復(fù)古與電氣化的碰撞 AMG SL 63 S E新車(chē)圖解

　　對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)，車(chē)市的電氣化無(wú)疑是一記重錘，因?yàn)橐延械娜加蛙?chē)平臺(tái)甚至車(chē)系可能會(huì)面臨退出歷史舞臺(tái)。而在目前的過(guò)渡期中，將已有的燃油車(chē)型向混合動(dòng)力轉(zhuǎn)變無(wú)疑是最好的方式。作為性能王者的梅賽德斯-AMG，如今也開(kāi)始了家族車(chē)系的電氣化轉(zhuǎn)型，此前發(fā)布的S級(jí)AMG到C級(jí)AMG都已經(jīng)推出了尾標(biāo)帶有“S E”的車(chē)型，而這回，梅賽德斯-AMG SL 63 S E來(lái)了。下面，就讓我們近距離來(lái)欣賞這款高性能插混AMG車(chē)型吧！

　　外觀：造型犀利動(dòng)感

　　在外觀方面，梅賽德斯-AMG SL 63 S E延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，整體樣式看起來(lái)犀利激進(jìn)，夸張的AMG運(yùn)動(dòng)套件也讓其性能感爆棚。復(fù)古的軟頂設(shè)計(jì)和AMG性能套件的加持，讓整臺(tái)車(chē)有著極為誘人的姿態(tài)。不得不說(shuō)，這樣的AMG的確讓人心癢癢，很想擁有它。

　　內(nèi)飾：兼顧豪華和科技

　　內(nèi)飾方面，梅賽德斯-AMG SL 63 S E采用了相當(dāng)豪華的設(shè)計(jì)和材質(zhì)。同時(shí)，諸多科技配置也讓其有著絕對(duì)的科技?xì)庀ⅰ４送猓萝?chē)還兼顧了實(shí)用性和舒適性。這樣為用戶著想的敞篷跑車(chē)，也許正是各位消費(fèi)者需要的。

　　動(dòng)力：純電續(xù)航能力較弱

　　市場(chǎng)前景分析：銷量堪憂

　　總結(jié)：

　　作為一款高性能敞篷跑車(chē)，梅賽德斯-AMG SL 63 S E匯集了敞篷、高性能、插混、兩座跑車(chē)等諸多足夠吸引人的屬性，但能為之買(mǎi)單的相信也只有少部分人。這款車(chē)的推出，更多的目的或許是為了拓展品牌的新能源產(chǎn)品線，不然它也不會(huì)僅有13km的純電續(xù)航里程。無(wú)論怎么樣，大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)仍然沒(méi)有退出歷史舞臺(tái)，還是很令人欣慰的。