C級(jí)智能純電座駕新標(biāo)桿,全新智己L7攜激光雷達(dá)現(xiàn)身
這年頭,新能源車除了把價(jià)格戰(zhàn)打到底,也把智駕帶到一個(gè)新高度,如理想NOA、華為NCA、小鵬NGP等等,都是大家常聽的智駕系統(tǒng)。而城市NOA也不斷得到落實(shí)和優(yōu)化,在近期上市的年度更新款中,有不少車型著重對(duì)智駕方面進(jìn)行提升,而且還做到加量不加價(jià),甚至還降價(jià)。所以,小編今天要介紹的是2024款智己L7,新款帶來了四款車型,售價(jià)在29.99萬元~41.99萬元區(qū)間。

乍一看,2024款智己L7的外觀沒有特別大的改變,更多的是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化。新款引擎蓋上的筋線給兩側(cè)帶來飽滿的肌肉展現(xiàn),前大燈組采用折線的形式,整體呈M字造型,顯得更加大氣和個(gè)性化。龍年到,沒想到2024款智己L7變身為小龍人,頭上頂著三個(gè)“犄角”——激光雷達(dá)和攝像頭,看樣子少不了智駕的賦能,讓2024款智己L7具備了城市NOA能力。

車身側(cè)面,2024款智己L7帶來了超5米長(zhǎng)的車身,以轎跑的姿態(tài)使得車身看起來更具運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然,象征年輕時(shí)尚的元素也必不可少,如無框車門、隱藏式門把手、花瓣式輪轂造型等。新款的長(zhǎng)寬高達(dá)到5108/1960/1485mm,軸距為3100mm。車尾部分,2024款智己L7采用家族式的尾部造型,配有折線造型的貫穿式尾燈,猶如扁扁的小鴨嘴,添加了俏皮感,延伸了車寬的視覺效果。

內(nèi)飾方面,2024款智己L7延續(xù)超大尺寸的中控屏,中控臺(tái)下方的操控屏尺寸相較于現(xiàn)款車型,縮減為10.5英寸。新款還新增半幅式方向盤,未來感更強(qiáng)。作為中大型車,大家更注重的乘坐空間的舒適度,所以2024款智己L7特意對(duì)后排座椅進(jìn)行了改進(jìn),將全系座椅升級(jí)為頂配座椅,后排坐墊加長(zhǎng)加厚,前后排設(shè)有50mm電動(dòng)腿托。而且全系前排座椅標(biāo)配按摩功能,后排除了原先的加熱功能,還提供通風(fēng)和按摩功能選裝,更符合行政級(jí)別車型該有的樣子。有了大彩屏、大沙發(fā),那音響的質(zhì)感也很重要,所以新款有了智慧頭枕音響的加入,更有身臨其境的體驗(yàn)。



智能配置方面,2024款智己L7全系搭載IM OS車載系統(tǒng),輔助駕駛芯片升級(jí)為英偉達(dá)Orin X,算力提升近8倍,智駕能力明顯得到提升。此外,智己汽車的高速高架NOA已全國(guó)開通,城市NOA也已率先在上海地區(qū)推送,預(yù)計(jì)年內(nèi)還將解鎖更多城市。底盤方面也迎來全新升級(jí),2024款智己L7搭載全時(shí)四輪智控底盤,雙向共12°后輪轉(zhuǎn)向角度,轉(zhuǎn)彎半徑5.4m。
動(dòng)力方面,2024款智己L7沿用現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng),提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版,主要改變的是續(xù)航里程。其中,單電機(jī)后驅(qū)版最大功率250kW,零百加速時(shí)間5.9s,CLTC純電續(xù)航708km;雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率425kW,零百加速時(shí)間3.87s,CLTC續(xù)航里程為625km。
愛點(diǎn)評(píng)
智己L7這一次的年度升級(jí),將智駕進(jìn)一步提升,也帶來了全時(shí)四輪智控底盤、后輪轉(zhuǎn)向,還成功將門檻降到29.99萬元,給到的誠(chéng)意倒是不錯(cuò),至于消費(fèi)者是否賞臉,那就需要交給市場(chǎng)來檢驗(yàn)了。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-03-08
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