吉利幾何E螢火蟲龍騰版上市：指導(dǎo)價(jià)5.98萬元，它有五個(gè)座位

近日，比亞迪、五菱、零跑、江淮釔為等品牌正在展開純電動(dòng)兩廂車的價(jià)格戰(zhàn)，諸如海鷗、海豚、繽果、T03、釔為3等兩廂車均有不同程度的價(jià)格調(diào)整；不過調(diào)整幅度普遍比較保守，所以這一陣營(yíng)中還沒有出現(xiàn)如三廂轎車和SUV那樣激烈的“生死較量”。

但是吉利汽車卻搞出了大動(dòng)作，幾何E螢火蟲龍騰版的上市等于徹底掀了兩廂車陣營(yíng)的桌子。

吉利幾何E螢火蟲龍騰版的售價(jià)為5.98萬元，它有五個(gè)座位。

不論是比亞迪海鷗還是五菱繽果，這些價(jià)格較低的純電動(dòng)小型兩廂車都是“五門四座”，包括剛剛上市的五菱繽果PLUS也不例外。四座和五座雖然只差一個(gè)座位但實(shí)用性卻差了不少說，一般家庭架構(gòu)是“2＋2＋1”，也就是父母、配偶、自己和孩子，全家出行的時(shí)候當(dāng)然需要五座車；所以以這些四座車確實(shí)更適合作為家庭中的第二輛車，可是具備兩臺(tái)車的家庭本就不多，有相當(dāng)一部分家庭需要的是五門五座兩廂車。

于是聰明的吉利幾何汽車就把幾何E螢火蟲設(shè)計(jì)成五座，并且其駕乘空間的表現(xiàn)也沒有令人失望，其車身尺寸為4006*1765*1550毫米、軸距2485毫米；筆者曾經(jīng)對(duì)該車進(jìn)行過空間和動(dòng)力的測(cè)試，感興趣的讀者還可以通過視頻感受一下。

一臺(tái)售價(jià)不足六萬元的小型SUV，它的續(xù)航里程顯然不會(huì)太長(zhǎng)。

幾何E螢火蟲龍騰版的續(xù)航里程為301公里，另外還有售價(jià)6.98、7.68萬元的301公里續(xù)航版，配置會(huì)高一些；其次還有售價(jià)8.48、8.98萬元的401公里續(xù)航版，長(zhǎng)途出行頻率不高則建議選擇301公里系列，反之再考慮長(zhǎng)續(xù)航版。

不過這個(gè)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)也不算低，以同樣為五門五座車的比亞迪海豚為參考，其302公里續(xù)航版的售價(jià)還要9.98萬元，當(dāng)然這臺(tái)車的配置會(huì)高一些。

最后需要了解的是幾何E螢火蟲龍騰版的配置，低價(jià)格自然會(huì)一定程度的影響配置方案。

龍騰版沒有使用車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，不過仍然有前排兩個(gè)安全氣囊，保留了倒車影像；輪胎規(guī)格為205/60 R16，和旗艦版相同，這樣的輪胎對(duì)于小型車而言已經(jīng)算是高標(biāo)準(zhǔn)。8英寸的車機(jī)并不是智能車機(jī)，但是提供智能車機(jī)的選裝，座椅材質(zhì)是植物材料，沒有其他的功能；揚(yáng)聲器有四個(gè)，旗艦版是六個(gè)，所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還可以接受。

手動(dòng)空調(diào)當(dāng)然會(huì)有配備。

總結(jié)：吉利幾何E螢火蟲龍騰版是一臺(tái)不錯(cuò)的家用代步車，五座的設(shè)計(jì)保證了車輛的實(shí)用性；空間的表現(xiàn)與價(jià)格略高的比亞迪海鷗、價(jià)格重疊的五菱繽果或宏光MINI等車相比是有一定優(yōu)勢(shì)的， 60kW/130N·m的電動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。所以這臺(tái)車確實(shí)值得關(guān)注，并且相信會(huì)給五菱和比亞迪帶來一定壓力，其2024年首月銷量為4045輛，后續(xù)有可能會(huì)大幅增長(zhǎng)。

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