全新明銳更新，上汽斯柯達是沒機會了?

如果再往回倒退個五六年，上汽大眾斯柯達不再是“廉價版上汽大眾”而是靠著自己的品質和性價比，像捷達那樣發展起來，興許現在還有回旋的余地，但是現在都已經2024年了，上汽大眾斯柯達想要翻身農奴，真得太難了。

想當初，在2018年之前，上汽斯柯達明銳那也是月銷量破萬的存在，但是我們再看現在只能維持著三位數的數據，2023年12月份僅僅售出了117臺新車，距離停產停售也就不遠了。

另外，前不久，斯柯達在海外市場發布了新款明銳官圖，包括掀背版和旅行版車型，并且提供供Essence、Selection、Sportline和RS四種版本可選。作為參考，國內市場在售的明銳Pro的售價在14.39萬-15.49萬元區間。

我們看到，新車采用了全新的設計語言，重新設計的燈腔結構，內部日行燈組繼續延伸，且RS版本車型標配第二代LED矩陣光束大燈，與中央格柵融為一體，而且下方還有貫通式的網狀進氣口。

畢竟是中期改款車型，新車整個設計保持一致，尺寸方面，長度為4698mm，增長9mm，差別不大，但同時會增加16英寸-19英寸不同的輪圈造型。

還有內飾全面升級，入門版就是10英寸液晶儀表+10英寸中控，并且升級了車機系統，提供無線充電、USB-C接口等配置，雖然和當下的新能源比不上，但相比之前，已經非常前衛時尚了。

最后：如今來看，上汽大眾斯柯達明銳已經是銷量最差的存在了，海外更新了明銳，但國內市場依然無法逆風翻盤，剩下的時間也不多了。