吉利幾何E螢火蟲龍騰版上市：指導價5.98萬元，它有五個座位

近日，比亞迪、五菱、零跑、江淮釔為等品牌正在展開純電動兩廂車的價格戰，諸如海鷗、海豚、繽果、T03、釔為3等兩廂車均有不同程度的價格調整；不過調整幅度普遍比較保守，所以這一陣營中還沒有出現如三廂轎車和SUV那樣激烈的“生死較量”。

但是吉利汽車卻搞出了大動作，幾何E螢火蟲龍騰版的上市等于徹底掀了兩廂車陣營的桌子。

吉利幾何E螢火蟲龍騰版的售價為5.98萬元，它有五個座位。

不論是比亞迪海鷗還是五菱繽果，這些價格較低的純電動小型兩廂車都是“五門四座”，包括剛剛上市的五菱繽果PLUS也不例外。四座和五座雖然只差一個座位但實用性卻差了不少說，一般家庭架構是“2＋2＋1”，也就是父母、配偶、自己和孩子，全家出行的時候當然需要五座車；所以以這些四座車確實更適合作為家庭中的第二輛車，可是具備兩臺車的家庭本就不多，有相當一部分家庭需要的是五門五座兩廂車。

于是聰明的吉利幾何汽車就把幾何E螢火蟲設計成五座，并且其駕乘空間的表現也沒有令人失望，其車身尺寸為4006*1765*1550毫米、軸距2485毫米；筆者曾經對該車進行過空間和動力的測試，感興趣的讀者還可以通過視頻感受一下。

一臺售價不足六萬元的小型SUV，它的續航里程顯然不會太長。

幾何E螢火蟲龍騰版的續航里程為301公里，另外還有售價6.98、7.68萬元的301公里續航版，配置會高一些；其次還有售價8.48、8.98萬元的401公里續航版，長途出行頻率不高則建議選擇301公里系列，反之再考慮長續航版。

不過這個續航標準也不算低，以同樣為五門五座車的比亞迪海豚為參考，其302公里續航版的售價還要9.98萬元，當然這臺車的配置會高一些。

最后需要了解的是幾何E螢火蟲龍騰版的配置，低價格自然會一定程度的影響配置方案。

龍騰版沒有使用車身電子穩定系統，不過仍然有前排兩個安全氣囊，保留了倒車影像；輪胎規格為205/60 R16，和旗艦版相同，這樣的輪胎對于小型車而言已經算是高標準。8英寸的車機并不是智能車機，但是提供智能車機的選裝，座椅材質是植物材料，沒有其他的功能；揚聲器有四個，旗艦版是六個，所以這個標準還可以接受。

手動空調當然會有配備。

總結：吉利幾何E螢火蟲龍騰版是一臺不錯的家用代步車，五座的設計保證了車輛的實用性；空間的表現與價格略高的比亞迪海鷗、價格重疊的五菱繽果或宏光MINI等車相比是有一定優勢的， 60kW/130N·m的電動機也有不錯的動力體驗。所以這臺車確實值得關注，并且相信會給五菱和比亞迪帶來一定壓力，其2024年首月銷量為4045輛，后續有可能會大幅增長。

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