沃爾沃首款純電卡車，看FM Low Entry有何獨特之處？

沃爾沃卡車于1月29日在歐洲發布了FH Aero系列平頭卡車。作為首款純電平臺打造的車型，沃爾沃FM Low Entry針對城市運輸領域，如市政和配送等場景設計。那么，這款全新純電車型相較于沃爾沃標準版FM卡車，有哪些獨特之處呢？

首先，FM Low Entry的駕駛室整體高度降低，更低的高度對于城市道路提供更開闊的視野。對于需要頻繁上下車的工況，如垃圾回收和城市配送，更低的登車高度能上下車更便捷。由于駕駛室高度降低且離地間隙減小，因此，FM Low Entry配備了更堅固的保險杠并集成了保險杠內的設計，使其更簡約集成度更高。

其次，前部的毫米波雷達和大燈均嵌在保險杠內，保證了堅固性。同時，新車對于大燈配置進行了簡化，保留了標志性的V型日行燈，但大燈內部采用獨立式設計，使用行業標準的圓形燈桶。這不僅降低了采購成本，還提高了備件通用性。

安全配置方面，FM Low Entry可選裝沃爾沃最新推出的CMS電子后視鏡系統，替代傳統光學主后視鏡。前部毫米波雷達和側面盲點雷達成為標配，具備AEB、ACC、側面障礙物探測等功能，大大提高了安全性。此外，FM Low Entry還可選裝副駕車門觀察窗，方便駕駛員觀察車外情況。

動力系統方面，FM Low Entry采用雙電機加12檔I-Shift變速箱的組合，持續輸出功率為330kW（450馬力）。不少人疑惑，為什么電動車還要配備12檔變速箱？這是因為后橋組件與柴油卡車通用，大大降低了使用成本。因此，電機輸出的動力需要經過變速箱變速后，由傳動軸傳導至沃爾沃標準后橋。同時，這種特殊的動力系統便于安裝取力器等設備。

電池安裝在車輛底盤側面，并采用側裙或防撞杠進行遮擋保護。FM Low Entry搭載4組電池，總電量為360kWh。滿載情況下，車輛的續航里程約為200公里，足以滿足城市環境中的工作需求。直流快充最大功率為250kW，充滿電僅需1.5小時。

?內飾方面，FM Low Entry繼承自FM車型的駕駛室，具有極高的智能化水平。新車配備全液晶儀表盤、多媒體觸摸式副屏，和沃爾沃VDS動態轉向系統，輕松的駕駛體驗不僅能。除了主駕駛座椅外，車內最多還可選裝3張座椅，方便搭載工作人員。

編后語

作為一款純電卡車，Volvo FM Low Entry 具有出色的視野和駕駛舒適度，非常適合城市交通。在降低排放的前提下，從這款車上我們更多的看到沃爾沃以人為本和注重駕駛員工作舒適度，及人性化方面的提升，值得國產卡車關注和學習。