新一代超級燃油系統suv，五菱星云車主實測分享

今年大學剛畢業，選擇留在城市工作，目前上班半年什么都好，就是日常通勤十分不方便，碰見吹風下雨的時候，特別容易擠不上公交。結合我的工資與通勤情況，我與家人商議決定購買一臺SUV專門用來上下班通勤。作為人生的第一臺suv車，我的要求稍微有點多，首先必須是油耗要省，其次空間與配置要優秀，最后動力不能太差，拿著9萬的預算看了許多車型，最后只有五菱星云滿足了我的要求。

說句題外話，作為一個追時髦的年輕人，買車也秉承著買新不買舊的原則，正好五菱星云是上汽通用五菱在9月20日發布的新產品，8萬級燃油SUV模范生，所以剛了解到五菱星云的時候就頗有好感。

第一次試駕五菱星云時，這臺車的外觀便給我留下了深刻的印象，車輛的前臉類似跑車設計動感十足，車身側面有一個幅度很大的內凹線條設計，整體辨識度拉滿。不過車輛顏值表現從來都沒有標準答案，一千個人心中就有一千個哈姆雷特，在我的審美觀中，我甚至認為五菱星云的顏值表現不輸二十多萬的BBA。另外，在購車時五菱官方居然還提供了定制化改色貼膜的服務，價格不僅實惠，效率還比自己去汽修店貼膜高很多。

除了顏值亮眼以外，五菱星云的空間也值得單獨講講，這臺車擁有2700mm的軸距，日常5人滿載情況下空間也不會特別擁擠，同時后備箱容積常規狀態下達到了367L，后排折平后擁有1487L的超大容積。不得不說五菱星云的大儲物空間，解決了我頻繁租房搬家麻煩的問題，換租時直接一車一趟來回搞定。

細節配置上，五菱星云也沒有讓我失望，內飾大面積使用了軟包材質，中控屏配合LING OS靈犀系統，支持語音操控和遠程控車，智能化體驗我覺得接近純電車水準。同時這臺車的舒適表現十分優秀，就拿我來說，因為工作久坐，頸椎腰椎都不太好，一般座椅很難久坐，但五菱星云的座椅不管是腰部還是頭部支撐性都非常強，座椅整體的包覆性也特別合適，我現在回老家長途6個小時車程，都不會感覺疲憊。

最后說說動力，因為我對動力沒有太多的要求，但五菱星云的動力表現還是超出了我的預期，這臺車搭載2.0L阿特金森循環發動機，全程高速狀態百公里油耗才5.5L，比一般的1.5L發動機車型還低，并且在駕駛過程中五菱星云的動力回饋很靈敏，油門一踩動力就跟著來。

在我購車時，剛好趕上五菱回饋活動，裸車8萬多，各種優惠加起來至少價值8000元，在8萬級價格區間里，五菱星云的性價比極高。如果你的要求和我一樣，想要時尚造型、舒適大空間、動力強能耗低，那么五菱星云應該是最好的選擇。