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國民車市場再添猛將!東風(fēng)納米01重新定義“國民車”

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提到國民好車,大家第一個(gè)想到的可能是五菱品牌以及對應(yīng)的MINI車型,畢竟一句“人民需要什么,五菱就造什么”的宣傳語讓五菱無人不知無人不曉。

隨著時(shí)代的發(fā)展,也有別的品牌開始搶占國民市場,并且推出了更加越級的產(chǎn)品,比如大型央企東風(fēng)汽車,就推出了東風(fēng)納米品牌,定位首個(gè)國民純電專業(yè)品牌,將以“極致美好”的品牌主張,聚焦國民純電市場。

自2023年8月在成都車展展開品牌發(fā)布會并亮相首款車型納米01后,新車又在11月的廣州車展上開啟了預(yù)售,并于1月7日正式上市,起售價(jià)為7.48萬,并有多重好禮相送。

東風(fēng)這次推出納米是否真的與眾不同?納米01又能否在比亞迪海鷗五菱繽果等高手云集的小型車市場分的一杯羹?讓我們一起看一看。

全新品牌標(biāo)識+全新架構(gòu)平臺,納米這次真的不一般。

東風(fēng)納米的品牌標(biāo)識是“NAMMI”,其將代表用戶的“M”(Me)置于“NAMI”(納米)中間,寓意將用戶融入品牌基因,表達(dá)了東風(fēng)納米品牌以用戶為中心,與用戶共創(chuàng)美好的理念,從而表示自己是為用戶而生的品牌。

在中文名稱上東風(fēng)納米保留了東風(fēng)品牌,可以通過東風(fēng)品牌的知名度來帶動納米,同時(shí)又進(jìn)行了區(qū)分,保證東風(fēng)納米的專屬性,從NAMMI的品牌標(biāo)識到東風(fēng)納米品牌名稱,可以說東風(fēng)這次還是用了心。當(dāng)然,說的再好,最后還是要看技術(shù)。

發(fā)布會同期,東風(fēng)納米還正式發(fā)布了品牌專屬的東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺,該平臺為東風(fēng)自主研發(fā)的全球首個(gè)國民純電專屬架構(gòu),具備“極致空間、極致安全、極致能效、極致智控”四大優(yōu)勢。

該平臺未來能夠涵蓋軸距從2540mm到2700mm的不同品類車型,可以多維拓展車輛的空間,在底層架構(gòu)上滿足不同用戶的空間需求。

除此之外,量子架構(gòu)3號平臺還擁有三大技術(shù)儲備:其一,搭載百萬級車型同原理的輪轂電機(jī),即將輪轂和驅(qū)動裝置直接合并為一體,將電機(jī)放進(jìn)輪轂里,讓電機(jī)能直接驅(qū)動車輪;其二,采用固態(tài)電池,相比于市場上常見的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,固態(tài)電池能量密度更高,而且具有不可燃性、無腐蝕性、無揮發(fā)、不會漏液等安全特性;其三,采用可量產(chǎn)的超級快充技術(shù),根據(jù)官方的定義,可實(shí)現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航200km。

有呆萌外在還有科技內(nèi)在,納米01真的很強(qiáng)很智能。

作為品牌旗下的首款車型,納米01可以說帶來了不少驚喜。

首先,在外觀方面,對比東風(fēng)以往車型,納米01可以說極具突破性,不得讓人感嘆央企居然敢如此接地氣。新車采用了更具張力的電動化設(shè)計(jì),除了封閉式前臉、貫穿式大燈組、隱藏式門把手等常規(guī)設(shè)計(jì),納米01還運(yùn)用了懸浮式車頂、同級少有的無框車門設(shè)計(jì),這些新潮元素的運(yùn)用讓車輛整體外觀不僅看起來極具辨識度,而且非常的呆萌可愛,同時(shí)流暢的線條設(shè)計(jì)讓車輛也不失力量感。

除了外觀年輕時(shí)尚以外,納米01的內(nèi)飾也十分精致。環(huán)抱式設(shè)計(jì)使得視覺感受非常溫馨,車內(nèi)配備了5英寸全液晶儀表和12.8英寸的懸浮式中控屏,科技氛圍感營造得十分到位。另外車輛在選材及用料方面也十分考究,車內(nèi)中控臺、車門等處都使用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,細(xì)節(jié)之處還增添菱格紋理進(jìn)行點(diǎn)綴,不僅讓車內(nèi)顯得更加精致高級,也增強(qiáng)了質(zhì)感。

在東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺的強(qiáng)勢賦能下,納米01在空間上做到了極致。整車的長寬高分別為4030/1810/1570mm,但軸距卻達(dá)到2660mm,在尺寸方面對比市場火爆的比亞迪海鷗和五菱繽果,都具有較大的優(yōu)勢,同時(shí)憑借短前后懸的設(shè)計(jì),車輛實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部乘坐空間的最大化,滿足了消費(fèi)者“既要大空間,又要好停車”的雙重訴求。主駕座椅還擁有同級唯一的一鍵躺平休息模式,座椅可180°放平一鍵即享平躺休憩,在工作日午休小憩、補(bǔ)習(xí)等場景中均能提供非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。

動力方面,納米01采用了采用全球首創(chuàng)的馬赫E“十合一”電驅(qū)系統(tǒng),具有高集成、高效率、高控制精度的特點(diǎn),最大功率70kW、峰值扭矩160N·m,車輛能耗低至百公里11千瓦時(shí),CLTC綜合工況效率達(dá)89%。

續(xù)航方面,納米01擁有330/430km兩種續(xù)航可選,可以保證一周一充通勤無憂。另外車輛支持快充/慢充,快充情況下30分鐘即可實(shí)現(xiàn)30%-80%補(bǔ)能的體驗(yàn),一杯咖啡的時(shí)間即可滿電再出發(fā)。此外,納米01還支持外放電功能,能夠秒變移動充電寶,讓戶外露營快樂加倍。

江湖車評:

對于國民車,我們習(xí)慣性提到五菱繽果和比亞迪海鷗,但是納米01的到來,讓我們看到了不同的定義,它的越級寬適空間,以及無邊框車門、主駕一鍵躺平、十合一電驅(qū)等多項(xiàng)同級唯一配置,將帶來全新的國民用車體驗(yàn),無疑也是對國民車標(biāo)桿的一次重新定義。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-01-07
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