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停工停產 6 個月,高合引爆2024年汽車市場第一雷

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很不幸被我說中了,2024年第一雷就是高合!

2024年2月14日,我就發布了一篇稿件,發出疑問“2024年汽車市場第一雷,是不是就是高合汽車呢?”,僅僅過去4天,疑問就得到了解答,很不幸被我言中了,2024年汽車市場的第一雷就是高合汽車。

其實高合汽車要爆雷,在車圈已經成為了共識,關鍵問題是,高合汽車這個雷要在哪一個節點爆,我也是預估到了高合汽車要爆,但沒有想到是這么快。

就在今天(2024年2月18日),高合汽車召開內部大會,宣布即日起將停工停產 6 個月。報道引述內部人士消息稱,高合汽車方面宣布,2 月 18 日之前的員工工資將照常發放;3 月 15 日之前還留在高合汽車的員工,僅發放基本工資;3 月 15 日之后員工僅發放上海基本工資。

高合汽車停工停產這個劇本是不是有點熟呢?2023年的廣汽三菱汽車的退場也是這個劇本,2023年4月25日,三菱汽車宣布暫停在中國的新車生產。

2023年7月12日,廣汽三菱汽車有限公司發布《致廣汽三菱全體員工的一封信》,信中提到廣汽三菱將會根據實際情況進行公司的人員結構優化,將會由公司人事部門牽頭,各部門協同處理員工訴求,推進員工安置方案的落實。

2023年10月24日,三菱汽車正式決定退出中國的整車生產。三菱汽車公司官網也發布了關于中國業務結構變動通知,決定出售合資公司——廣汽三菱的股份并解散合資公司。

廣汽三菱在停工停產半年后,就在中國市場黯淡退場,不知道高合汽車在半年后,是不是會和三菱一樣,宣布退場呢?

高合汽車的爆雷其實早有預兆。早在2023年10月,高合汽車就被曝進行大規模裁員,比例高達20%。隨后還有網友爆料公司門店撤場,包含高合汽車成都那里廣場門店和廣州高德置地廣場。

高合方面解釋為品牌戰略調整,進行門店搬遷,還表示“公司在2024年將進一步優化品牌渠道布局,已在澳門、合肥、寧波、徐州等地開設五家“合作直營”門店。同時,體驗中心的優化也在同步進行。”高合汽車的解釋并不能打消大家心中的顧慮。

與此同時,高合汽車又被曝出停止發貨、停止新項目開發的消息,公司還比較嘴硬,回應稱運營正常,對相關信息的錯誤解讀損害了品牌聲譽。

再之后,就是高合汽車在2024年2月7日召開員工大會,通知員工1月工資無法按時發放、2023年年終獎取消,建議員工自尋出路等。以及2024年2月18日宣布停工停產了。

2024年的競爭尤為激烈,高合汽車的市場表現又非常差。在嚴峻的形勢下,高合汽車并無提升銷量和改善財務的方法,自己深陷泥潭,又沒有外部資金注入,無奈停工停產,最后將被汽車市場淘汰。高合汽車是2024年倒下的第一家車企,但不會是最后一家,今年還會有車企要倒下。高合的退場,對消費者來說也是個提醒,就是買車一定要買大眾一點的車型,月銷過萬是個坎,沒有達到這個標準的新勢力車型,能不買盡量不要買,要不容易買到絕版車,后期維修成本高。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-02-18
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