的優(yōu)勢。后排地臺(tái)凸起幅度很小，盡管軸距還不到2米7，但腿部空間寬敞，空間舒適度不亞于大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸。

最后，讓我們來談?wù)剟e克蔚藍(lán)6的駕控品質(zhì)。這款車采用了常規(guī)的懸掛系統(tǒng)和電驅(qū)系統(tǒng)，確保了車輛穩(wěn)定性和操控性能。無論在城市道路還是高速公路上，別克蔚藍(lán)6都能給人帶來舒適、穩(wěn)定的駕駛感覺。然而，在動(dòng)力方面，我認(rèn)為或許還有進(jìn)一步提升的空間，因?yàn)樵撥囂峁┝诉\(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)兩種駕駛模式可以選擇，但我日常駕車覺得標(biāo)準(zhǔn)模式下的動(dòng)力輸出就已經(jīng)夠用了，反倒是希望能推出經(jīng)濟(jì)模式來減少電池能耗，所以如果未來新車有經(jīng)濟(jì)模式的話，就更好了。

綜上所述，別克蔚藍(lán)6作為一款優(yōu)惠后僅售8.99萬的車型，其產(chǎn)品競爭力不可忽視，具備外觀簡約個(gè)性、后排空間寬敞、續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定等幾個(gè)特征。但在細(xì)節(jié)方面，還有一些需要改善的地方。總體而言，別克蔚藍(lán)6是一款落地價(jià)不到十萬的性價(jià)比之選，可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求，但對(duì)于追求更高端體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，或許還需要考慮其他車型。