第二代長安X5 PLUS上市，V字標會不會更有號召力？

去年年底，原屬于長安歐尚品牌的X5 PLUS被調整到了長安品牌旗下，推出了第二代長安X5 PLUS。新車也是終于迎來了正式上市，共推出5款車型，指導價區間9.19萬-11.09萬元。

回顧產品信息來看，這款所謂第二代長安X5 PLUS在外觀上并沒有進行明顯改動，最主要的就是更換了長安徽標，其余部分幾乎完全保留了歐尚X5 PLUS的設計造型。

不過好在，新車還增加了啞光魅動紅前唇及擾流板裝飾，前格柵新增S標識，并且提供六種車身配色供消費者選擇，分別為淺灰、深灰、白、黑、藍、紅，使其外觀造型更加個性化。

走進車內來看，第二代長安X5 PLUS的內飾同樣繼承了歐尚X5 PLUS的風格，采用紅色裝飾點綴，并配備環抱式智慧三聯屏，包括中控屏、儀表屏、駕駛輔助屏，可實現三屏互動。換擋區域還有游艇式換擋把設計，其中高配車型還采用電子換擋桿，整體視覺效果頗為出彩。

車機系統部分，新車采用MTK八核車機芯片，計算頻率為2GHZ。采用OnStyle5.2智慧快樂座艙-年輕勁享版車機系統，升級了高德導航SDK650版本，支持華為HiCar全場景智慧互聯解決方案，并集成了酷狗音樂、無麥車載KTV2.0、FaceID3.0人臉識別系統、車外語音交互等功能。

動力方面，該車型依舊搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，并配備藍鯨7速濕式雙離合變速翔。發動機最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m。0-100公里/小時加速時間為7.51秒，百公里綜合油耗為6.45L（WLTC工況）。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架系統，其余部分沒有明顯改動。

綜合看下來，這款所謂第二代長安X5 PLUS和歐尚X5 PLUS并沒有太大區別，僅僅就是換了一個標而已。其實從去年下半年開始，坊間就有長安歐尚將撤并的傳聞，隨之而來的是經銷商渠道的A網B網也被更名成了引力和啟源兩個銷售網絡，而X5 PLUS換標可見一斑。至于長安歐尚會何去何從，恐怕只有等待長安汽車的官宣才會見分曉。

而就現如今的狀況來說，雖然第二代長安X5 PLUS定價保持不變，但畢竟歐尚X5 PLUS可是有著2萬左右的終端優惠價格。作為換標車型，整體產品實力幾乎沒有大變化，至于終端會不會有折扣，玩車弟也蹲一蹲各位到店詢價的情況，大家可以在評論區共享一下不同地區的價格政策。

編輯/Sugeng